一种自动调节节能涡流风机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动调节节能涡流风机，包括调节机构和挡风机构，通过设置了调节机构在轮毂内部，设置转速传感器和伺服电机，有利于在调节后对轮毂的转动效率进行监测，有利于为调节动作提供动力，设置齿轮盘和转动齿轮，有利于通过齿轮盘和转动齿轮的啮合对三组扇叶同步进行调节动作，设置套筒和连接管，有利于提高转动齿轮的稳定性，同时提高转动齿轮对连接轴的带动效果，通过设置了挡风机构在风机筒外侧顶部，设置蜗杆和蜗轮，有利于将转向进行转变，设置螺杆和移动块，有利于同步控制阻隔板的移动，提高风量调节效果。提高风量调节效果。提高风量调节效果。

An automatic regulating energy-saving eddy current fan

【技术实现步骤摘要】
一种自动调节节能涡流风机


[0001]本技术涉及涡流风机相关领域，具体是一种自动调节节能涡流风机。

技术介绍

[0002]涡流风机是一种新型的气源发生设备，选用高强度、抗疲劳优质铝合金材料为主要材料，它具有结构紧凑，体积小重量轻等特点，旋涡泵采用专用电机直联式，不需要任何变速机构，由于其结构简单，传动形式直接，所以还具有噪音低、耗能省、性能稳定，维修方便等优点，而且送出的气源无水、无油、温升低。
[0003]现有装置难以根据不同的环境不同的风量要求调整叶片的角度，难以满足使用的要求，需要准备不同角度的叶片，增加了生产成本，现有装置的调节机构一般需要人工调节，而且一般只设置在鼓风口，调节响应慢，操作繁琐，增加生产时长，给使用者造成一定的影响。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种自动调节节能涡流风机。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种自动调节节能涡流风机，该装置包括风机筒、电机架、轮毂、扇叶、调节机构、挡风机构、电线、控制器、主电机和转轴，所述风机筒内筒壁与电机架螺栓连接，所述电机架左端设有轮毂，所述轮毂外侧面与扇叶相接触，所述风机筒顶右部与电线固定连接，所述风机筒前端面与控制器螺栓连接，所述电机架圆心处圆槽与主电机螺栓连接，所述主电机轴动端与转轴同轴转动，所述转轴左端与轮毂右端面螺栓连接，所述电线和主电机均与控制器电连接，所述调节机构设于轮毂内部，所述调节机构包括转速传感器、伺服电机、连接架、齿轮盘、转动齿轮、套筒、连接轴、连接管和内六角螺栓，所述转轴外侧面与转速传感器螺栓连接，所述轮毂内壁右端与伺服电机螺栓连接，所述伺服电机轴动端与连接架同轴转动，所述连接架外侧与齿轮盘内环壁焊接，所述齿轮盘外侧面与轮毂内壁滑动连接，所述齿轮盘左端齿轮与转动齿轮啮合，所述转动齿轮圆心处与套筒焊接，所述套筒外侧面与轮毂内侧壁转动连接，所述套筒内侧壁与连接轴相接触，所述连接轴与连接管内侧壁相接触，所述连接管与套筒外侧壁同轴转动，所述连接管通孔管壁与内六角螺栓螺纹连接，所述内六角螺栓与连接轴通孔螺纹连接，所述连接轴与扇叶内侧壁焊接，所述转速传感器和伺服电机均与控制器电连接，所述挡风机构设于风机筒外侧顶部。
[0006]优选的，所述挡风机构包括电机箱、驱动电机、蜗杆、蜗轮、螺杆、移动块、连接杆和阻隔板，所述风机筒外侧顶部与电机箱焊接，所述电机箱内底部与驱动电机螺栓连接，所述驱动电机轴动端与蜗杆同轴转动，所述蜗杆左端与蜗轮转动连接，所述蜗轮底部与风机筒顶部螺栓连接，所述蜗轮前后两侧均与螺杆螺纹连接，所述螺杆外侧螺纹与移动块通槽螺纹连接，所述移动块底部与连接杆螺栓连接，所述连接杆与阻隔板外侧壁转动连接，所述阻隔板与风机筒左端槽壁滑动连接，所述驱动电机与控制器电连接。
[0007]优选的，所述轮毂内部共设有三组转动齿轮和套筒，且三组转动齿轮两两之间的
夹角为120
°
。
[0008]优选的，所述齿轮盘与轮毂内壁呈平行关系，且齿轮盘左端面的齿轮呈向心环状，齿轮盘与转动齿轮呈垂直关系。
[0009]优选的，所述阻隔板直径长度与风机筒内槽直径相同，且阻隔板与电机架横杆呈垂直关系。
[0010]优选的，所述螺杆的长度与风机筒的两倍直径长度相同，且螺杆左右两侧螺纹以蜗轮为中心呈对称分布。
[0011]优选的，所述套筒材质为合金钢。
[0012]优选的，所述阻隔板材质为铝合金。
[0013]本技术具有如下优点：本技术通过改进在此提供一种自动调节节能涡流风机，与同类型设备相比，具有如下改进：
[0014]本技术所述一种自动调节节能涡流风机，通过设置了调节机构在轮毂内部，设置转速传感器和伺服电机，有利于在调节后对轮毂的转动效率进行监测，有利于为调节动作提供动力，设置齿轮盘和转动齿轮，有利于通过齿轮盘和转动齿轮的啮合对三组扇叶同步进行调节动作，设置套筒和连接管，有利于提高转动齿轮的稳定性，同时提高转动齿轮对连接轴的带动效果。
[0015]本技术所述一种自动调节节能涡流风机，通过设置了挡风机构在风机筒外侧顶部，设置蜗杆和蜗轮，有利于将转向进行转变，设置螺杆和移动块，有利于同步控制阻隔板的移动，提高风量调节效果。
附图说明
[0016]图1是本技术结构示意图；
[0017]图2是本技术的挡风机构以及挡风机构结构示意图；
[0018]图3是本技术的挡风机构左视结构示意图；
[0019]图4是本技术的图3中A处的放大结构示意图。
[0020]其中：风机筒
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1、电机架
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2、轮毂
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3、扇叶
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4、调节机构
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5、挡风机构
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6、电线
