一种叉车侧移器液压系统固定结构技术方案

技术编号:34196369 阅读:23 留言:0更新日期:2022-07-17 17:02
本实用新型专利技术涉及叉车侧移器技术领域,尤其涉及一种叉车侧移器液压系统固定结构。其技术方案包括:安装腔体,安装腔体内的顶部设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,滑块通过连接块对接安装有夹持套件,安装腔体的顶部固定安装有安装顶板,安装顶板的顶部设有液压管过道,且液压管过道内设有与安装腔体连通的对接口,安装腔体的底部安装有与螺纹连接套对接的定位螺件。本实用新型专利技术通过安装腔体实现了对液压系统安装的同时,又实现了对液压系统的防护隔离,液压管过道实现了对液压系统上的液压管道进行内置安装,通过夹持套件实现了对液压缸体的套装固定,使夹持套件可以根据液压缸体的实际长度进行针对安装,满足了不同尺寸规格的液压缸安装需求。压缸安装需求。压缸安装需求。

A fixed structure for hydraulic system of forklift Sideshifter

【技术实现步骤摘要】
一种叉车侧移器液压系统固定结构


[0001]本技术涉及叉车侧移器
,尤其涉及一种叉车侧移器液压系统固定结构。

技术介绍

[0002]侧移器是安装在叉车中最常见的属具,便利货物的插取和堆垛,大大提高了叉车的灵活性和搬运效率,适用于叉车搬运和堆垛的各种工作场合,常见与叉车安装配合。
[0003]经检索,专利公告号为CN207906200U公开了一种液压缸固定结构,包括固定桩和转盘,转盘上方设有固定桩,固定桩嵌入设置在转盘中。该种液压缸固定结构设置了滚珠和嵌柱,嵌柱其一其通过嵌纹和嵌槽将两块骨架固定连接一起,以及其设有三个使其能将两块骨架完全的固定在一起,其二其表面设有嵌纹,使人们在需要降低固定桩的高度时,将两块骨架分开,其能通过嵌纹将顶端骨架固定在人们所需的位置,使人们可以根据需要改变固定桩的高度,滚珠其能使固定盘在转盘中转动,从而使固定桩将液压缸固定后,能使液压缸在转盘中转动,大大方便了人们液压缸的使用,两者结合该种液压缸固定结构能更好的满足人们的需求。
[0004]现有的液压系统固定结构存在的缺陷是:
[0005]1、现有的叉车侧移器液压系统固定结构在使用过程中,基本都是对液压系统进行简单的限位安装,无法更好的对液压系统进行防护性安装。
[0006]2、现有的叉车侧移器液压系统固定结构在使用过程中,无法更好根据液压缸体的实际尺寸规格进行实时针对调节,导致液压系统的安装容易受到较多的局限性。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种叉车侧移器液压系统固定结构。
[0008]本技术的技术方案:一种叉车侧移器液压系统固定结构,包括安装腔体,安装腔体内的顶部设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,滑块通过连接块对接安装有夹持套件,安装腔体的顶部固定安装有安装顶板,安装顶板的顶部设有液压管过道,且液压管过道内设有与安装腔体连通的对接口,安装腔体的底部设有安装口,夹持套件的底部固定安装有延伸至安装口内的螺纹连接套,安装腔体的底部安装有与螺纹连接套对接的定位螺件,且定位螺件上设有配合使用的限位垫片。
[0009]使用人员对叉车侧移器液压系统固定结构完整性进行检测作业,通过安装腔体实现了对液压系统安装的同时,又实现了对液压系统的防护隔离,通过安装顶板实现了固定结构与侧移器之间的安装连接,通过液压管过道实现了对液压系统上的液压管道进行内置安装,通过对接口实现了液压管道之间的对接安装,通过夹持套件实现了对液压缸体的套装固定,通过滑块与滑块之间的相互配合,实现了夹持套件的滑动调节,通过连接块实现了夹持套件与安装腔体之间的安装连接,通过定位螺件,通过滑槽与滑块之间的滑动关系实
现了对夹持套件的平移调节,使夹持套件可以根据液压缸体的实际长度进行针对安装,通过螺纹连接套实现了在安装口内进行限位滑动,通过定位螺件实现了对夹持套件的限位固定,通过限位垫片实现了定位螺件对螺纹连接套的定位安装。
[0010]优选的,安装腔体的正面固定安装有可拆卸密封板,且可拆卸密封板与安装腔体之间通过螺钉安装固定。通过螺钉实现了对可拆卸密封板的拆卸及分离,便于人员对内部的液压部件进行检修更换。
[0011]优选的,安装顶板顶部的四角固定安装有安装脚片,安装脚片上设有结构安装孔。通过安装脚片上的结构安装孔与相应固定部件的配合实现了固定结构与侧移器之间的安装连接。
[0012]优选的,安装腔体的两侧皆设有延伸口,且延伸口内对接安装有安装套口。通过延伸口保证了液压缸体的延伸推动作业,通过安装套口实现了对液压缸体的包裹,避免或减少外界灰尘水汽的进入。
