一种使用寿命长的电动车后视镜制造技术

本发明专利技术涉及电动车配件技术领域，尤其涉及了一种使用寿命长的电动车后视镜，包括后视镜外壳和后视镜片，后视镜片安装于后视镜外壳的内部靠近正面的位置，后视镜外壳的内部设置有粘接板，后视镜外壳的背部开设有安装槽，安装槽的内部设置有螺纹杆，螺纹杆的内部开设有通孔，通孔的内部连接有连接杆，后视镜外壳的背部顶部固定连接有荧光板。该使用寿命长的电动车后视镜，通过粘结板将后视镜片固定，在发生撞击或震动时，后视镜片不会从后视镜外壳的内部掉落，导致后视镜镜片碎裂，在夜间行驶时，荧光板会发出在夜间容易看到的荧光，提醒对向行驶的车辆，也可以大致显示出电瓶车的轮廓，避免夜间行驶时出现交通事故。免夜间行驶时出现交通事故。免夜间行驶时出现交通事故。

A kind of electric vehicle rearview mirror with long service life

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的电动车后视镜


[0001]本专利技术涉及电动车配件
，具体为一种使用寿命长的电动车后视镜。

技术介绍

[0002]电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，由于其便利性，电动车受到大众的广泛喜爱，电动车因购买价格便宜、使用方便、不产生污染等优势，深受人们的青睐，给人们的日常出行带来极大的方便，其中，后视镜是电动车的重要配件，电动车驾驶者可通过后视镜时时了解车后的路况，是电动车必备的安全装备。
[0003]现有的电动车后视镜多为玻璃材质，当电动车由于停放不稳或者停地点地势不平导致电动车后视镜垂直于地面倒地时，后视镜受到的冲击力是最大的，极易导致后视镜从后视镜外壳中掉落，导致后视镜镜片碎裂，且在夜间行车，后视镜无法有效的发挥起作用。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种使用寿命长的电动车后视镜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种使用寿命长的电动车后视镜，包括后视镜外壳和后视镜片，所述后视镜片安装于后视镜外壳的内部靠近正面的位置，所述后视镜外壳的内部设置有粘接板。
[0006]所述后视镜外壳的背部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的内部开设有通孔，所述通孔的内部连接有连接杆。
[0007]优选的，所述螺纹杆的外表面与安装槽的内壁螺纹连接，所述安装槽延伸至后视镜外壳的内部，所述通孔贯穿螺纹杆，所述连接杆与通孔的内壁滑动连接，所述安装槽的数量为两个，两个所述安装槽对称分布于后视镜外壳的背部左右两侧，在安装后视镜片时，粘接板将后视镜片固定，后视镜片不会从后视镜外壳的内部掉落，导致后视镜镜片碎裂。
[0008]优选的，所述连接杆远离螺纹杆的一端固定连接有挡板，所述后视镜外壳的背部顶部固定连接有荧光板，所述粘接板的背部与连接杆粘接，所述粘接板的正面与后视镜片的内部粘接，荧光板会发出在夜间容易看到的荧光，提醒对向行驶的车辆。
[0009]优选的，所述后视镜外壳的左侧固定连接有活动套，所述活动套的内部连接有活动把，所述活动把远离活动套的一端固定连接有立柱，所述立柱的底部设置有安装杆，所述安装杆的外表面顶部螺纹连接有安装螺栓。
[0010]优选的，所述安装杆的内部设置有通电导线，所述后视镜外壳的内部固定安装有加热管，加热管通电后开始发热，防止雾天雾气影响观察后视镜片。
[0011]优选的，所述通电导线贯穿立柱、活动把和活动套的内部且延伸至后视镜外壳的内部，所述通电导线的一端与电瓶车的电源线连接，所述通电导线的另一端与加热管电性连接，所述加热管的数量为两个。
[0012]优选的，所述后视镜外壳的顶部固定连接有连接套，所述连接套的内部底部固定安装有固定磁块，所述固定磁块的顶部连接有活动磁块，所述活动磁块的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有防水板，所述防水板的上表面开设有漏水孔，防水板呈向上凸起的圆弧状，所以雨水会沿着防水板流向两侧，从漏水孔中流出，。
[0013]优选的，所述活动磁块的外表面与连接套的内壁滑动连接，所述活动磁块与固定磁块靠近的一侧相互吸引，所述连接套的数量为两个，两个所述连接套对称分布于后视镜外壳的顶部左右两侧，所述防水板呈向上凸起的圆弧状，所述漏水孔对称分布于防水板的上表面左右两侧，所述漏水孔贯穿防水板。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1.该使用寿命长的电动车后视镜，通过粘结板将后视镜片固定，在发生撞击或震动时，后视镜片不会从后视镜外壳的内部掉落，导致后视镜镜片碎裂。
