一种行李架取件治具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车行李架技术领域，提供了一种行李架取件治具，包括有底板、安装板、定位块以及调节气缸，定位块安装在安装板上，底板上设置有导轨，安装板的底部套在导轨上且其侧部与调节气缸连接，待弯曲矫形的行李架位于定位块上，定位块上具有限位行李架活动的定位组件。本实用新型专利技术的优点在于利用定位块可以快速的对行李架的两端部进行定位操作，在弯曲矫形后可以快速的进行取件，整个过程操作简便，方便快捷，保证了矫形的质量。保证了矫形的质量。保证了矫形的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种行李架取件治具


[0001]本技术属于汽车行李架
，涉及一种行李架取件治具。

技术介绍

[0002]汽车行李架主要安装在汽车车顶起到承载物品以及装饰的作用，为了保证美观性，行李架一般都是需要进行弯曲矫形操作，这里在进行手工矫形，往往将产品往地上一敲。该做法虽然操作简单，但不具备精确性，由于产品的弹性，往往与预期弧度存在偏差，后来设计了采用自动进行弯曲矫形，这就需要用到设计出对应的治具对行李架进行定位取件操作。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种操作取方件方便，定位准确的行李架取件治具。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种行李架取件治具，包括有底板、安装板、定位块以及调节气缸，所述的定位块安装在安装板上，所述的底板上设置有导轨，安装板的底部套在导轨上且其侧部与调节气缸连接，待弯曲矫形的行李架位于定位块上，所述的定位块上具有限位行李架活动的定位组件。
[0005]在上述的一种行李架取件治具中，所述的定位组件包括一定位槽以及侧部顶靠件，所述的定位槽形状与行李架相匹配，行李架的端部顶靠在侧部顶靠件上。
[0006]在上述的一种行李架取件治具中，所述的安装板与定位块之间设置有第一限制挡边以及第二限制挡边，限制挡边上开设有锁定孔，在顶块上设置有基准顶杆。
[0007]在上述的一种行李架取件治具中，所述的底板安装有限制块，在安装板的侧边上设置有与限制块相抵靠的靠块。
[0008]在上述的一种行李架取件治具中，所述的安装板上设置有操作把手。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于利用定位块可以快速的对行李架的两端部进行定位操作，在弯曲矫形后可以快速的进行取件，整个过程操作简便，方便快捷，保证了矫形的质量。
附图说明
[0010]图1是本行李架取件治具的结构示意图；
[0011]图2是本行李架取件治具另一方向结构示意图；
[0012]图3是行李架与侧部顶靠件的配合结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。
基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0015]图中；底板100；安装板200；定位块300；调节气缸400；导轨500；行李架600；限制块700；靠块800；操作把手900；定位组件1000；定位槽1001；侧部顶靠件1002；第一限制挡边1003；第二限制挡边1004；锁定孔1005；基准顶杆1006。
[0016]如图1、图2以及图3所示，本行李架取件治具主要安装在弯曲矫形机构的两端进行使用，具体来说，包括有底板100、安装板200、定位块300以及调节气缸400，定位块300安装在安装板200上，底板100上设置有导轨500，安装板200的底部套在导轨500上且其侧部与调节气缸400连接，这里通过调节气缸400就可以带动整个安装板200沿底板100进行运动，从而方便从两端位置固定限位住行李架600，方便后续的弯曲矫形工作，底板100安装有限制块700，在安装板200的侧边上设置有与限制块700相抵靠的靠块800，这样可以对安装板200活动的位置进行限制，保证行李架600的两端组装到位，安装板200上设置有操作把手900，这里操作把手900提高了通用性，在调节气缸400不进行工作时，也可以直接通过操作把手900手工拉动安装板200的位置进行调节。
[0017]为了快速进行行李架600的取放件，这里待弯曲矫形的行李架600位于定位块300上，定位块300上具有限位行李架600活动的定位组件1000，具体来说定位组件1000包括一定位槽1001以及侧部顶靠件1002，定位槽1001形状与行李架600相匹配，行李架600的端部顶靠在侧部顶靠件1002上，这里利用侧部顶靠件1002可以保证行李架600的端部定准到位，定位槽1001可以整体卡住行李架600，也方便快速的从上端拿出，为了保证定位块300的安装位置，安装板200与定位块300之间设置有第一限制挡边1003以及第二限制挡边1004，限制挡边上开设有锁定孔1005，利用锁定孔1005可以对限制挡边进行锁定，另外在顶块上设置有基准顶杆1006，通过基准顶杆1006可以从下端支撑住行李架600，可以保证弯曲矫形到顶到基准顶杆1006就说明弯曲矫形到位，整个取件治具可以快速的进行取件，整个过程操作简便，方便快捷，保证了矫形的质量。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李架取件治具，包括有底板、安装板、定位块以及调节气缸，所述的定位块安装在安装板上，所述的底板上设置有导轨，安装板的底部套在导轨上且其侧部与调节气缸连接，待弯曲矫形的行李架位于定位块上，所述的定位块上具有限位行李架活动的定位组件。2.根据权利要求1所述的一种行李架取件治具，其特征在于，所述的定位组件包括一定位槽以及侧部顶靠件，所述的定位槽形状与行李架相匹配，行李架的端部顶靠在侧部顶靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡恒银，
申请(专利权)人：武汉和盛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：