一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架制造技术

技术编号:33965383 阅读:55 留言:0更新日期:2022-06-30 01:21
本发明专利技术公开了一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,包括固板,所述固板的一侧安装有弧板,所述弧板的顶部安装有撑杆,所述撑杆的顶部安装有撑架,所述撑架的正面安装有一组安装板,所述安装板的正面安装有底座,所述底座的顶部安装有边板,所述边板的一侧安装有嵌合板,所述嵌合板的一侧安装有一组橡胶块,本发明专利技术通过安装有套筒,工作人员可以通过旋松旋栓,取消与撑架之间的摩擦力,解除对轴承的固定,随后根据实际情况的需要推动边板,使边板通过安装板、连接块和支板二根据推动方向带动套筒和轴承在撑架的外侧转动,使空滤器转动到合适角度处再上紧旋栓,使旋栓利用与撑架的摩擦力固定轴承和套筒的位置,即可实现角度调节。节。节。

【技术实现步骤摘要】
一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架


[0001]本专利技术涉及发动机空滤器安装支架
,具体为一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架。

技术介绍

[0002]发动机空滤器安装支架是在汽车中必不可少的装置之一,发动机空滤器能够对进入发动机内的空气进行过滤,防止杂质进入发动机中,使发动机可以正常运转,而安装支架能够为发动机空滤提供安装空间,能够在汽车的支撑下稳固支撑发动机空滤器在汽车的合适位置处,保证发动机空滤可以正常使用,但传统的装置没有可以方便调节发动机空滤器角度的设施,导致发动机空滤器只能以固定角度进行使用,比较死板,不能够适应其他特殊情况,而一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架能够为工作人员提供便捷。
[0003]现有技术中发动机空滤器安装支架存在的缺陷是:
[0004]1、专利文件:CN211524975U油浴式空滤器安装支架,“该油浴式空滤器安装支架主要包括前支架、中间连接支架和后支架,将前支架、中间连接支架和后支架通过螺栓连接组装而成,所有支架采用钢板510L材料,厚度5

