一种高电压运行轨道电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高电压运行轨道电路，涉及冶金铁路信号技术领域，包括轨道、送电端和受电端，所述送电端包括变压器箱，所述受电端包括电缆盒和室内组合架，所述变压器箱的内部设有BG1

A high voltage track circuit

【技术实现步骤摘要】
一种高电压运行轨道电路


[0001]本技术涉及冶金铁路信号
，尤其涉及一种高电压运行轨道电路。

技术介绍

[0002]在冶金铁路中，如何检测线路上是否有列车占用是极其重要的，在铁路信号发展的初期，主要依靠工作人员的观察和判断来确定线路的占用情况，因此有时会因观察和判断失误而造成车辆冲突事故，用轨道电路将列车运行与信号显示联系起来，诞生了铁路自动信号，开创了自动信号的新时代，经历了一百多年的发展，轨道电路有了多种制式，现在不仅用它来检查线路空闲，而且还可以用它来向列车传输信息，成为机车信号和列控车载设备工作的基础，轨道电路用来监督轨道的占用和传递行车信息，是实现铁路自动控制和远程控制的重要基础设备；
[0003]目前铁路信号轨道电路采用JZXC
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480集中供电轨道电路，当轨道电路内钢轨完整，且没有列车占用时，轨道继电器吸起，表示轨道电路空闲，轨道电路被列车占用时，它被列车分路，由于轮对电阻远小于继电器线圈电阻，轨道继电器落下，表示轨道电路被占用，该型号轨道电路设备简单，投资费用低，维护方便，正常情况下轨面电压为0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高电压运行轨道电路，包括轨道(1)、送电端和受电端，其特征在于：所述送电端包括变压器箱(2)，所述受电端包括电缆盒(3)和室内组合架(4)，所述变压器箱(2)的内部设有BG1
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50轨道变压器(5)，且BG1
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50轨道变压器(5)与轨道(1)之间电连接有第一钢轨引接线(6)，所述第一钢轨引接线(6)上串联有R
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2.2/200变阻器(7)；所述电缆盒(3)的内部设有BZ4中继变压器(8)，且BZ4中继变压器(8)与轨道(1)之间电连接有第二钢轨引接线(9)，所述第二钢轨引接线(9)上串联有可调分压电阻(10)，所述室内组合架(4)上设有JZXC
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480轨道继电器(11)，且JZXC
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480轨道继电器(11)通过电缆与所述BZ4中继变压器(8)电连接。2.根据权利要求1所述的一种高电压运行轨道电路，其特征在于：所述变压器箱(2)上设有调压开关(12)，且调压开关(12)连接所述BG1
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50轨道变压器(5)，所述调压开关(12)用于调节BG1
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50轨道变压器(5)的二次侧电压。3.根据权利要求2所述的一种高电压运行轨道电路，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗俊，李佐文，周鸿鹄，黄玉山，
申请(专利权)人：阳春新钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：