一种桥梁钢结构的支架梁制造技术

本实用新型专利技术涉及支架梁技术领域，具体公开了一种桥梁钢结构的支架梁，包括支撑板，所述支撑板的底部连接有多个缓冲块，所述缓冲块的底部连接在连接板上，所述连接板的底部连接有多根第一缓冲弹簧，每根第一缓冲弹簧的底端均连接在缓冲板上，所述连接板、第一缓冲弹簧和缓冲板均设置在连接座内，所述连接座的底部两端均连接有调节柱，每根调节柱的底端均连接有支撑柱，每根支撑柱上均设置有安装槽，安装槽内竖向设置有液压缸，每个液压缸的活塞杆顶端均连接在调节柱的底端，每根调节柱的底端均连接有多根升降管，通过设置的调节柱、支撑柱和液压缸，对调节柱的高度进行调整，方便对支撑板的高度进行调整，给使用带来便利。给使用带来便利。给使用带来便利。

A support beam of bridge steel structure

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢结构的支架梁


[0001]本技术涉及支架梁
，具体为一种桥梁钢结构的支架梁。

技术介绍

[0002]桥梁钢结构是采用钢结构建造的桥梁，在桥梁钢结构的安装过程中，需要对新搭建的桥梁部位进行短暂支撑以提高桥梁的稳固程度，就需要使用支架梁，传统的支架梁高度都是固定的，不能调整，且支架梁结构简单，对桥梁钢结构进行支撑时，由于其缓冲效果较差，会给桥梁钢结构的安装造成不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种桥梁钢结构的支架梁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁钢结构的支架梁，包括支撑板，所述支撑板的底部连接有多个缓冲块，所述缓冲块的底部连接在连接板上，所述连接板的底部连接有多根第一缓冲弹簧，每根第一缓冲弹簧的底端均连接在缓冲板上，所述连接板、第一缓冲弹簧和缓冲板均设置在连接座内，所述连接座的底部两端均连接有调节柱，每根调节柱的底端均连接有支撑柱，每根支撑柱上均设置有安装槽，安装槽内竖向设置有液压缸，每个液压缸的活塞杆顶端均连接在调节柱的底端，每根调节柱的底端均连接有多根升降管，每根升降管均设置在第四缓冲弹簧内，每根支撑柱的底端均连接在安装板上，每块安装板的底部均设置有底座。
[0005]优选的，所述底座上纵向设置有多条第一滑槽，每条第一滑槽内均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块连接在安装板的底部。
[0006]优选的，每块所述安装板的两端均设置有第一连接孔，所述底座上设置有多个第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔均与螺栓相连接。
[0007]优选的，所述连接座的两侧内壁上均设置有侧板，每块侧板上均竖向设置有第二滑槽，每条第二滑槽内均滑动连接有第二滑块，所述第二滑块连接在连接板的两端。
[0008]优选的，每个所述第二滑块的底部均连接有第三缓冲弹簧，每根第三缓冲弹簧的底端均与第二滑槽的底部相连接。
[0009]优选的，所述支撑板的两端底部均设置有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的底端与连接座的顶部两端相连接。
[0010]优选的，所述调节柱的两端外侧均连接有第三滑块，所述支撑柱的安装槽内对称设置有第三滑槽，所述第三滑槽与第三滑块滑动连接。
[0011]优选的，所述第四缓冲弹簧的顶端与调节柱的底端相连接，所述第四缓冲弹簧的底端连接在支撑柱的安装槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置的调节柱、支撑柱和液压缸，对调节柱的高度进行调整，方便对支撑板的高度进行调整，给使用带来便利，设置的连
接板、第一缓冲弹簧和缓冲板，提高了支撑板的缓冲效果，增加了该支架梁的稳定性能，设置的第二缓冲弹簧、第三缓冲弹簧和第四缓冲弹簧，均提高了该支架梁的缓冲稳定性能。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的底座结构示意图；
[0015]图3为本技术的调节柱和支撑柱连接示意图；
[0016]图4为图1中A的放大示意图。
