一种低噪音柴油发电动力总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种低噪音柴油发电动力总成，属于减噪设备领域，该发电动力总成包括机组本体和降噪机构，所述机组本体包括发电机本体、柴油机本体与风扇水箱，所述柴油机本体远离所述发电机本体的一端与所述风扇水箱连通，所述降噪机构包括底座和箱体，所述箱体设于所述底座顶部，所述发电机本体和所述风扇水箱分别处于所述第一空腔和所述第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔内壁均设置有吸音海绵，所述第一空腔外部通过第一传音管与第一消音腔连通，所述第二空腔外部通过第二传音管与第二消音腔连通，所述第一传音管和所述第二传音管内部均设置有消音器，该柴油发电动力总成大大降低了噪音的排放量。成大大降低了噪音的排放量。成大大降低了噪音的排放量。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音柴油发电动力总成


[0001]本技术涉及减噪设备领域，具体而言，涉及一种低噪音柴油发电动力总成。

技术介绍

[0002]柴油发电动力总成是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。
[0003]柴油发电动力总成在使用过程中会产生噪音，若不进行减噪处理，将对工作环境产生污染。现有减噪方法多为简单处理，减噪不够彻底。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种低噪音柴油发电动力总成，旨在改善现有柴油发电动力总成的噪音处理不够彻底的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]一种低噪音柴油发电动力总成，包括机组本体和降噪机构。
[0007]所述机组本体包括发电机本体、柴油机本体与风扇水箱，所述发电机本体主轴与所述柴油机本体曲轴通过弹性联轴器连接，所述柴油机本体远离所述发电机本体的一端与所述风扇水箱连通。
[0008]所述降噪机构包括底座和箱体，所述箱体设于所述底座顶部，所述箱体内部设有第一空腔和第二空腔，所述发电机本体和所述风扇水箱分别处于所述第一空腔和所述第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔内壁均设置有吸音海绵，所述第一空腔外部通过第一传音管与第一消音腔连通，所述第二空腔外部通过第二传音管与第二消音腔连通，所述第一传音管和所述第二传音管内部均设置有消音器。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述柴油机本体顶部设有排烟管，所述排烟管贯穿于所述第二消音腔且延伸至所述箱体外部。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述第一传音管设置有多个且均匀分布于所述第一空腔外部。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述第二传音管设置有多个且均匀分布于所述第二空腔外部。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述风扇水箱远离所述柴油机本体的一侧底部设置有排水管，所述排水管贯穿所述箱体且延伸至所述箱体外部。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述排水管上设置有控制阀。
[0014]在本技术的一种实施例中，所述发电机本体底部设置有固定架，所述固定架底部依次贯穿所述第一空腔和所述第一消音腔且与所述底座连接。
[0015]在本技术的一种实施例中，所述固定架与所述底座的连接处粘结有减震垫。
[0016]在本技术的一种实施例中，所述第一消音腔和所述第二消音腔内壁均设置有隔音板。
[0017]在本技术的一种实施例中，所述箱体后端面设置有检修门，所述检修门通过合页与所述箱体活动安装。
[0018]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种低噪音柴油发电动力总成，使用时，发电机和柴油机产生的噪音均可被吸音海绵吸收，第一空腔内未被吸收的噪音通过第一传音管进入第一消音腔，第一传音管内部的消音器大大消弱噪音，经过消弱噪音在第一消音腔进行再次消除，第二空腔内未被吸收的噪音通过第二传音管进入第二消音腔，同样经过消音器的处理，使第二消音腔对其进行消除，此种方法对噪音进行了层层处理，使得噪音逐步消弱，最大程度降低了噪音向外排放的强度，同时发电机和柴油机分别进行降噪，避免了噪音集中在一块，该柴油发电动力总成大大降低了噪音的排放量。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本技术实施方式提供的柴油发电动力总成整体的正视剖面图；
[0021]图2为本技术实施方式提供的机组本体的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施方式提供的固定架的左视图；
[0023]图4为本技术实施方式提供的降噪机构的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施方式提供的箱体的后视图。
[0025]图中：100
‑
机组本体；110
‑
发电机本体；111
‑
弹性联轴器；120
‑
柴油机本体；121
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排烟管；112
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固定架；130
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风扇水箱；131
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排水管；200
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降噪机构；210
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底座；220
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箱体；221
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第一空腔；222
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第二空腔；223
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吸音海绵；224
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第一传音管；225
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第一消音腔；226
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第二传音管；227
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第二消音腔；230
‑
检修门。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0027]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0028]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低噪音柴油发电动力总成，其特征在于，包括机组本体(100)，所述机组本体(100)包括发电机本体(110)、柴油机本体(120)与风扇水箱(130)，所述发电机本体(110)主轴与所述柴油机本体(120)曲轴通过弹性联轴器(111)连接，所述柴油机本体(120)远离所述发电机本体(110)的一端与所述风扇水箱(130)连通；降噪机构(200)，所述降噪机构(200)包括底座(210)和箱体(220)，所述箱体(220)设于所述底座(210)顶部，所述箱体(220)内部设有第一空腔(221)和第二空腔(222)，所述发电机本体(110)和所述风扇水箱(130)分别处于所述第一空腔(221)和所述第二空腔(222)，所述第一空腔(221)和所述第二空腔(222)内壁均设置有吸音海绵(223)，所述第一空腔(221)外部通过第一传音管(224)与第一消音腔(225)连通，所述第二空腔(222)外部通过第二传音管(226)与第二消音腔(227)连通，所述第一传音管(224)和所述第二传音管(226)内部均设置有消音器。2.根据权利要求1所述的一种低噪音柴油发电动力总成，其特征在于，所述柴油机本体(120)顶部设有排烟管(121)，所述排烟管(121)贯穿于所述第二消音腔(227)且延伸至所述箱体(220)外部。3.根据权利要求1所述的一种低噪音柴油发电动力总成，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄第云，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：