箱式燃气发电机组余热回收利用系统技术方案

技术编号:34212324 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-20 14:20
本实用新型专利技术公开了一种箱式燃气发电机组余热回收利用系统,包括箱体及安装于箱体内的发动机、发电机、机组冷却器;机组冷却器与发动机之间设置有缸套水第一循环管路;箱体内还安装有辅助换热器,辅助换热器与发动机之间设置有缸套水第二循环管路;箱体的顶部设置有供发动机产生的高温烟气排出的主烟道,主烟道上安装有烟气换热器;辅助换热器和烟气换热器分别设置有热用户用水管路进口和热用户用水管路出口。本实用新型专利技术将辅助换热器、烟气换热器及其循环管路与发电机组集成设计于一体,整体结构设计合理,通过烟气换热器将发动机排出废气的余热进行回收利用,通过辅助换热器将发动机缸套水的余热进行回收利用,大大减少了发电机组的能源损失。组的能源损失。组的能源损失。

Waste heat recovery and utilization system of box type gas generator set

【技术实现步骤摘要】
箱式燃气发电机组余热回收利用系统


[0001]本技术属于燃气发电机组
,具体涉及一种箱式燃气发电机组余热回收利用系统。

技术介绍

[0002]燃气发电机组消耗燃料产生的能量只有30

35%被发电机组转化为电能,高达65

70%的能量被白白损失掉。其中约30%的能量随发动机燃烧后的废气排出,约25

30%的能量被发动机的缸套水带走,约10%的能量通过机身散发掉。
[0003]现有技术中,工程上对于余热利用技术主要为余热锅炉,通常将燃气发电机组烟气引入余热锅炉,燃气发电机组排放的烟气温度高,烟气通过余热锅炉内部,常温水通过余热锅炉外部,利用对流和传导方式形成热水或蒸汽,提供给工业或居民供热。
[0004]但是,余热锅炉利用燃气发电机组排放的烟气来回收燃气发电机组的余热,现有的余热回收利用方式,一方面不能将燃气发电机组的余热利用完全,仍有大部分能源损失;另一方面受箱式燃气发电机组的结构本身限制,也无法适于箱式燃气发电机组的布置。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种布置设计合理、采用高度集成式设计、可有效实现发电机组余热利用的箱式燃气发电机组余热回收利用系统。
[0006]为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:
[0007]箱式燃气发电机组余热回收利用系统,包括箱体,所述箱体内安装有发动机、发电机以及机组冷却器;
[0008]所述机组冷却器与发动机之间设置有缸套水第一循环管路;所述箱体内还安装有辅助换热器,所述辅助换热器与发动机之间设置有缸套水第二循环管路,所述缸套水第二循环管路的进水管路与所述缸套水第一循环管路的进水管路相连通,所述缸套水第二循环管路的回水管路与所述缸套水第一循环管路的回水管路相连通;
[0009]所述箱体的顶部设置有供发动机产生的高温烟气排出的主烟道,所述主烟道上安装有烟气换热器;所述辅助换热器和烟气换热器分别设置有热用户用水管路进口和热用户用水管路出口,所述辅助换热器的热用户用水管路进口与热用户系统的回水管路连接,所述辅助换热器的热用户用水管路出口与烟气换热器的热用户用水管路进口连接,所述烟气换热器的热用户用水管路出口与热用户系统的供水管路连接。
[0010]作为优选的技术方案,所述箱体的顶部还设置有与所述主烟道并联的旁通烟道。
[0011]作为优选的技术方案,所述缸套水第二循环管路的进水管路上安装有控制阀。
[0012]作为优选的技术方案,所述机组冷却器为风冷中冷器。
[0013]作为优选的技术方案,所述辅助换热器为板式换热器。
[0014]由于采用了上述技术方案,本技术具有至少以下有益效果:
[0015](1)将辅助换热器、烟气换热器及其循环管路与箱式燃气发电机组集成设计于一
体,整体结构布置设计合理,采用高度集成式设计,结构紧凑,可直接在原有的箱式燃气发电机组上进行改进,设计成本低。
[0016](2)通过烟气换热器将发动机排出废气的余热进行回收利用,通过辅助换热器将发动机缸套水的余热进行回收利用,利用该两部分余热与热用户系统的循环水进行热交换,从而可有效实现发电机组余热的充分利用,大大减少了发电机组的能源损失。
附图说明
[0017]以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释,并不限定本技术的范围。其中:
[0018]图1是本技术实施例的结构示意图;
[0019]图2是本技术实施例的工艺原理图。
[0020]图中:1

