一种带消防系统的直流充电机壳体技术方案

一种带消防系统的直流充电机壳体，壳体、灭火系统和数据采集模块；灭火系统和数据采集模块均设置在壳体内；灭火系统沿着壳体内侧壁设置，灭火系统和数据采集模块均连接直流充电机自带的充电控制器。本实用新型专利技术通过对直流充电机内部烟雾和温度进行检测，当设备内部检测到有烟雾，充电控制器控制及时有效断开充电机与车辆连接，充电机与其他设备主回路连接，降低充电设备和因设备着火带来的充电车辆损失。低充电设备和因设备着火带来的充电车辆损失。低充电设备和因设备着火带来的充电车辆损失。

【技术实现步骤摘要】
一种带消防系统的直流充电机壳体


[0001]本技术属于直流充电机消防
，特别涉及一种带消防系统的直流充电机壳体。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的普及，与之配套的充电站建设步伐也越来愉快，充电站充电设备的充电安全也就显得越来越重要。目前充电站的充电设备安全主要是靠泡沫灭火器，在充电场站充电机起火时，通过人为手动拿来灭火器进行灭火，这种灭火方式过于被动，只避免了火势的扩大，对设备自身没有起到保护作用，灭火效果很有限。
[0003]现有技术存在的问题：
[0004](1)应用于民用建筑的消防系统，主要是通过水在火灾发生时通过喷水进行灭火，这种灭火方式确实有效的阻止了火灾的蔓延。但建筑内部家电，车辆等设备浸水后，将很多部件将无法修复，最终只能报废或者更换部件。
[0005](2)应用于配电房和加油站等领域的消防系统，主要是通过泡沫灭火器或者泡沫灭火系统在火灾发生时喷出泡沫进行灭火，这种灭火方式，泡沫会进入到设备内部，造成灭火完成后配电房内极其难清理，甚至有些导致某些设备因泡沫进入无法使用。
[0006](3)现在还没有一种灭火系统是在充电机机柜内部起火时，可以主动进行灭火。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种带消防系统的直流充电机壳体，以解决上述问题。
[0008]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0009]一种带消防系统的直流充电机壳体，壳体、灭火系统和数据采集模块；灭火系统和数据采集模块均设置在壳体内；灭火系统沿着壳体内侧壁设置，灭火系统和数据采集模块均连接直流充电机自带的充电控制器。
[0010]进一步的，灭火系统包括灭火气罐和灭火管道；灭火管道沿着壳体内侧壁设置，且灭火管道上开设有若干出气口，灭火管道连接灭火气罐。
[0011]进一步的，灭火气罐内填充七氟丙烷气体；灭火气罐设置在壳体内底部。
[0012]进一步的，灭火管道和灭火气罐的连接处设置有控制阀门，控制阀门连接直流充电机自带的充电控制器。
[0013]进一步的，数据采集模块包括温度传感器和烟雾传感器。
[0014]进一步的，温度传感器和烟雾传感器均设置在壳体内侧上部。
[0015]进一步的，温度传感器和烟雾传感器均连接到直流充电机自带的充电控制器。
[0016]进一步的，壳体相对的两侧壁上均设置有开口，开口上分别设置有入风口可控百叶窗和出风口可控百叶窗。
[0017]进一步的，入风口可控百叶窗和出风口可控百叶窗上均设置有驱动电机，驱动电
机连接直流充电机自带的充电控制器。
[0018]与现有技术相比，本技术有以下技术效果：
[0019]本技术通过对直流充电机内部烟雾和温度进行检测，充电控制器下发控制命令给执行机构，通过关闭进出风口和柜内充斥七氟丙烷气体，使得设备内外空气隔离达到设备及时有效灭火。
[0020]直流充电机内部七氟丙烷气体消防系统，具有以下主要效果：
[0021](1)通过对直流充电机内部烟雾和温度进行检测，当设备内部检测到有烟雾，充电控制器控制及时有效断开充电机与车辆连接，充电机与其他设备主回路连接，降低充电设备和因设备着火带来的充电车辆损失。
