一种轨枕模具加固装置及其加固结构，属于建筑工程技术领域，其中轨枕模具加固装置包括沿轨枕模具的长轴方向贯通设置的三角中梗、沿轨枕模具的长轴方向贯通设置在三角中梗顶面的纠正杆及螺纹套接在纠正杆两端的套筒。含有所述的轨枕模具加固装置的加固结构，包括一对主梁、顶紧在一对主梁之间的一排模具、沿模具的长轴方向贯通支撑在相邻模具之间的三角中梗、沿模具的长轴方向贯通设置在三角中梗顶面的纠正杆、螺纹套接在纠正杆两端的套筒、承托在三角中梗下方的承托板及支撑在承托板下方的支撑槽。本实用新型专利技术解决现有轨枕模具为细长杆件，在钢丝张拉、混凝土灌注、吊运入池、养护过程中极易发生变形，导致钢丝丝位偏移和混凝土的挠动的问题。土的挠动的问题。土的挠动的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种轨枕模具加固装置及其加固结构
[0001]本技术属于建筑工程
，特别是涉及一种轨枕模具加固装置及其加固结构。
技术介绍
[0002]国内轨枕厂生产工艺基本采用机组流水法生产，配套模具型号为2
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5。此类模具为细长杆件，在钢丝张拉、混凝土灌注、吊运入池、养护过程中极易发生变形，导致钢丝丝位偏移和混凝土的挠动，给产品质量控制造成困难。随着国家高质量发展战略的实施，轨枕类产品的质量要求越来越高。在生产许可证和CRCC认证取消以后，国铁集团科信部和物资部每年对发运到铺设现场的轨枕进行现场抽检，检验项目为疲劳试验和型式检验中的关键项点。轨枕出场按批检验是轨枕生产许可证和CRCC认证取消以后采取的最新的检验方式，以业主为主导，在合同中约定，检验覆盖范围更广，检验数量更多，检验频次更高。面对这种形势，进行改善轨枕模具变形的工艺及措施研究，在不降低生产效率前提下，适应市场需求，提升产品质量。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种轨枕模具加固装置及其加固结构，解决现有轨枕模具为细长杆件，在钢丝张拉、混凝土灌注、吊运入池、养护过程中极易发生变形，导致钢丝丝位偏移和混凝土的挠动，轨枕质量难以控制和保证的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种轨枕模具加固装置，包括沿轨枕模具的长轴方向贯通设置的三角中梗、沿轨枕模具的长轴方向贯通设置在三角中梗顶面的纠正杆及螺纹套接在纠正杆两端的套筒。
[0006]三角中梗由钢板焊接而成，为横截面呈等腰三角形的筒状结构，包括一对侧板和底板。
[0007]进一步优选的技术方案：纠正杆的两端车丝有外螺纹。
[0008]进一步优选的技术方案：套筒的内表面车丝有内螺纹，并与纠正杆上的外螺纹配套。
[0009]含有所述的轨枕模具加固装置的加固结构，包括一对主梁、顶紧在一对主梁之间的一排模具、沿模具的长轴方向贯通支撑在相邻模具之间的三角中梗、沿模具的长轴方向贯通设置在三角中梗顶面的纠正杆、螺纹套接在纠正杆两端的套筒、承托在三角中梗下方的承托板及支撑在承托板下方的支撑槽；模具的两端面之间通过端梁封堵；纠正杆的两端穿出端梁，套筒顶紧在端梁的外侧面上。
[0010]进一步优选的技术方案：模具的横截面呈等腰梯形，且为上大下小的开口结构。
[0011]进一步优选的技术方案：相邻模具的顶端之间、模具的顶端与主梁之间均通过水平贯通设置的连接板顶紧连接；三角中梗的一对侧板与模具之间留有空隙。
[0012]进一步优选的技术方案：模具整体呈U形，包括底板、向外倾斜设置在底板一对侧
的一对下倾斜板及向外倾斜设置在一对下倾斜板顶沿的一对上倾斜板。
[0013]进一步优选的技术方案：相邻模具的顶端之间、模具的顶端与主梁之间均通过水平贯通设置的连接板顶紧连接；三角中梗的一对侧板夹紧在模具的一对上倾斜板之间。
[0014]进一步优选的技术方案：主梁由槽钢和钢板焊接而成，主梁的顶面焊接有矩形的主梁支撑框。
[0015]进一步优选的技术方案：端梁由槽钢和钢板焊接而成。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下特点和有益效果：
[0017]1、本技术通过在两列模具之间设置加固装置，加固装置包括相互配合的三角中梗、纠正杆和套筒；采用加固装置，通过调节纠正杆端部的套筒，使纠正杆自身产生预应力，对模具产生拉拽作用，以纠正模具的变形，纠正模具拱度，使其能够更好的保障产品质量、外观质量，为生产高质量、高标准轨枕提供有力保障。
