一种船舶动态监控及通信系统技术方案

本申请涉及船舶监控的技术领域，尤其是涉及一种船舶动态监控及通信系统，其船端设备和岸端设备；船端设备包括：信息录入单元，用于接收船舶的位置信息和船舶上信息采集装置采集的环境信息；通讯单元，用于生成向岸端设备发送的第一通讯信息；信息传输单元，与信息录入单元和通讯单元连接，用于将基于位置信息生成的航行信息、环境信息和第一通讯信息传输至岸端设备；岸端设备与信息传输单元通信连接，用于接收船端设备发送的航行信息、环境信息和第一通讯信息，并向船端设备传输第二通讯信息。本申请具有便于向岸端发送船舶信息的效果。本申请具有便于向岸端发送船舶信息的效果。本申请具有便于向岸端发送船舶信息的效果。

A ship dynamic monitoring and communication system

【技术实现步骤摘要】
一种船舶动态监控及通信系统


[0001]本申请涉及船舶监控的
，尤其是涉及一种船舶动态监控及通信系统。

技术介绍

[0002]近年来，海上环境愈加复杂，包括自然环境以及各类突发人为事件,使得航运企业对于船舶动态监控愈发重视，传统的港口动态监控方法由船端的工作人员通过通讯设备（例如手机或笔记本电脑）向岸端发送短信。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：船端的工作人员在汇报船舶信息时，通过通讯设备向岸端逐条发送船舶信息，发送过程较为繁琐。

