一种润滑新型滑杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种润滑新型滑杆，包括滑杆主体，滑杆主体的两端均对称套接设有安装块，两个安装块的侧壁分别安装有调节机构，两个安装块的底部均固定连接有安装板，两块安装板的底部均设有卡紧机构，滑杆主体的表面对应滑动设有滑动块，安装板的顶部两侧均开设有安装孔，通过设有的调节机构进行调节安装块在滑杆主体上的位置，其中安装块的一侧设有调节槽，并通过螺纹杆进行贯穿螺纹连接，进而旋动螺纹杆以改变调节槽的间隙，从而改变安装块与滑杆主体的滑动间隙，即将安装块锁死在滑杆主体上，且安装块底部设有安装板，安装板的两侧设有安装孔以用于与外界进行贯穿螺纹连接，从而锁紧整个滑杆，即该滑杆的安装效果更好且安装起来更加方便。装起来更加方便。装起来更加方便。

A new lubricating sliding rod

【技术实现步骤摘要】
一种润滑新型滑杆


[0001]本技术涉及机械
，具体为一种润滑新型滑杆。

技术介绍

[0002]滑杆就是一个外表面光滑的长轴，可以使带有光滑内孔的构件在长轴上滑动，这套机构就叫做滑杆，滑杆在运输业、生产制造业、旅游业等领域应用十分广泛，作为一种十分常见的机构。
[0003]1)现有的滑杆的安装不够方便且滑杆的安装方式较为单一，从而造成一定的使用局限性，现有的滑杆在长期的使用过程中，在长轴表面磨损到一定程度后，就会导致滑杆的滑动润滑过塞，因此需要需要对杆体进行上油，以保证其滑动性，但是当滑杆的表面尚未磨损，就会注入大量的润滑油就会造成了滑杆滴油；
[0004]2)注入的润滑油量较多，但是长轴上所残留的润滑油确不足，导致其保养起来不够方便，后续需要多次给油润滑，造成润滑油的浪费。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种润滑新型滑杆，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的滑杆的安装效果不够好和不便于使用润滑油保养的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种润滑新型滑杆，包括滑杆主体，所述滑杆主体的两端均对称套接设有安装块，两个所述安装块的侧壁分别安装有调节机构，两个所述安装块的底部均固定连接有安装板，两块所述安装板的底部均设有卡紧机构，所述滑杆主体的表面对应滑动设有滑动块，所述滑动块的顶部一侧螺纹连接有调节杆。
[0007]为了使得灵活调节安装块在滑杆主体上的推送滑动的位置，作为本技术一种优选方案：所述调节机构包括螺纹安装在安装块一侧的螺纹杆，所述安装块的侧壁中部开设有调节槽。
[0008]为了使得保障滑动槽与各组滑块之间给油的润滑效果更加有效，作为本技术一种优选方案：所述滑动块包括第一组装块和第二组装块，所述第一组装块和第二组装块中部之间设有滑筒，所述第一组装块和第二组装块的两边侧均通过两个调节杆螺纹连接，所述第一组装块和第二组装块的两侧之间开设有滑动槽。
[0009]为了使得更好的装配位移较好的工件，作为本技术一种优选方案：所述第一组装块的顶部表面开设有两个装配孔。
[0010]为了使得对各卡接结构做拼接式的组合安装，作为本技术一种优选方案：所述卡紧机构包括安装于安装板一侧底部的第一支撑柱，所述第一支撑柱的一侧通过弹簧弹性连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的一侧固定连接有卡紧板。
[0011]为了使得螺纹式安装，作为本技术一种优选方案：所述安装板的顶部两侧均开设有安装孔。
[0012]为了使得更好收集并保留住滑杆主体表面的润滑油，作为本技术一种优选方
案：所述滑杆主体的外表面开设有多个油槽。
[0013]为了使得持续保障润杆体的润滑效果作为本技术一种优选方案：两个所述安装块的相对侧均固定连接有缓冲柱。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1)通过设有的调节机构，调节安装块在滑杆主体上的位置，通过安装块和调节槽，达到螺纹杆对应的调节槽位内实现穿螺纹连接，结合旋动螺纹杆以改变调节槽的间隙，从而改变安装块与滑杆主体的滑动间隙，将安装块锁死在滑杆主体上，安装块底部设有安装板，安装板的两侧设有安装孔以用于与外界进行贯穿螺纹连接锁紧整个滑杆，该滑杆的安装效果有所提升，安装起来更加方便；
