一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轴承加工打磨技术领域，尤其涉及一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置。其技术方案包括：支撑块、底板和活动板，所述底板的中间处开设有通槽，所述底板的上端面一端中间处焊接有侧板，所述侧板的一侧上端中间处焊接有固定板，所述固定板背离侧板的一侧焊接有连接板，所述活动板的下端面一端中间处焊接在液压杆的上端，所述液压杆侧下端活动安装在液压缸的上端，所述液压缸的下端焊接在底板的上端面位于侧板的一侧中间处，所述活动板背离液压杆的一端焊接有连接板，所述活动板和固定板一端的连接板两侧均固定有圆弧块。本实用新型专利技术有利于在轴承加工时，对轴承套圈进行夹持限位的优点。持限位的优点。持限位的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置


[0001]本技术涉及轴承加工打磨
，具体为一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
[0003]经大量检索发现：中国技术专利：申请号【CN201922212216.5】，公开号【CN210997843U】，本技术公开一种便于调节打磨面积的轴承套圈用打磨装置，包括底板、伺服电机和第一锥形齿轮，所述底板的左右两端上表面分别固定安装有第一竖板和第二竖板，且第一竖板的左侧安装有伺服电机，所述伺服电机的右侧安装有驱动轴，且驱动轴与第一竖板之间为贯穿连接，所述第二竖板的左侧安装有限位环，且限位环上贯穿安装有紧固栓，并且紧固栓上活动连接有顶板。该便于调节打磨面积的轴承套圈用打磨装置，能够拧动调节杆通过第一锥形齿轮以及第二锥形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，包括支撑块(1)、底板(2)和活动板(7)，其特征在于：所述底板(2)的中间处开设有通槽(3)，所述底板(2)的上端面一端中间处焊接有侧板(5)，所述侧板(5)的一侧上端中间处焊接有固定板(8)，所述固定板(8)背离侧板(5)的一侧焊接有连接板(12)，所述活动板(7)的下端面一端中间处焊接在液压杆(6)的上端，所述液压杆(6)侧下端活动安装在液压缸(4)的上端，所述液压缸(4)的下端焊接在底板(2)的上端面位于侧板(5)的一侧中间处，所述活动板(7)背离液压杆(6)的一端焊接有连接板(12)，所述活动板(7)和固定板(8)一端的连接板(12)两侧均固定有圆弧块(10)，所述连接板(12)背离固定板(8)的一端中间处均焊接有圆弧板(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，其特征在于：所述支撑块(1)共设有四个，且四个支撑块(1)分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟相营，孟祥松，孟祥宁，
申请(专利权)人：山东新日轴承科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：