箱体;2

发动机;3

发电机;4

机组冷却器;5

辅助换热器;6

旁通烟道;7

缸套水第二循环管路的进水管路;8

缸套水第一循环管路的进水管路;9

缸套水第二循环管路的回水管路;10

缸套水第一循环管路的回水管路;11

控制阀;12

主烟道;13

烟气换热器;14

热用户系统的回水管路;15

热用户系统的供水管路;16

热用户系统;17

电动三通阀;18

补水箱;19

循环水泵。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例,进一步阐述本技术。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本技术的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0022]如图1和图2所示,箱式燃气发电机组余热回收利用系统,包括箱体1,所述箱体1内安装有发动机2、发电机3以及机组冷却器4,所述机组冷却器4采用风冷中冷器;所述机组冷却器4与发动机2之间设置有缸套水第一循环管路,机组冷却器4利用缸套循环水为增压后的燃气进行降温;所述箱体1内还安装有辅助换热器5,所述辅助换热器5优选采用板式换热器;
[0023]参考图2,所述辅助换热器5与发动机2之间设置有缸套水第二循环管路,其中,缸套水第二循环管路的进水管路7与缸套水第一循环管路的进水管路8相连通,其连接处设置有电动三通阀17;缸套水第二循环管路的回水管路9与缸套水第一循环管路的回水管路10相连通;缸套水第二循环管路的进水管路7上安装有控制阀11,可以根据缸套水的温度等工况,通过开闭所述控制阀11,控制发动机的缸套水是否流经所述辅助换热器5;
[0024]所述箱体1的顶部设置有供发动机产生的高温烟气排出的主烟道12,所述主烟道12上安装有烟气换热器13;
[0025]再参考图2,所述辅助换热器5和烟气换热器13分别设置有热用户用水管路进口和热用户用水管路出口,所述辅助换热器5的热用户用水管路进口与热用户系统的回水管路14连接,热用户系统的回水管路14上安装有循环水泵19并连接有补水箱18;所述辅助换热器5的热用户用水管路出口与烟气换热器13的热用户用水管路进口连接,所述烟气换热器
13的热用户用水管路出口与热用户系统的供水管路15连接。当所述控制阀11开启时,发动机的缸套水流经所述辅助换热器5,热用户系统的循环用水在辅助换热器5处与高温缸套水进行第一次热交换,经加热后的热用户系统的循环用水再流经烟气换热器13,在烟气换热器13处与发动机燃烧排出的高温烟气进行第二次热交换,在泵送压力下送至各个热用户系统16供用户使用,从而可有效实现发电机组余热的充分利用,大大减少了发电机组的能源损失。
[0026]所述箱体1的顶部还设置有与所述主烟道12并联的旁通烟道6,以方便烟气换热器13检修时,不本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.箱式燃气发电机组余热回收利用系统,包括箱体,所述箱体内安装有发动机、发电机以及机组冷却器;其特征在于:所述机组冷却器与发动机之间设置有缸套水第一循环管路;所述箱体内还安装有辅助换热器,所述辅助换热器与发动机之间设置有缸套水第二循环管路,缸套水第二循环管路的进水管路与缸套水第一循环管路的进水管路相连通,缸套水第二循环管路的回水管路与缸套水第一循环管路的回水管路相连通;所述箱体的顶部设置有供发动机产生的高温烟气排出的主烟道,所述主烟道上安装有烟气换热器;所述辅助换热器和烟气换热器分别设置有热用户用水管路进口和热用户用水管路出口,所述辅助换热器的热用户用水管路进口与热用户系统的回水管路连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔涛韩颜隆韩宾宾郭新文毛宏伟丁志刚
申请(专利权)人:新盛安动力科技山东有限公司
类型:新型
国别省市:

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