一种自然吸气式内燃机制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机技术领域，且公开了一种自然吸气式内燃机，包括内燃机本体，所述内燃机本体的右侧安装有排气管，所述内燃机本体的左侧安装有进气管，所述进气管的中部安装有空气过滤机构，所述空气过滤机构包括右端盖、左端盖和连接管。该自然吸气式内燃机，通过设置右端盖、左端盖、连接管、第一密封圈、螺纹凸环、第二密封圈、凸块、过滤环、第三密封圈、第四密封圈、横板、插槽、插板、螺栓和螺母，使用工具将螺母从螺栓上拆卸下来，接着向上拔动连接管，使得插板与横板上的插槽分离，转动螺纹凸环，使得螺纹凸环与连接管分离，最后将过滤环从连接管的左端倒出，对过滤环进行清理或更换，以便于工作人员的使用。以便于工作人员的使用。以便于工作人员的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种自然吸气式内燃机


[0001]本技术涉及内燃机
，具体为一种自然吸气式内燃机。

技术介绍

[0002]内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机，活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍，活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气，燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作，常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能，根据进气充量压力分可分为自然吸气式、增压式。
[0003]目前市场上的一些自然吸气式内燃机：
[0004]在使用的过程中，空气过滤机构通常安装在进气管的内部，不便于工作人员对其进行拆卸清理或更换。
[0005]所以我们提出了一种自然吸气式内燃机，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种自然吸气式内燃机，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的一些自然吸气式内燃机，存在使用的过程中，空气过滤机构通常安装在进气管的内部，不便于工作人员对其进行拆卸清理或更换的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0010]一种自然吸气式内燃机，包括内燃机本体，所述内燃机本体的右侧安装有排气管，所述内燃机本体的左侧安装有进气管，所述进气管的中部安装有空气过滤机构，所述空气过滤机构包括右端盖、左端盖和连接管，所述左端盖的右侧粘接有第一密封圈，所述连接管的左端螺纹连接有螺纹凸环，所述螺纹凸环的左端粘接有第二密封圈，所述连接管的内侧壁右端固定有两个凸块，所述连接管的内部插接有多个过滤环，所述右端盖的左侧粘接有第三密封圈，所述连接管的右端粘接有第四密封圈，所述右端盖和左端盖之间固定有横板，所述横板的顶部开设有插槽，所述连接管的外侧固定有插板，所述插板与插槽的内侧插接，所述插板的顶部螺纹连接有多个螺栓，多个所述螺栓的底端均贯穿横板并螺纹连接有螺母。
[0011]优选的，相邻两个所述过滤环之间紧密接触，最右侧所述过滤环与凸块相接触，最左侧所述过滤环与螺纹凸环相接触，可以通过螺纹凸环和凸块之间的配合，以达到对多个
过滤环进行夹挤压固定的目的。
[0012]优选的，所述横板和插板的数量均设置为两个，两个所述横板相对称。
[0013]优选的，所述螺纹凸环呈凸形状，所述螺纹凸环的外侧设置有防滑螺纹，可以通过螺纹凸环外侧的防滑螺纹，以达到对螺纹凸环的外侧进行防滑的目的。
[0014]进一步的，所述进气管可分为两段，所述右端盖和左端盖分别与两段进气管固定。
[0015]进一步的，所述第二密封圈的左侧与第一密封圈的右侧相接触，所述第四密封圈的右侧与第三密封圈的左侧相接触，可以通过第二密封圈、第一密封圈、第四密封圈和第三密封圈之间的配合，以增强空气过滤机构的密封效果。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该自然吸气式内燃机：