[0017]图中：1、支撑板；2、缓冲块；3、连接座；4、连接板；5、第一缓冲弹簧；6、缓冲板；7、调节柱；8、支撑柱；9、底座；10、液压缸；11、第二缓冲弹簧；12、安装板；13、第一滑槽；14、第一滑块；15、第一连接孔；16、第二连接孔；17、侧板；18、第三缓冲弹簧；19、第二滑块；20、第二滑槽；21、升降管；22、第四缓冲弹簧；23、第三滑块；24、第三滑槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种桥梁钢结构的支架梁，包括支撑板1，支撑板1的底部连接有多个缓冲块2，缓冲块2的底部连接在连接板4上，连接板4的底部连接有多根第一缓冲弹簧5，每根第一缓冲弹簧5的底端均连接在缓冲板6上，连接板4、第一缓冲弹簧5和缓冲板6均设置在连接座3内，连接座3的底部两端均连接有调节柱7，每根调节柱7的底端均连接有支撑柱8，每根支撑柱8上均设置有安装槽，安装槽内竖向设置有液压缸10，每个液压缸10的活塞杆顶端均连接在调节柱7的底端，每根调节柱7的底端均连接有多根升降管21，每根升降管21均设置在第四缓冲弹簧22内，每根支撑柱8的底端均连接在安装板12上，每块安装板12的底部均设置有底座9。
[0022]底座9上纵向设置有多条第一滑槽13，每条第一滑槽13内均滑动连接有第一滑块14，第一滑块14连接在安装板12的底部，安装板12通过第一滑块14在第一滑槽13内滑动，对支撑板1的位置进行调整。
[0023]每块安装板12的两端均设置有第一连接孔15，底座9上设置有多个第二连接孔16，
第一连接孔15和第二连接孔16均与螺栓相连接，螺栓穿过第一连接孔15后，与第二连接孔16进行连接，对安装板12进行固定。
[0024]连接座3的两侧内壁上均设置有侧板17，每块侧板17上均竖向设置有第二滑槽20，每条第二滑槽20内均滑动连接有第二滑块19，第二滑块19连接在连接板4的两端，连接板4受压下降时，带动第二滑块19在第二滑槽20内滑动。
[0025]每个第二滑块19的底部均连接有第三缓冲弹簧18，每根第三缓冲弹簧18的底端均与第二滑槽20的底部相连接第二滑块19的滑动，对第三缓冲弹簧18进行压缩。
[0026]支撑板1的两端底部均设置有第二缓冲弹簧11，第二缓冲弹簧11的底端与连接座3的顶部两端相连接，支撑板1受到重压时，对第二缓冲弹簧11进行压缩。
[0027]调节柱7的两端外侧均连接有第三滑块23，支撑柱8的安装槽内对称设置有第三滑槽24，第三滑槽24与第三滑块23滑动连接，调节柱7的升降，带动第三滑块23在第三滑槽24内滑动。
[0028]第四缓冲弹簧22的顶端与调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢结构的支架梁，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的底部连接有多个缓冲块(2)，所述缓冲块(2)的底部连接在连接板(4)上，所述连接板(4)的底部连接有多根第一缓冲弹簧(5)，每根第一缓冲弹簧(5)的底端均连接在缓冲板(6)上，所述连接板(4)、第一缓冲弹簧(5)和缓冲板(6)均设置在连接座(3)内，所述连接座(3)的底部两端均连接有调节柱(7)，每根调节柱(7)的底端均连接有支撑柱(8)，每根支撑柱(8)上均设置有安装槽，安装槽内竖向设置有液压缸(10)，每个液压缸(10)的活塞杆顶端均连接在调节柱(7)的底端，每根调节柱(7)的底端均连接有多根升降管(21)，每根升降管(21)均设置在第四缓冲弹簧(22)内，每根支撑柱(8)的底端均连接在安装板(12)上，每块安装板(12)的底部均设置有底座(9)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构的支架梁，其特征在于：所述底座(9)上纵向设置有多条第一滑槽(13)，每条第一滑槽(13)内均滑动连接有第一滑块(14)，所述第一滑块(14)连接在安装板(12)的底部。3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构的支架梁，其特征在于：每块所述安装板(12)的两端均设置有第一连接孔(15)，所述底座(9)上设置有多个第二连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟，
申请(专利权)人：安徽中源环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：