[0018]2，本技术轨枕模具加固装置，结构合理，操作简单，达到控制模具变形的目的。
附图说明
[0019]图1是本技术包括轨枕模具加固装置的加固结构的横剖图，实施例一；
[0020]图2是本技术包括轨枕模具加固装置的加固结构的横剖图，实施例二；
[0021]图3是本技术包括轨枕模具加固装置的加固结构的平面图。
[0022]图4是本技术包括轨枕模具加固装置的加固结构的纵剖图。
[0023]图5是图4左部的放大图。
[0024]附图标记：1—三角中梗、2—纠正杆、3—套筒、4—主梁、5—模具、6—承托板、7—支撑槽、8—端梁、9—连接板、10—主梁支撑框。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例参见图1至5所示，一种轨枕模具加固装置及其加固结构，
[0027]轨枕模具加固装置，包括沿轨枕模具的长轴方向贯通设置的三角中梗1、沿轨枕模具的长轴方向贯通设置在三角中梗1顶面的纠正杆2及螺纹套接在纠正杆2两端的套筒3。
[0028]三角中梗1由钢板焊接而成，为横截面呈等腰三角形的筒状结构，包括一对侧板和底板。
[0029]纠正杆2由圆钢制作而成，纠正杆2的两端车丝有外螺纹。
[0030]套筒3由圆钢管制作而成，套筒3的内表面车丝有内螺纹，并与纠正杆2上的外螺纹配套；套筒3的内径与纠正杆2的外径相适应；套筒3螺纹套接在纠正杆2的两端，用于固定纠正杆2并施加预应力调整模具5变形。
[0031]包括轨枕模具加固装置的加固结构，包括一对主梁4、顶紧在一对主梁4之间的一排模具5、沿模具5的长轴方向贯通支撑在相邻模具5之间的三角中梗1、沿模具5的长轴方向
贯通设置在三角中梗1顶面的纠正杆2、螺纹套接在纠正杆2两端的套筒3、承托在三角中梗1下方的承托板6及支撑在承托板6下方的支撑槽7；模具5的两端面之间通过端梁8封堵；纠正杆2的两端穿出端梁8，套筒3顶紧在端梁8的外侧面上。
[0032]实施例一中，参见图1所示，模具5是长条盒状结构；模具5的横截面呈等腰梯形，且为上大下小的开口结构；模具5的两端设有端挡板。
[0033]相邻模具5的顶端之间、模具5的顶端与主梁4之间均通过水平贯通设置的连接板9顶紧连接；三角中梗1的一对侧板与模具5之间留有空隙。
[0034]实施例二中，参见图2所示，模具5是长条盒状结构；模具5整体呈U形，包括底板、向外倾斜设置在底板一对侧的一对下倾斜板及向外倾斜设置在一对下倾斜板顶沿的一对上倾斜板；模具5的两端设有端挡板。
[0035]相邻模具5的顶端之间、模具5的顶端与主梁4之间均通过水平贯通设置的连接板9顶紧连接；三角中梗1的一对侧板夹紧在模具5的一对上倾斜板之间。
[0036]主梁4为张拉梁；端梁8为固定梁。
[0037]主梁4由槽钢和钢板焊接而成的长条筒状结构，主梁4的顶面焊接有矩形的主梁支撑框10；主梁4结构的一种实施例为，主梁4包括开口朝外设置的槽钢，槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨枕模具加固装置，其特征在于：包括沿轨枕模具的长轴方向贯通设置的三角中梗（1）、沿轨枕模具的长轴方向贯通设置在三角中梗（1）顶面的纠正杆（2）及螺纹套接在纠正杆（2）两端的套筒（3）；三角中梗（1）由钢板焊接而成，为横截面呈等腰三角形的筒状结构，包括一对侧板和底板。2.根据权利要求1所述的轨枕模具加固装置，其特征在于：纠正杆（2）的两端车丝有外螺纹。3.根据权利要求2所述的轨枕模具加固装置，其特征在于：套筒（3）的内表面车丝有内螺纹，并与纠正杆（2）上的外螺纹配套。4.含有权利要求1至3任意一项所述的轨枕模具加固装置的加固结构，其特征在于：包括一对主梁（4）、顶紧在一对主梁（4）之间的一排模具（5）、沿模具（5）的长轴方向贯通支撑在相邻模具（5）之间的三角中梗（1）、沿模具（5）的长轴方向贯通设置在三角中梗（1）顶面的纠正杆（2）、螺纹套接在纠正杆（2）两端的套筒（3）、承托在三角中梗（1）下方的承托板（6）及支撑在承托板（6）下方的支撑槽（7）；模具（5）的两端面之间通过端梁（8）封堵；纠正杆（2）的两端穿出端...
【专利技术属性】
技术研发人员：白一凡，王国政，赵连生，冯俊杰，宁晓宇，陈新强，
申请(专利权)人：中铁十四局集团房桥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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