[0016]2)通过安装板底部设有的卡紧机构满足卡紧式安装该滑杆，其中将卡紧板向外侧推压，使得安装板底部的凹槽卡入到滑轨或者杆体上，通过弹簧产生弹力将卡紧板与滑轨或者杆体进行卡紧，且滑杆主体的表面设有多个油槽以留住其表面的润滑油，提升润滑油的润滑效果，保养起来更加便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术一侧结构示意图；
[0019]图3为本技术中的滑动块的拆分示意图；
[0020]图4为图2中的区域A的放大示意图。
[0021]图中：1、滑杆主体；2、安装块；3、调节机构；31、螺纹杆；32、调节槽；4、安装板；5、安装孔；6、卡紧机构；61、第一支撑柱；62、弹簧；63、第二支撑柱；64、卡紧板；7、滑动块；71、第一组装块；72、第二组装块； 73、滑筒；74、滑动槽；8、调节杆；9、油槽；10、缓冲柱；11、装配孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种润滑新型滑杆，包括滑杆主体1，滑杆主体1的两端均对称套接设有安装块2，两个安装块2的侧壁分别安装有调节机构3，两个安装块2的底部均固定连接有安装板4，两块安装板4的底部均设有卡紧机构6，滑杆主体1的表面对应滑动设有滑动块7，滑动块7的顶部一侧螺纹连接有调节杆8。
[0024]具体使用时，调节机构3包括螺纹安装在安装块2一侧的螺纹杆31，安装块2的侧壁中部开设有调节槽32，通过旋转螺纹杆31进行改变调节槽32 的间隙，从而改变安装块2与滑杆主体1的滑动间隙，更好的调节安装块2 位于滑杆主体1上的滑动位置。
[0025]在本实施例中：滑动块7包括第一组装块71和第二组装块72，第一组装块71和第二组装块72中部之间设有滑筒73，第一组装块71和第二组装块 72的两边侧，通过两个调节杆8螺纹连接，结合第一组装块71和第二组装块 72之间开设有滑动槽74，沿着第一组装块71
与第二组装块72滑动块7实现滑动，两个组装块的两侧开设的滑动槽74，旋转调节杆8以改变滑动槽74的间隙，即改变滑筒73与滑杆主体1之间的滑动间隙，对整个滑动块7进行制动避免滑动位移。
[0026]在本实施例中：第一组装块71的顶部表面开设有两个装配孔11，通过装配孔11以更好的完成工件的安装。
[0027]在本实施例中：卡紧机构6包括安装于安装板4一侧底部的第一支撑柱 61，第一支撑柱61的一侧通过弹簧62弹性连接有第二支撑柱63，第二支撑柱63的一侧固定连接有卡紧板64，通过将卡紧板64向外侧推动，并卡入滑轨或者杆体，进而由弹簧62产生弹力以推动卡紧板64，使得卡紧板64与滑轨或者杆体进行卡紧。
[0028]具体使用时，安装板4的顶部两侧均开设有安装孔5，通过安装孔5以完成与外界的螺纹连接。
[0029]在本实施例中：滑杆主体1的外表面开设有多个油槽9，通过油槽9以更好的留住滑杆主体1表面的润滑油，从而便于保养。
[0030]具体使用时，两个安装块2的相对侧均固定连接有缓冲柱10，通过缓冲柱10以避免滑动块7与安装块2进行碰撞，保证使用效果更好。
[0031]工作原理：在使用该润滑新型滑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑新型滑杆，包括滑杆主体(1)，其特征在于：所述滑杆主体(1)的两端均对称套接设有安装块(2)，两个所述安装块(2)的侧壁分别安装有调节机构(3)，两个所述安装块(2)的底部均固定连接有安装板(4)，两块所述安装板(4)的底部均设有卡紧机构(6)，所述滑杆主体(1)的表面对应滑动设有滑动块(7)，所述滑动块(7)的顶部一侧螺纹连接有调节杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种润滑新型滑杆，其特征在于：所述调节机构(3)包括螺纹安装在安装块(2)一侧的螺纹杆(31)，所述安装块(2)的侧壁中部开设有调节槽(32)。3.根据权利要求1所述的一种润滑新型滑杆，其特征在于：所述滑动块(7)包括第一组装块(71)和第二组装块(72)，所述第一组装块(71)和第二组装块(72)中部之间设有滑筒(73)，所述第一组装块(71)和第二组装块(72)的两边侧均通过两个调节杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，王继敏，杨建兰，
申请(专利权)人：苏州富百鑫精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：