一种汽车模型部件翻转定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车模型部件翻转定位机构，包括驱动装置和铰链装置，所述驱动装置包括推杆、推杆固定块、连接块、推杆旋转轴，所述推杆固定块上设有第一旋转孔，所述连接块上设有第二旋转孔，所述推杆旋转轴分别贯穿第一旋转孔和第二旋转孔，所述推杆一端通过推杆旋转轴与推杆固定块连接，另一端固定在部件上；所述铰链装置包括铰链、铰链固定块、铰链旋转轴，所述铰链一端设有第三旋转孔，所述铰链固定块上设有第四旋转孔，所述铰链旋转轴分别贯穿第三旋转孔和第四旋转孔，所述铰链一端通过铰链旋转轴与铰链固定块相连接，另一端固定在部件上。本实用新型专利技术结构简单，能精确定位，任意调节翻转角度，实现上下眨眼睛效果。实现上下眨眼睛效果。实现上下眨眼睛效果。

A turnover positioning mechanism for automobile model parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模型部件翻转定位机构


[0001]本技术涉及汽车加工
，尤其涉及一种汽车模型部件翻转定位机构。

技术介绍

[0002]对于汽车模型部件，由于统一的规格的限制，对于部件的制作尺寸提出了较高的要求，汽车模型部件胚子制造出来之后必再通过一系列精加工和检测，确保后续加工成产品的良品率合格。一般的汽车模型部件在钻孔、焊接、检视过程中，需要调节定位汽车模型部件的位置，以匹配当前使用的加工、检视设备，现有的调节定位装置结构复杂，使用不方便，灵活度不高，采用人工翻转定位汽车模型部件的过程中，容易改变部件在相应定位夹具中的位置，精确度较低，不能保证在这些生产工序过程中正确使用，加工和检测误差是客观存在的。