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7、控制器
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8、主电机
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9、转轴
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10、转速传感器
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51、伺服电机
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52、连接架
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53、齿轮盘
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54、转动齿轮
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55、套筒
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56、连接轴
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57、连接管
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58、内六角螺栓
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59、电机箱
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61、驱动电机
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62、蜗杆
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63、蜗轮
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64、螺杆
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65、移动块
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66、连接杆
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67、阻隔板
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68。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图1
‑
4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1，本技术的一种自动调节节能涡流风机，包括风机筒1、电机架2、轮毂3、扇叶4、调节机构5、挡风机构6、电线7、控制器8、主电机9和转轴10，风机筒1内筒壁与电机架2螺栓连接，电机架2左端设有轮毂3，轮毂3外侧面与扇叶4相接触，风机筒1顶右部与电线7固定连接，风机筒1前端面与控制器8螺栓连接，电机架2圆心处圆槽与主电机9螺栓连
接，主电机9轴动端与转轴10同轴转动，转轴10左端与轮毂3右端面螺栓连接，电线7和主电机9均与控制器8电连接。
[0023]请参阅图2和图4，本技术的一种自动调节节能涡流风机，调节机构5设于轮毂3内部，提高涡流风机的调节自动化程度，调节机构5包括转速传感器51、伺服电机52、连接架53、齿轮盘54、转动齿轮55、套筒56、连接轴57、连接管58和内六角螺栓59，转轴10外侧面与转速传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动调节节能涡流风机，包括风机筒(1)和转轴(10)，所述风机筒(1)内筒壁与电机架(2)螺栓连接，所述电机架(2)左端设有轮毂(3)，所述轮毂(3)外侧面与扇叶(4)相接触，所述风机筒(1)顶右部与电线(7)固定连接，所述风机筒(1)前端面与控制器(8)螺栓连接，所述电机架(2)圆心处圆槽与主电机(9)螺栓连接，所述主电机(9)轴动端与转轴(10)同轴转动，所述转轴(10)左端与轮毂(3)右端面螺栓连接，所述电线(7)和主电机(9)均与控制器(8)电连接；其特征在于：还包括调节机构(5)和挡风机构(6)，所述调节机构(5)设于轮毂(3)内部，所述调节机构(5)包括转速传感器(51)、伺服电机(52)、连接架(53)、齿轮盘(54)、转动齿轮(55)、套筒(56)、连接轴(57)、连接管(58)和内六角螺栓(59)，所述转轴(10)外侧面与转速传感器(51)螺栓连接，所述轮毂(3)内壁右端与伺服电机(52)螺栓连接，所述伺服电机(52)轴动端与连接架(53)同轴转动，所述连接架(53)外侧与齿轮盘(54)内环壁焊接，所述齿轮盘(54)外侧面与轮毂(3)内壁滑动连接，所述齿轮盘(54)左端齿轮与转动齿轮(55)啮合，所述转动齿轮(55)圆心处与套筒(56)焊接，所述套筒(56)外侧面与轮毂(3)内侧壁转动连接，所述套筒(56)内侧壁与连接轴(57)相接触，所述连接轴(57)与连接管(58)内侧壁相接触，所述连接管(58)与套筒(56)外侧壁同轴转动，所述连接管(58)通孔管壁与内六角螺栓(59)螺纹连接，所述内六角螺栓(59)与连接轴(57)通孔螺纹连接，所述连接轴(57)与扇叶(4)内侧壁焊接，所述转速传感器(51)和伺服电机(52)均与控制器(8)电连接，所述挡风机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：江苏谷创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：