7mm,冲压成型,并设计出加强筋及翻边结构,制造简单,装配方便,免去了焊接工序,且强度高”传统的装置没有可以方便调节发动机空滤器角度的设施,导致发动机空滤器只能以固定角度进行使用,比较死板,不能够适应其他特殊情况。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,包括固板,所述固板的一侧安装有弧板,所述弧板的顶部安装有撑杆,所述撑杆的顶部安装有撑架,所述撑架的正面安装有一组安装板;
[0007]所述撑架的外侧安装有轴承,所述轴承的外侧安装有套筒,所述套筒的两侧安装有侧板,所述套筒的顶部贯穿轴承螺纹安装有旋栓,所述侧板的正面安装有支板二,所述套筒的正面安装有连接块;
[0008]一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,包括安装板,所述安装板的正面安装有底座,所述底座的顶部安装有边板,所述边板的一侧安装有嵌合板,所述嵌合板的一侧安装有一组橡胶块。
[0009]优选的,所述固板的内部贯穿开设有固孔。
[0010]优选的,所述弧板的一端安装有支板一,所述支板一的内部贯穿安装有套板。
[0011]优选的,所述撑杆的顶部安装有支杆,且撑杆安装在弧板的内侧,撑架安装在支杆的顶部。
[0012]优选的,所述安装板的内部贯穿开设有通槽,通槽的内侧安装有拦网,支板二的底
部安装有支撑板,支撑板的顶部安装有支板,支板二的两两之间安装有连接板,且连板连接板位于一组安装板的底部,同时连接板位于支撑板的顶部,连接板的内部贯穿开设有多个连接孔,且安装板和支板的内部贯穿开设有安装孔。
[0013]优选的,所述底座的右侧顶部安装有边框,边框的一侧安装有隔板,隔板的顶部和底部安装有撑板。
[0014]优选的,所述边板的背部安装有顶板,且边板和顶板与其中一个撑板和边框的顶部相连接,边板的内部贯穿安装有螺栓,且螺栓与安装板内部贯穿开设的安装孔螺纹连接。
[0015]优选的,所述靠近底部的撑板的一侧安装有挡板,挡板和嵌合板的正面开设有扣槽,且挡板和嵌合板的顶部安装有嵌合块,且嵌合块分别与顶板和隔板相嵌合,挡板的一侧开设有拉槽,拉槽的内侧安装有一组拉板,拉板的两两之间安装有拉环,挡板和嵌合板的另一侧安装有压块。
[0016]优选的,所述橡胶块的一侧安装有斜块,压块的一侧安装有空滤器,且空滤器位于顶板、底座和隔板之间。
[0017]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0018]1、本专利技术通过安装有轴承,轴承能够在撑架的支撑下为套筒提供旋转支撑,套筒和轴承能够为旋栓提供螺纹贯穿的空间,使旋栓利用螺纹作用挤压撑架,利用摩擦力防止轴承和套筒旋转,使套筒稳固支撑连接块和支板二,连接块能够稳固支撑安装板,工作人员可以通过旋松旋栓,取消与撑架之间的摩擦力,解除对轴承的固定,随后根据实际情况的需要推动边板,使边板通过安装板、连接块和支板二根据推动方向带动套筒和轴承在撑架的外侧转动,使空滤器转动到合适角度处再上紧旋栓,使旋栓利用与撑架的摩擦力固定轴承和套筒的位置,即可实现调节空滤器角度的作用,为工作人员提供便捷,使空滤器可以更加灵活。
[0019]2、本专利技术通过安装有嵌合板和挡板,嵌合板和挡板能够为扣槽提供开设空间,扣槽能够为工作人员手指提供插入空间,方便工作人员拉动嵌合板和挡板,且挡板能够为拉槽提供开设空间,拉槽能够为拉板和拉环提供稳固支撑,工作人员可以在需要更换空滤器时将手指插入扣槽和拉槽的内侧,随后利用扣槽和拉环在拉板的支撑下分别拉动嵌合板和挡板向一侧移动,使其带动压块和橡胶块与斜块移出撑板的内侧,使撑板处的开口打开,随后即可从该开口处取出空滤器进行更换,橡胶块可以在压块插入撑板内侧时在斜块的倾斜角度和外力的作用下挤压变形,同时橡胶块具有一定弹性,使得压块可以嵌合放置到撑板的内侧。使压块挤压固定安装的空滤器,为工作人员提供便捷,使工作人员可以方便更换空滤器。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的立体图;
[0021]图2为本专利技术的固板立体图;
[0022]图3为本专利技术的安装板立体图;
[0023]图4为本专利技术的橡胶块立体图;
[0024]图5为本专利技术的压块结构示意图;
[0025]图6为本实用形的A处结构示意图。
[0026]1、固板;101、固孔;2、弧板;201、支板一;202、套板;3、撑杆;301、支杆;302、撑架;303、轴承;304、套筒;305、侧板;306、旋栓;307、支板二;308、连接块;4、安装板;401、安装孔;402、支撑板;403、支板;404、连接板;405、连接孔;406、通槽;407、拦网;5、底座;501、边框;502、隔板;503、撑板;6、边板;601、顶板;602、螺栓;7、嵌合板;701、挡板;702、扣槽;703、嵌合块;704、拉槽;705、拉板;706、拉环;707、压块;8、橡胶块;801、斜块;802、空滤器。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,包括固板(1),其特征在于:所述固板(1)的一侧安装有弧板(2),所述弧板(2)的顶部安装有撑杆(3),所述撑杆(3)的顶部安装有撑架(302),所述撑架(302)的正面安装有一组安装板(4);所述撑架(302)的外侧安装有轴承(303),所述轴承(303)的外侧安装有套筒(304),所述套筒(304)的两侧安装有侧板(305),所述套筒(304)的顶部贯穿轴承(303)螺纹安装有旋栓(306),所述侧板(305)的正面安装有支板二(307),所述套筒(304)的正面安装有连接块(308)。2.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,还包括安装板(4),其特征在于:所述安装板(4)的正面安装有底座(5),所述底座(5)的顶部安装有边板(6),所述边板(6)的一侧安装有嵌合板(7),所述嵌合板(7)的一侧安装有一组橡胶块(8)。3.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,其特征在于:所述固板(1)的内部贯穿开设有固孔(101)。4.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,其特征在于:所述弧板(2)的一端安装有支板一(201),所述支板一(201)的内部贯穿安装有套板(202)。5.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,其特征在于:所述撑杆(3)的顶部安装有支杆(301),且撑杆(3)安装在弧板(2)的内侧,撑架(302)安装在支杆(301)的顶部。6.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车发动机空滤器安装支架,其特征在于:所述安装板(4)的内部贯穿开设有通槽(406),通槽(406)的内侧安装有拦网(407),支板二(307)的底部安装有支撑板(402),支撑板(402)的顶部安装有支板(403)...

【专利技术属性】
技术研发人员:候海洋刘鑫于行建张景全程杰
申请(专利权)人:重庆兰羚天和科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1