技术实现思路

[0003]鉴于上述存在的不足，本技术一种汽车模型部件翻转定位机构，结构简单，通过电动推杆，将推杆撑起，采用铰链配合精确定位，可任意调节翻转角度，实现上下眨眼睛效果，同时需要撑起时可以通过电推杆推上去，不用时可以闭合上，使用十分灵活方便。
[0004]为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：
[0005]一种汽车模型部件翻转定位机构，其特征在于：包括驱动装置和铰链装置，所述驱动装置包括推杆、推杆固定块、连接块、推杆旋转轴，所述推杆固定块上设有第一旋转孔，所述连接块上设有第二旋转孔，并固定在所述推杆上，所述推杆旋转轴分别贯穿所述第一旋转孔和所述第二旋转孔，所述推杆旋转轴与所述第一旋转孔和所述第二旋转孔间隙配合，所述推杆一端通过所述推杆旋转轴与所述推杆固定块连接，另一端固定在部件上；所述铰链装置包括铰链、铰链固定块、铰链旋转轴，所述铰链一端设有第三旋转孔，所述铰链固定块上设有第四旋转孔，所述铰链旋转轴分别贯穿所述第三旋转孔和所述第四旋转孔，所述铰链旋转轴与所述第三旋转孔和所述第四旋转孔间隙配合，所述铰链一端通过所述铰链旋转轴与所述铰链固定块相连接，另一端固定在部件上。
[0006]依照本技术的一个方面，所述推杆和所述铰链各至少设有1个以上。
[0007]依照本技术的一个方面，所述推杆为电动推杆或气动推杆或液压推杆。
[0008]依照本技术的一个方面，所述铰链呈V型或L型。
[0009]依照本技术的一个方面，所述第一旋转孔和所述第二旋转孔的孔径大小一样；所述第三旋转孔和所述第四旋转孔的孔径大小一样。
[0010]依照本技术的一个方面，所述驱动装置位于所述铰链装置下方。
[0011]依照本技术的一个方面，所述第一旋转孔和所述第二旋转孔的孔径比所述推杆旋转轴外径大0.02
‑
0.06mm；所述第三旋转孔和所述第四旋转孔的孔径比所述铰链旋转轴外径大0.02
‑
0.06mm。
[0012]依照本技术的一个方面，所述汽车模型部件翻转定位机构还包括工作台，所
述推杆固定块和所述铰链固定块都固定在所述工作台上。
[0013]依照本技术的一个方面，所述驱动装置还设有电源开关。
[0014]本技术实施的优点：一种汽车模型部件翻转定位机构，所述机构可用于汽车模型翻转运动，结构结单，通过电机连接推杆，将推杆撑起，铰链精确定位，可精确调节翻转角度，可以实现眨眼睛效果，同时需要撑起时可以通过电推杆推上去，不用时可以闭合上，使用十分灵活方便。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术所述的一种汽车模型部件翻转定位机构的翻转定位工作状态示意图；
[0017]图2为本技术所述的一种汽车模型部件翻转定位机构的驱动装置结构示意图；
[0018]图3为本技术所述的一种汽车模型部件翻转定位机构的驱动装置推杆固定块主视图；
[0019]图4为本技术所述的一种汽车模型部件翻转定位机构的驱动装置推杆固定块俯视图；
[0020]图5为本技术所述的一种汽车模型部件翻转定位机构的铰链装置结构示意图；
[0021]图6为本技术所述的一种汽车模型部件翻转定位机构的铰链装置铰链固定块主视图；
[0022]图7为本技术所述的一种汽车模型部件翻转定位机构的铰链装置铰链固定块俯视图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，一种汽车模型部件翻转定位机构，包括驱动装置10和铰链装置20，驱动装置10包括推杆101、推杆固定块102、连接块103、推杆旋转轴104，推杆固定块102上设有第一旋转孔105，连接块上设有第二旋转孔106，并焊接固定在推杆101上，第一旋转孔105和第二旋转孔106的孔径大小一样，推杆旋转轴104分别贯穿第一旋转孔105和第二旋转孔106，推杆旋转轴104与第一旋转孔105和第二旋转孔106间隙配合，达到转动效果，推杆101一端通过推杆旋转轴104与推杆固定块102连接，另一端用螺丝固定在部件上，方便拆装。这样推杆带着部件即可升缩，又可绕推杆旋转轴旋转；铰链装置20包
括铰链201、铰链固定块202、铰链旋转轴203，铰链201一端设有第三旋转孔204，铰链固定块202上设有第四旋转孔205，第三旋转孔204和第四旋转孔205的孔径大小一样，铰链旋转轴203分别贯穿第三旋转孔204和第四旋转孔205，铰链旋转轴203与第三旋转孔204和第四旋转孔205间隙配合，达到转动效果，铰链201一端通过铰链旋转轴203与铰链固定块202相连接，另一端用螺丝固定在部件上，方便拆装。这样部件运行时，可带着铰链绕铰链旋转轴旋转。本技术一种汽车模型部件翻转定位机构能控制部件精确翻转定位，方便部件加工。
[0025]推杆101一端通过推杆旋转轴104与推杆固定块102连接，另一端固定在部件上。在实际应用中，推杆另一端同样通过推杆旋转轴104与部件固定连接。
[0026]铰链201一端通过铰链旋转轴203与铰链固定块202相连接，另一端用螺丝固定在部件上。在实际应用中，铰链另一端同样通过铰链旋转轴203与部件固定连接。
[0027]汽车模型部件翻转定位机构还包括工作台30，推杆固定块102和铰链固定块202都固定在工作台30上。在实际应用中，推杆固定块102和铰链固定块202都用螺丝固定在工作台30上，方便拆装。与人工手持相比，即省力又翻转定位精度高。
[0028]推杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车模型部件翻转定位机构，其特征在于：包括驱动装置和铰链装置，所述驱动装置包括推杆、推杆固定块、连接块、推杆旋转轴，所述推杆固定块上设有第一旋转孔，所述连接块上设有第二旋转孔，并固定在所述推杆上，所述推杆旋转轴分别贯穿所述第一旋转孔和所述第二旋转孔，所述推杆旋转轴与所述第一旋转孔和所述第二旋转孔间隙配合，所述推杆一端通过所述推杆旋转轴与所述推杆固定块连接，另一端固定在部件上；所述铰链装置包括铰链、铰链固定块、铰链旋转轴，所述铰链一端设有第三旋转孔，所述铰链固定块上设有第四旋转孔，所述铰链旋转轴分别贯穿所述第三旋转孔和所述第四旋转孔，所述铰链旋转轴与所述第三旋转孔和所述第四旋转孔间隙配合，所述铰链一端通过所述铰链旋转轴与所述铰链固定块相连接，另一端固定在部件上。2.根据权利要求1所述的一种汽车模型部件翻转定位机构，其特征在于：所述推杆和所述铰链各至少设有1个以上。3.根据权利要求1所述的一种汽车模型部件翻转定位机构，其特征在于：所述推杆为电动推杆或气动推杆或液压推杆。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冬明，
申请(专利权)人：上海界跃汽车技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：