技术实现思路

[0004]为了便于向岸端发送船舶信息，本申请提供一种船舶动态监控及通信系统。
[0005]本申请提供的一种船舶动态监控及通信系统采用如下的技术方案：
[0006]一种船舶动态监控及通信系统，包括：船端设备和岸端设备；船端设备包括：
[0007]信息录入单元，用于接收船舶的位置信息和船舶上信息采集装置采集的环境信息；
[0008]通讯单元，用于生成向岸端设备发送的第一通讯信息；
[0009]信息传输单元，与信息录入单元和通讯单元连接，用于将基于位置信息生成的航行信息、环境信息和第一通讯信息传输至岸端设备；
[0010]岸端设备与信息传输单元通信连接，用于接收船端设备发送的航行信息、环境信息和第一通讯信息，并向船端设备传输第二通讯信息。
[0011]通过采用上述技术方案，船端设备与岸端设备进行通信，船端设备通过信息录入单元获取船舶的航行信息和环境信息，以得知船舶当前的航行状态；通过通讯单元生成向岸端设备发送的第一通讯信息，进而能与岸端设备的工作人员进行沟通；信息传输单元将基于位置信息生成的航行信息、环境信息和第一通讯信息发送至岸端设备，岸端设备对船端设备发送的信息进行接收。通过船端设备与岸端设备的通信，工作人员不必再逐条向岸端发送船舶信息，有效减少了工作人员的工作量。
[0012]优选的，信息录入单元包括：
[0013]定位模块，用于获取船舶的位置信息；
[0014]接线模块，接线模块与信息采集装置中的温度传感器、湿度传感器以及风速传感器进行电性连接，用于获取信息采集装置采集的环境信息。
[0015]通过采用上述技术方案，船端设备的信息录入单元包括定位模块，用于获取船舶的位置信息；信息录入单元还包括接线模块，接线模块与信息采集装置中的温度传感器、湿度传感器和风速传感器电性连接，进而获取船舶航行过程中的温度、湿度以及风速，因为环境因素对船舶航行过程中影响较大，所以获取环境信息能够得知船舶当前航行的状态是否稳定。
[0016]优选的，信息传输单元包括：
[0017]船端显示模块，船端显示模块包括显示器，显示器包括显示屏、显示按键和操作按键，显示按键竖直排列设置在显示器上显示屏的一侧，操作按键设置在显示按键远离显示屏的一侧，船端显示模块用于显示航行信息与环境信息；
[0018]北斗传输模块，北斗传输模块用于将航行信息、环境信息和第一通讯信息传输至岸端设备；
[0019]船端控制模块，与定位模块、接线模块、船端显示模块和北斗传输模块连接。
[0020]通过采用上述技术方案，船端设备的信息传输单元包括船端显示模块，船端显示模块包括显示器，显示器包括显示屏、显示按键和操作按键，通过显示屏能够直观地显示船舶的航行信息和环境信息；显示按键竖直排列设置在显示器上显示屏的一侧，便于工作人员通过显示按键查看对应船舶的信息；操作按键设置在显示按键远离显示屏的一侧，操作按键能够开启显示器，同时也可以操作显示屏中的画面，能够将画面放大或者放小，便于工作人员的查看。信息传输单元还包括北斗传输模块，北斗传输模块将航行信息、环境信息和第一通讯信息传输至岸端设备，以使得岸端的工作人员得知船舶的航行情况。信息传输单元还包括船端控制模块，与定位模块、接线模块、船端显示模块和北斗传输模块连接，作为信息传输单元的核心模块，能够对定位模块和接线模块获取的信息进行分析，控制船端显示模块将信息进行显示，并控制北斗传输模块将信息传输至岸端设备，进而实现船端设备与岸端设备的通信。
[0021]优选的，显示器还包括导向凹槽，导向凹槽一端朝向显示按键，另一端朝向显示屏。
[0022]通过采用上述技术方案，显示器还包括导向凹槽，导向凹槽一端朝向显示按键，另一端朝向显示屏，用户按下显示按键，沿着显示按键对应的导向凹槽在显示屏上能够显示对应的信息，不必要切换显示屏的整个画面，导向凹槽使得用户查看船舶的信息更加方便。
[0023]优选的，通讯单元包括通讯信息生成模块，与船端控制模块连接，通讯信息生成模块包括通讯按键，通讯按键设置在显示按键远离显示屏的一侧，通讯按键用于通过用户触发进而生成第一通讯信息。
[0024]通过采用上述技术方案，通讯单元包括通讯按键，通讯按键设置在显示按键远离显示屏的一侧，用户通过触发操作按键进而生成第一通讯信息，以使得岸端设备能够接收到关于船舶的其它信息，进而得知关于船舶航行的详细情况。
[0025]优选的，信息传输单元还包括船端报警模块，与船端控制模块连接，用于船舶出现危险时进行报警。
[0026]通过采用上述技术方案，信息传输单元还包括报警模块，与船端控制模块连接，当船舶出现危险时进行报警，进而保证船舶的安全性。
[0027]优选的，船端设备还包括机壳，与显示器连接，用于容纳信息录入单元、通讯单元和信息传输单元。
[0028]通过采用上述技术方案，船端设备还包括机壳，与显示器连接，用于容纳信息录入单元、通讯单元和信息传输单元，进而形成完整的船端设备。
[0029]优选的，岸端设备包括：
[0030]北斗通讯模块，北斗通讯模块用于接收船端设备发送的航行信息与环境信息，且
基于航行信息、环境信息以及第一通讯信息向船端设备传输第二通讯信息；
[0031]岸端显示模块，岸端显示模块用于显示航行信息、环境信息和第一通讯信息；
[0032]岸端控制模块，与北斗通讯模块和岸端显示模块连接。
[0033]通过采用上述技术方案，岸端设备包括北斗通讯模块，用于接收船端设备发送的航行信息与环境信息，便于岸端的工作人员得知船舶的航行状态，北斗通讯模块还能够基于航行信息、环境信息以及第一通讯信息向船端设备传输第二通讯信息，实现与岸端设备的双向通信，能够将岸端的工作人员基于船端设备发送的信息做出的决策传输至船端设备。岸端设备还包括岸端显示模块，岸端显示模块能够直观地将船舶的航行信息、环境信息和第一通讯信息进行显示，便于工作人员进行查看。岸端设备还包括岸端控制模块，与北斗通讯模块和岸端显示模块相连，作为岸端设备的核心模块，能够对北斗通讯模块接收的信息进行分析，控制岸端显示模块将信息进行显示，并控制北斗通讯模块将第二通讯信息传输至船端设备，进而实现船端设备与岸端设备的通信。
[0034]优选的，岸端设备还包括岸端报警模块，与岸端控制模块相连，用于确定航行信息和/或环境信息本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶动态监控及通信系统，其特征在于，包括：船端设备（1）和岸端设备（2）；所述船端设备（1）包括：信息录入单元（11），用于接收船舶的位置信息和所述船舶上信息采集装置采集的环境信息；通讯单元（12），用于生成向所述岸端设备（2）发送的第一通讯信息；信息传输单元（13），与所述信息录入单元（11）和所述通讯单元（12）连接，用于将基于所述位置信息生成的航行信息、所述环境信息和所述第一通讯信息传输至所述岸端设备（2）；所述岸端设备（2）与所述信息传输单元（13）通信连接，用于接收所述船端设备（1）发送的所述航行信息、所述环境信息和所述第一通讯信息，并向所述船端设备（1）传输第二通讯信息。2.根据权利要求1所述的一种船舶动态监控及通信系统，其特征在于，所述信息录入单元（11）包括：定位模块（111），用于获取所述船舶的位置信息；接线模块（112），所述接线模块（112）与所述信息采集装置中的温度传感器、湿度传感器以及风速传感器进行电性连接，用于获取所述信息采集装置采集的所述环境信息。3.根据权利要求2所述的一种船舶动态监控及通信系统，其特征在于，所述信息传输单元（13）包括：船端显示模块（131），所述船端显示模块（131）包括显示器（3），所述显示器（3）包括显示屏（31）、显示按键（32）和操作按键（33），所述显示按键（32）竖直排列设置在所述显示器（3）上所述显示屏（31）的一侧，所述操作按键（33）设置在所述显示按键（32）远离所述显示屏（31）的一侧，所述船端显示模块（131）用于显示所述航行信息与所述环境信息；北斗传输模块（132），所述北斗传输模块（132）用于将所述航行信息、所述环境信息和所述第一通讯信息传输至所述岸端设备（2）；船端控制模块（133），与所述定位模块（111）、所述接线模块（112）、所述船端显示模块（131）和所述北斗传输模块（132）连接。4.根据权利要求3所述的一种船舶动态监控及通信系统，其特征在于，所述显示器（3）还包括导向凹槽（35），所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成星，王洋，安超，
申请(专利权)人：中远海运散货运输有限公司，
类型：新型
国别省市：