[0016]2.该使用寿命长的电动车后视镜，在雾天电瓶车行驶时，通过电瓶车的电瓶经过通电导线为加热管供电，加热管通电后开始发热，使后视镜片的背部温度升高，从而加快后视镜片正面的雾气加速散去，防止雾天雾气影响观察后视镜片。
[0017]3.该使用寿命长的电动车后视镜，在雨天时，雨水会沿着防水板流向两侧，从漏水孔中流出，防止雨水落在后视镜片上，影响观察后视镜片。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术的整体结构正面示意图；
[0020]图2为本专利技术的整体结构背部示意图；
[0021]图3为本专利技术的防水板正面剖视图；
[0022]图4为本专利技术的安装杆剖视图；
[0023]图5为本专利技术的后视镜外壳内部结构示意图；
[0024]图6为本专利技术的后视镜外壳背部结构示意图。
[0025]图中：1、后视镜外壳；101、荧光板；102、安装槽；103、螺纹杆；104、通孔；105、连接杆；106、挡板；107、粘接板；2、后视镜片；3、活动套；4、活动把；5、立柱；6、安装杆；601、通电导线；602、加热管；7、安装螺栓；8、防水板；801、支撑杆；802、连接套；803、活动磁块；804、固定磁块；805、漏水孔；9、远光镜片。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等
术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种使用寿命长的电动车后视镜，包括后视镜外壳1和后视镜片2，后视镜片2安装于后视镜外壳1的内部靠近正面的位置，后视镜外壳1的左侧固定连接有活动套3，活动套3的内部连接有活动把4，活动把4远离活动套3的一端固定连接有立柱5，立柱5的底部设置有安装杆6，安装杆6的外表面顶部螺纹连接有安装螺栓7，在安装该后视镜时，将安装杆6插在电瓶车的车体上，将安装螺栓7螺纹连接于安装杆6的外表面，从而将安装杆6和活动把4固定。
[0029]后视镜外壳1的内部设置有粘接板107，后视镜外壳1的背部开设有安装槽102，安装槽102的内部设置有螺纹杆103，螺纹杆103的内部开设有通孔104，通孔104的内部连接有连接杆105，螺纹杆103的外表面与安装槽102的内壁螺纹连接，安装槽10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的电动车后视镜，包括后视镜外壳(1)和后视镜片(2)，所述后视镜片(2)安装于后视镜外壳(1)的内部靠近正面的位置，其特征在于：所述后视镜外壳(1)的内部设置有粘接板(107)；所述后视镜外壳(1)的背部开设有安装槽(102)，所述安装槽(102)的内部设置有螺纹杆(103)，所述螺纹杆(103)的内部开设有通孔(104)，所述通孔(104)的内部连接有连接杆(105)。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的电动车后视镜，其特征在于：所述螺纹杆(103)的外表面与安装槽(102)的内壁螺纹连接，所述安装槽(102)延伸至后视镜外壳(1)的内部，所述通孔(104)贯穿螺纹杆(103)，所述连接杆(105)与通孔(104)的内壁滑动连接，所述安装槽(102)的数量为两个，两个所述安装槽(102)对称分布于后视镜外壳(1)的背部左右两侧。3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的电动车后视镜，其特征在于：所述连接杆(105)远离螺纹杆(103)的一端固定连接有挡板(106)，所述后视镜外壳(1)的背部顶部固定连接有荧光板(101)，所述粘接板(107)的背部与连接杆(105)粘接，所述粘接板(101)的正面与后视镜片(2)的内部粘接。4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的电动车后视镜，其特征在于：所述后视镜外壳(1)的左侧固定连接有活动套(3)，所述活动套(3)的内部连接有活动把(4)，所述活动把(4)远离活动套(3)的一端固定连接有立柱(5)，所述立柱(5)的底部设置有安装杆(6)，所述安装杆(6)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：连广义，
申请(专利权)人：徐州三鑫电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：