一种具有防滑效果的PU轮制造技术

技术编号:34200901 阅读:39 留言:0更新日期:2022-07-17 19:14
本实用新型专利技术涉及PU轮技术领域的一种具有防滑效果的PU轮,包括PU轮主体,所述PU轮主体的一端固定安装有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定连接有弹性件,所述弹性件的顶部固定连接有顶板,所述PU轮主体包括轮毂,所述轮毂的内壁通过轴承转动连接有主轴,所述轮毂的表面固定连接有PU轮面,所述PU轮面的表面分别开设有第一防滑槽、第二防滑槽和第三防滑槽。在PU轮面的表面分别开设第一防滑槽和第二防滑槽,能够有效的提高PU轮主体的全面防滑性,通过加设第三防滑槽,能够进一步对PU轮主体的侧面防滑性进行加强,能够有效的避免设备发生侧滑,更加有利于使用。更加有利于使用。更加有利于使用。

PU wheel with antiskid effect

【技术实现步骤摘要】
一种具有防滑效果的PU轮


[0001]本技术涉及PU轮
,特别是涉及一种具有防滑效果的PU轮。

技术介绍

[0002]PU材料可以适用于鞋类的面料或承受重量的部位,PU轮弹性显著较好,弹性越好的轮子它更适合做各种各样的技巧性动作,如旋转、加速、逆行、腾跃等等,耐磨,舒适性能好,而且它质轻、环保、节能、无毒、无味,生产工艺简单,产品质量稳定,容易掌握;与充气轮胎相比,具有滚动阻力小、使用寿命长、能耗低、耐刺破,有更高的性价比。
[0003]现有的PU轮,大多未设置防滑结构,仅通过材料自身的特性进行防滑,导致设备容易发生滑动,较不利于使用,为此我们提出一种具有防滑效果的PU轮。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术提供了一种具有防滑效果的PU轮,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的技术方案是:
[0006]一种具有防滑效果的PU轮,包括PU轮主体,所述PU轮主体的一端固定安装有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定连接有弹性件,所述弹性件的顶部固定连接有顶板,所述PU轮主体包括轮毂,所述轮毂的内壁通过轴承转动连接有主轴,所述轮毂的表面固定连接有PU轮面,所述PU轮面的表面分别开设有第一防滑槽、第二防滑槽和第三防滑槽。
[0007]上述技术方案的工作原理如下:
[0008]通过在PU轮面的表面同时开设第一防滑槽和第二防滑槽,能够有效的提高PU轮主体的全面防滑性,同时加设第三防滑槽,能够进一步对PU轮主体的侧面防滑性进行加强,通过在第一支撑板和顶板之间设置弹性件,能够对设备进行缓冲和减震,从而提高设备的实用性。
[0009]在进一步的技术方案中,所述弹性件包括壳体,所述壳体的内底壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有滑板。
[0010]在进一步的技术方案中,所述滑板的表面开设有导向槽,所述导向槽的内壁滑动连接有导向块,所述导向块的底部固定连接壳体。
[0011]在进一步的技术方案中,所述弹性件的数量为两个,其中一个弹性件的底部固定连接有第二支撑板。
[0012]在进一步的技术方案中,所述第二支撑板的下表面开设有定位槽,所述主轴的两端均固定连接有定位块,所述定位槽和第一支撑板的内壁均与定位块的表面相适配。
[0013]在进一步的技术方案中,所述第一防滑槽和第二防滑槽之间夹角设置为九十度角,所述第一防滑槽和第二防滑槽均成圆周阵列分布在PU轮面的表面。
[0014]本技术的有益效果是:
[0015]1、通过在PU轮面的表面分别开设第一防滑槽和第二防滑槽,能够有效的提高PU轮
主体的全面防滑性,通过加设第三防滑槽,能够进一步对PU轮主体的侧面防滑性进行加强,能够有效的避免设备发生侧滑,更加有利于使用;
[0016]2、通过在壳体和滑板之间设置弹簧,使得弹性件能够在一定的范围内进行变形,同时能够对冲击和震动进行吸收缓冲,更加有利于使用;
[0017]3、通过定位槽和定位块的配合,能对PU轮主体进行快速的定位和多个方向的限定,进而方便后续进行PU轮主体和第一支撑板之间的安装,进而有效的提高了设备拆换的效率,更加有利于使用。
附图说明
[0018]图1是本技术的整体结构示意图;
[0019]图2是本技术的第二支撑板和顶板连接关系示意图;
[0020]图3是本技术的弹性件结构示意图;
[0021]图4是本技术的PU轮主体结构示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1、PU轮主体;11、轮毂;12、主轴;13、定位块;14、PU轮面;15、第一防滑槽;16、第二防滑槽;17、第三防滑槽;2、第一支撑板;3、弹性件;31、壳体;32、弹簧;33、滑板;34、导向槽;35、导向块;4、顶板;5、第二支撑板;6、定位槽。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0025]实施例:
[0026]如图1