[0018]在使用的过程中，通过设置右端盖、左端盖、连接管、第一密封圈、螺纹凸环、第二密封圈、凸块、过滤环、第三密封圈、第四密封圈、横板、插槽、插板、螺栓和螺母，使用工具，将螺母从螺栓上拆卸下来，接着向上拔动连接管，使得插板与横板上的插槽分离，然后转动螺纹凸环，使得螺纹凸环与连接管分离，最后将过滤环从连接管的左端倒出，对过滤环进行清理或更换即可，以便于工作人员的使用。
附图说明
[0019]图1为本技术自然吸气式内燃机的主视外观结构示意图；
[0020]图2为本技术自然吸气式内燃机的空气过滤机构的主视剖面结构示意图；
[0021]图3为本技术自然吸气式内燃机的空气过滤机构的主视外观结构示意图；
[0022]图4为本技术自然吸气式内燃机的空气过滤机构的立体结构示意图。
[0023]图中：1、内燃机本体；2、排气管；3、进气管；4、空气过滤机构；401、右端盖；402、左端盖；403、连接管；404、第一密封圈；405、螺纹凸环；406、第二密封圈；407、凸块；408、过滤环；409、第三密封圈；410、第四密封圈；411、横板；412、插槽；413、插板；414、螺栓；415、螺母。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4所示，本技术提供一种自然吸气式内燃机；包括内燃机本体1，内燃机本体1的右侧安装有排气管2，内燃机本体1的左侧安装有进气管3，进气管3的中部安装有空气过滤机构4，空气过滤机构4包括右端盖401、左端盖402和连接管403，左端盖402的右侧粘接有第一密封圈404，连接管403的左端螺纹连接有螺纹凸环405，螺纹凸环405的左端粘接有第二密封圈406，连接管403的内侧壁右端固定有两个凸块407，连接管403的内部插接有多个过滤环408，右端盖401的左侧粘接有第三密封圈409，连接管403的右端粘接有第四密封圈410，右端盖401和左端盖402之间固定有横板411，横板411的顶部开设有插槽412，连接管403的外侧固定有插板413，插板413与插槽412的内侧插接，插板413的顶部螺纹连接
有多个螺栓414，多个螺栓414的底端均贯穿横板411并螺纹连接有螺母415；
[0026]作为本技术的一种优选技术方案：相邻两个过滤环408之间紧密接触，最右侧过滤环408与凸块407相接触，最左侧过滤环408与螺纹凸环405相接触，可以通过螺纹凸环405和凸块407之间的配合，以达到对多个过滤环408进行夹挤压固定的目的；
[0027]作为本技术的一种优选技术方案：横板411和插板413的数量均设置为两个，两个横板411相对称；
[0028]作为本技术的一种优选技术方案：螺纹凸环405呈凸形状，螺纹凸环405的外侧设置有防滑螺纹，可以通过螺纹凸环405外侧的防滑螺纹，以达到对螺纹凸环405的外侧进行防滑的目的；
[0029]作为本技术的一种优选技术方案：进气管3可分为两段，右端盖401和左端盖402分别与两段进气管3固定；
[0030]作为本技术的一种优选技术方案：第二密封圈406的左侧与第一密封圈404的右侧相接触，第四密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自然吸气式内燃机，包括内燃机本体(1)，其特征在于，所述内燃机本体(1)的右侧安装有排气管(2)，所述内燃机本体(1)的左侧安装有进气管(3)，所述进气管(3)的中部安装有空气过滤机构(4)，所述空气过滤机构(4)包括右端盖(401)、左端盖(402)和连接管(403)，所述左端盖(402)的右侧粘接有第一密封圈(404)，所述连接管(403)的左端螺纹连接有螺纹凸环(405)，所述螺纹凸环(405)的左端粘接有第二密封圈(406)，所述连接管(403)的内侧壁右端固定有两个凸块(407)，所述连接管(403)的内部插接有多个过滤环(408)，所述右端盖(401)的左侧粘接有第三密封圈(409)，所述连接管(403)的右端粘接有第四密封圈(410)，所述右端盖(401)和左端盖(402)之间固定有横板(411)，所述横板(411)的顶部开设有插槽(412)，所述连接管(403)的外侧固定有插板(413)，所述插板(413)与插槽(412)的内侧插接，所述插板(413)的顶部螺纹连接有多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：方德胜，
申请(专利权)人：唐雷，
类型：新型
国别省市：