站台分布式报警系统技术方案

本实用新型专利技术提供站台分布式报警系统，包括N个并联的信号接收执行装置、M个遥控器和一个声光报警器，声光报警器与N个并联的信号接收执行装置相串联，M个遥控器共含有N个按键，N个信号接收执行装置与N个按键通过无线连接一一匹配；每个信号接收执行装置内置一个防逆流二极管，声光报警器通过防逆流二极管连接到每个信号接收执行装置，通过本实用新型专利技术提供的一个按键对应控制一个报警指示灯、N个按键可同时控制司机立岗处声光报警器并结合防逆流二极管防止高电平信号倒输这种分布式报警系统设计，实现站台险情区域的快速定位和多点报警必须全部解除方可取消声光报警器报警的控制逻辑。辑。辑。

【技术实现步骤摘要】
站台分布式报警系统


[0001]本技术属于站台安全防护
，特别涉及站台分布式报警系统。

技术介绍

[0002]使用遥控控制的设备在我们生活中随处可见，如：遥控灯、遥控玩具、无人机、停车场道闸、车库大门等等。随着城市轨道交通快速发展，基于遥控信号控制的安全报警装置也逐步在地铁行业开始应用。目前地铁行业主流应用的报警装置主要通过遥控器、无线接收器、主控制器以及声光报警指示灯等设备构成，主控制器多采用集中式控制主机，通过信号线缆与各报警指示灯进行单通道串联，当站台发生异常情况时，车站员工通过遥控器发出报警指令，报警指令通过无线信号传递至主控制器，主控制器识别后通过信号线缆传递给全部报警指示灯，触发全部指示灯发出报警信息，司机确认报警信号触发后按要求进行处理，车站员工确认处理完毕后用遥控器解除报警，解除报警指令通过无线信号传递至主控制器，主控制器识别指令后通过信号线缆传递给全部报警指示灯，触发全部指示灯解除报警提示。其报警机制存在如下缺陷：
[0003]1.一个遥控器触发报警后，全部报警指示灯同时启动报警。目前主流应用的报警装置中，控制主机采用集中式控制(只有一个报警主机)，报警指示灯会分布在站台多个位置，以方便车站员工确认报警指令被成功触发。该方案存在主机触发报警后，全部报警指示灯都会点亮，无法使工作人员快速定位异常情况所发生的区域，影响应急处置效率。且会带来线缆线束增多，导致成本增加的弊端。
[0004]2.一个遥控器解除报警后，全部报警指示灯解除报警信号。当一侧站台多个点发生险情时，若其中一个点处理完毕，并用遥控器解除报警，所有报警指示灯会同时解除报警信息，会误导司机以为所有险情全部处理完毕，如此时动车则可能造成行车安全事故。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供运用于交通运输行业长大站台及大客流车站的站台分布式报警系统，针对当前报警装置的缺陷，将集中式报警设计改进为分布式报警设计，以解决无法快速定位报警区域以及多点报警不能逐一解除警示的缺陷。
[0006]本技术解决其技术问题提供的技术方案如下：
[0007]第一方面，本技术提供站台分布式报警系统，包括N个并联的信号接收执行装置、M个遥控器和一个声光报警器，声光报警器与N个并联的信号接收执行装置相串联，M个遥控器共含有N个按键，M小于等于N，N个信号接收执行装置与N个按键通过无线连接一一匹配，每个信号接收执行装置内置一个防逆流二极管，声光报警器通过防逆流二极管连接到每个信号接收执行装置，实现当同时有多个点报警时，其中一个或几个点解除警报后声光报警器仍保持发声和闪烁示警直到所有点的警报解除。。
[0008]优选地，信号接收执行装置内置继电器和报警指示灯，继电器通过与信号接收执行装置相匹配的按键触发而通断报警指示灯和声光报警器，实现一个警报发生，声光报警
器和按键对应的报警指示灯同进示警。
[0009]优选地，N个信号接收执行装置等距安装于站台同一侧，当一个按键触发，对应的信号接收执行装置的报警指示灯闪烁，从而提醒工作人员能快速直接定位到险情所在区域。
[0010]优选地，声光报警器安装于与所述信号接收执行装置位于站台同一侧的司机立岗处，从而能提醒司机参考声光报警器的运行状态判断进行列车的启停判断处理。
[0011]优选地，N不小于3，在列车运行方向的站台前、中、后至少各配置一个信号接收执行装置实现报警指示灯闪烁区域站台全覆盖。
[0012]另一方面，本技术提供站台分布式报警系统，可应用于岛式站台用侧式站台，在岛式站台的上、下行方向各配置一套报警系统，上行报警系统和下行报警系统同为第一方面所述的站台分布式报警系统。