图4所示,一种具有防滑效果的PU轮,包括PU轮主体1,PU轮主体1的一端固定安装有第一支撑板2,第一支撑板2的顶部固定连接有弹性件3,弹性件3的顶部固定连接有顶板4,PU轮主体1包括轮毂11,轮毂11的内壁通过轴承转动连接有主轴12,轮毂11的表面固定连接有PU轮面14,PU轮面14的表面分别开设有第一防滑槽15、第二防滑槽16和第三防滑槽17。
[0027]上述技术方案的工作原理如下:
[0028]当设备在运行时,第一防滑槽15、第二防滑槽16和第三防滑槽17均对PU轮面14表面的摩擦力起到了加强作用,通过第一防滑槽15和第二防滑槽16,能够有效的提高PU轮主体1的全面摩擦力,而加设第三防滑槽17,能够有效的提高PU轮主体1和地面的侧向摩擦力,进而有效的提高了设备的防滑效果,当设备在运行时受到冲击,弹性件3则对设备受到的冲击进行吸收和转化,进而提高设备的运行稳定性,从而增强了设备的实用性。
[0029]在另外一个实施例中,如图3所示,弹性件3包括壳体31,壳体31的内底壁固定连接有弹簧32,弹簧32的一端固定连接有滑板33。
[0030]在壳体31和滑板33之间设置弹簧32,当弹性件3受到冲击时,弹簧32通过自身弹性变化,使得弹性件3能够在一定的范围内进行变形,同时能够对冲击和震动进行吸收缓冲,更加有利于使用。
[0031]在另外一个实施例中,如图3所示,滑板33的表面开设有导向槽34,导向槽34的内壁滑动连接有导向块35,导向块35的底部固定连接壳体31。
[0032]当弹性件3进行动作时,壳体31会同步带动导向块35移动,而导向块35则受到导向槽34的导向和限制,进而提高了壳体31和滑板33之间的运行稳定性,更加有利于使用。
[0033]在另外一个实施例中,如图2所示,弹性件3的数量为两个,其中一个弹性件3的底部固定连接有第二支撑板5。
[0034]通过加设第二支撑板5,能够提高顶板4和PU轮主体1之间的连接强度,进而提高了设备的整体结构强度,增强了设备的耐用性。
[0035]在另外一个实施例中,如图2和图4所示,第二支撑板5的下表面开设有定位槽6,主轴12的两端均固定连接有定位块13,定位槽6和第一支撑板2的内壁均与定位块13的表面相适配。
[0036]当使用者将定位块13对准插入定位槽6的内部后,能对PU轮主体1进行快速的定位和多个方向的限定,进而方便后续进行PU轮主体1和第一支撑板2之间的安装,进而有效的提高了设备拆换的效率,更加有利于使用。
[0037]在另外一个实施例中,如图4所示,第一防滑槽15和第二防滑槽16之间夹角设置为九十度角,第一防滑槽15和第二防滑槽16均成圆周阵列分布在PU轮面14的表面。
[0038]在PU轮面14的表面开设防滑纹,可以有效的增强地面与防滑纹垂直方向的摩擦力,而对地面和防滑纹平行方向的摩本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防滑效果的PU轮,包括PU轮主体(1),其特征在于:所述PU轮主体(1)的一端固定安装有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的顶部固定连接有弹性件(3),所述弹性件(3)的顶部固定连接有顶板(4),所述PU轮主体(1)包括轮毂(11),所述轮毂(11)的内壁通过轴承转动连接有主轴(12),所述轮毂(11)的表面固定连接有PU轮面(14),所述PU轮面(14)的表面分别开设有第一防滑槽(15)、第二防滑槽(16)和第三防滑槽(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有防滑效果的PU轮,其特征在于:所述弹性件(3)包括壳体(31),所述壳体(31)的内底壁固定连接有弹簧(32),所述弹簧(32)的一端固定连接有滑板(33)。3.根据权利要求2所述的一种具有防滑效果的PU轮,其特征在于:所述滑板(33)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗正国
申请(专利权)人:佛山市嘉翔新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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