[0013]优选的,夹持套件的顶部固定安装有固定块,固定块之间固定安装有贯穿连接块的紧固螺件。通过紧固螺件的旋转,实现了固定块之间的相互聚拢或分离,通过聚拢的方式实现了连接块与紧固螺件之间的紧密贴合,完成对液压缸体的套装固定。
[0014]优选的,夹持套件的内壁粘结有橡胶垫片,夹持套件之间通过连接轴件活动连接。通过橡胶垫片增加了夹持套件有液压缸体之间的摩擦力及贴合性,夹持套件的聚拢及分离在连接轴件的配合下完成。
[0015]与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:
[0016]该叉车侧移器液压系统固定结构通过安装腔体实现了对液压系统安装的同时,又实现了对液压系统的防护隔离,通过安装顶板实现了固定结构与侧移器之间的安装连接,通过液压管过道实现了对液压系统上的液压管道进行内置安装,避免液压管道外凸的情况,保证了管道在安装及作业期间的平整性及稳定性,通过对接口实现了液压管道之间的对接安装;通过夹持套件实现了对液压缸体的套装固定,通过滑块与滑块之间的相互配合,实现了夹持套件的滑动调节,使固定结构可以根据液压缸体的实际长度进行滑动调节,通过连接块实现了夹持套件与安装腔体之间的安装连接,通过定位螺件,通过滑槽与滑块之间的滑动关系实现了对夹持套件的平移调节,使夹持套件可以根据液压缸体的实际长度进行针对安装,满足了不同尺寸规格的液压缸安装需求。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图;
[0018]图2为本技术的剖面结构图;
[0019]图3为本技术的底部结构图;
[0020]图4为本技术的夹持套件组成结构图。
[0021]附图标记:1、安装腔体;101、安装口;102、滑槽;103、滑块;104、可拆卸密封板;2、夹持套件;201、固定块;202、紧固螺件;203、连接块;204、限位垫片;205、螺纹连接套;206、定位螺件;3、安装套口;4、安装顶板;401、液压管过道;402、对接口;403、安装脚片。
具体实施方式
[0022]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0023]实施例一
[0024]如图1、2、3、4所示,本技术提出的一种叉车侧移器液压系统固定结构,包括安装腔体1,安装腔体1内的顶部设有滑槽102,滑槽102内滑动安装有滑块103,滑块103通过连接块203对接安装有夹持套件2,安装腔体1的顶部固定安装有安装顶板4,安装顶板4的顶部设有液压管过道401,且液压管过道401内设有与安装腔体1连通的对接口402,安装腔体1的底部设有安装口101,夹持套件2的顶部固定安装有固定块201,固定块201之间固定安装有贯穿连接块203的紧固螺件202,夹持套件2的底部固定安装有延伸至安装口101内的螺纹连接套205,安装腔体1的底部安装有与螺纹连接套205对接的定位螺件206,且定位螺件206上设有配合使用的限位垫片204。
[0025]基于实施例1的叉车侧移器液压系统固定结构工作原理是:使用人员叉车侧移器液压系统固定结构完整性进行检测作业,通过安装腔体1实现了对液压系统安装的同时,又实现了对液压系统的防护隔离,通过安装顶板4实现了固定结构与侧移器之间的安装连接,通过液压管过道401实现了对液压系统上的液压管道进行内置安装,避免液压管道外凸的情况本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车侧移器液压系统固定结构,包括安装腔体(1),其特征在于:所述安装腔体(1)内的顶部设有滑槽(102),所述滑槽(102)内滑动安装有滑块(103),所述滑块(103)通过连接块(203)对接安装有夹持套件(2),所述安装腔体(1)的顶部固定安装有安装顶板(4),所述安装顶板(4)的顶部设有液压管过道(401),且液压管过道(401)内设有与安装腔体(1)连通的对接口(402),所述安装腔体(1)的底部设有安装口(101),夹持套件(2)的底部固定安装有延伸至安装口(101)内的螺纹连接套(205),所述安装腔体(1)的底部安装有与螺纹连接套(205)对接的定位螺件(206),且定位螺件(206)上设有配合使用的限位垫片(204)。2.根据权利要求1所述的一种叉车侧移器液压系统固定结构,其特征在于:所述安装腔体(1)的正面固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:方志农刘霞杜庆军张洪军
申请(专利权)人:山东省泰金斯叉车属具有限公司
类型:新型
国别省市:

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