[0013]优选地，上行报警系统和下行报警系统各自包含的信号接收执行装置数目相同且在站台两侧呈一一对称位置分布，以每两个对称位置分布的信号接收执行装置为一组配置一个双键遥控器，双键遥控器上设置两个按键各自匹配一个信号接收执行装置，能够适应站台工作人员的配置节省遥控器的数量配置，且每个按键对应一个信号接收执行装置，能够根据站台工作人员持有遥控器按键的配置精准定位到险情区域。
[0014]本技术的有益效果为：通过站台分布式报警系统提供一个按键对应控制一个报警指示灯、N个按键可同时控制司机立岗处声光报警器并结合防逆流二极管防止高电平信号倒输这种分布式报警系统设计，实现站台险情区域的快速定位和多点报警必须全部解除方可取消声光报警器报警的控制逻辑。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0016]图1是本技术实施例提供的站台分布式报警系统分布示意图。
[0017]图2是本技术实施例提供的站台分布式报警系统结构示意图。
[0018]图3是本技术实施例提供的站台分布式报警系统岛式站台分布示意图。
[0019]附图标识：
[0020]1‑
信号接收执行装置；2
‑
遥控器；3
‑
声光报警器；4
‑
司机立岗处；5
‑
双键遥控器；11
‑
防逆流二极管；12
‑
继电器；13
‑
报警指示灯；21
‑
按键。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式进行详细的阐述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0022]实施例一
[0023]请参考图1，本技术提供站台分布式报警系统，运用于交通运输行业长大站台及大客流车站的安全防护，包括N个并联的信号接收执行装置1、M个遥控器2和一个声光报警器3，声光报警器3与N个并联的信号接收执行装置1相串联，M个遥控器2共含有N个按键21，M小于等于N，N个信号接收执行装置1与N个按键21通过无线连接一一匹配，每个信号接
收执行装置1内置一个防逆流二极管11，声光报警器3通过防逆流二极管11连接到每个信号接收执行装置1。
[0024]具体地，N个并联的信号接收执行装置不少于3个，分别配置在站台同一侧的前、中、后的位置，以实现站台单侧报警区域的全覆盖，根据站台运营工作人员的配置情况，可以每个信号接收执行装置配置一个遥控器每个遥控器设置一个按键，也可以几个信号接收执行装置配置一个遥控器每个遥控器上的按键数目与匹配的接收执持装置的数目相同。防逆流二极管用于使高电平从信号接收执行装置输入声光报警器，防止高电平从声光报警器倒输。根据站台人员的配置情况，可以一个遥控器上设置多个按键，一个按键对应一个信号接收执行装置，实现一个工作人员手持或一个遥控器放置点可以管理多个信号接收执行装置的示警；也可以一个遥控器上仅设置一个按键对应一个信号接收执行装置，实现单点一对一控制。
[0025]进一步地，信号接收执行装置1内置继电器12和报警指示灯13，继电器1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.站台分布式报警系统，包括N个并联的信号接收执行装置、M个遥控器和一个声光报警器，所述声光报警器与所述N个并联的信号接收执行装置相串联，所述M个遥控器共含有N个按键，M小于等于N，其特征在于，所述N个信号接收执行装置与所述N个按键通过无线连接一一匹配；每个信号接收执行装置内置一个防逆流二极管，所述声光报警器通过防逆流二极管连接到每个信号接收执行装置。2.如权利要求1所述的站台分布式报警系统，其特征在于，所述信号接收执行装置内置继电器和报警指示灯，继电器通过与信号接收执行装置相匹配的按键触发而通断报警指示灯和所述声光报警器。3.如权利要求1所述的站台分布式报警系统，其特征在于，所述N个信号接收执行装置等距安装于站台同一侧。4.如权利要求3所述的站台分布式报警系统，其特征在于，所述声光报警器安装于与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢东田，梁波，刘文豪，张洋，黄斌，李成彪，金经纬，宋尚坤，曹日招，
申请(专利权)人：深圳地铁运营集团有限公司，
类型：新型
国别省市：