[0022](2)通过关闭充电机进出风口，阻值外部空气进入，起到设备内部火灾与外部空间隔离的作用，缩小火灾范围。
[0023](3)通过直流充电机内七氟丙烷气体灭火的方式，在充电设备内部火熄灭后，不用对设备内部进行清理，有利于设备内部器件检查和修复，最大程度的降低了设备清理和维修的成本，降低客户损失。
附图说明
[0024]图1为本技术结构示意图。
[0025]其中：
[0026]1、烟雾传感器；2、温度传感器；3、控制阀门；4、灭火气罐；5、入风口可控百叶窗；6、出风口可控百叶窗；7、壳体；8、灭火管道。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术进一步说明：
[0028]烟雾传感器1安装在壳体顶端；
[0029]温度传感器2，安装在壳体中上部；
[0030]控制阀门3安装在机柜底部的管道上；
[0031]灭火气罐4，安装在机柜底部，
[0032]入风口可控百叶窗5和出风口可控百叶窗6用于切断空气供给。
[0033]1)直流充电机充电时，当设备内部出现烟雾并伴随柜内温度快速升至温度T1时，充电控制器立即下发控制命令，停止充电输出，断开直流充电机和充电车辆主回路，断开设备输入侧电源开关，起到充电设备与车辆，充电设备与其他设备电源隔离的作用。
[0034]2)直流充电机充电时，当设备内部出现烟雾并伴随柜内温度快速升至温度T1并持续时间为t1时，充电控制器立即下发控制命令，关闭系统进风口百叶窗和出风口百叶窗。将充电设备内部空气和外部空气进行隔离。
[0035]3)直流充电机充电时，当设备内部出现烟雾并伴随柜内温度快速升至温度T1时并持续时间为t1，充电控制器立即下发控制命令，打开七氟丙烷气体控制阀，七氟丙烷气体通过管道进入到设备内部，稀释柜内空气，起到阻燃的目的。
[0036]本技术使用时按照以下方式实现：
[0037]直流充电设备充电时，设备内部故障冒烟起火，通过对充电机内部烟雾检测，温度
检测，控制相应执行机构动作，达到灭火的目的。
[0038]1设备内部烟雾探测器探测到设备内部有烟雾，同时设备内部温度达到T1时，立即执行以下操作：直流充电机控制器下发关机命令，停止充电输出，断开直流充电机和充电车辆主回路，断开设备输入侧电源开关，起到充电设备与车辆，充电设备与其他设备电源隔离的作用。
[0039]2设备内部烟雾探测器探测到设备内部有烟雾，同时设备内部温度达到T1时并持续t1时间时，执行以下操作：
[0040]1)关闭充电机进出风口，阻值外部空气进入，起到设备内外部空气隔离的作用；
[0041]2)打开七氟丙烷气体开关阀，气体充斥在充电机内部，阻值柜内器件燃烧，达到灭火的目的。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带消防系统的直流充电机壳体，其特征在于，壳体(7)、灭火系统和数据采集模块；灭火系统和数据采集模块均设置在壳体(7)内；灭火系统沿着壳体(7)内侧壁设置，灭火系统和数据采集模块均连接直流充电机自带的充电控制器。2.根据权利要求1所述的一种带消防系统的直流充电机壳体，其特征在于，灭火系统包括灭火气罐(4)和灭火管道(8)；灭火管道(8)沿着壳体(7)内侧壁设置，且灭火管道上开设有若干出气口，灭火管道(8)连接灭火气罐(4)。3.根据权利要求2所述的一种带消防系统的直流充电机壳体，其特征在于，灭火气罐(4)内填充七氟丙烷气体；灭火气罐(4)设置在壳体(7)内底部。4.根据权利要求2所述的一种带消防系统的直流充电机壳体，其特征在于，灭火管道(8)和灭火气罐(4)的连接处设置有控制阀门(3)，控制阀门(3)连接直流充电机自带的充电控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔克考，权清武，贾浩强，
申请(专利权)人：绿能慧充数字技术有限公司，
类型：新型
国别省市：