一种船舶外壁修补多功能小车制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶外壁修补多功能小车，涉及船舶清理领域，包括补漆车和补漆车两侧安装的两组移动履带，所述补漆车的顶端安装有保护盒，所述保护盒的内壁安装有蓄电池，且蓄电池的一侧位于保护盒的内部安装有控制机构。本发明专利技术通过启动风扇，风扇将打磨时产的杂质通过排料机构吸入到过滤网上，且过滤网在移动的过程中，刮板与隔离板配合对杂质进行密封移动，防止杂质洒落在补漆车内，当杂质移动到回收盒内时，磁铁环通过铁片将刮板吸入到过滤传送带内部，解除对杂质的限位，使杂质落入到回收盒内，并且防止刮板离开回收盒时，将部分杂质带出回收盒，提高了回收效率。提高了回收效率。提高了回收效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶外壁修补多功能小车


[0001]本专利技术涉及船舶清理领域，具体为一种船舶外壁修补多功能小车。

技术介绍

[0002]船舶是一种船舶外壁修补多功能小车主要在地理水中运行的人造交通工具，船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室，为了对船壳进行保护，通常会在船体的外侧涂上一层船漆进行保护。
[0003]在船长时间使用后，船的外侧会附着有大量的杂质，在对杂质进行清理之后会导致船漆受损，通常需要进行补漆，但是现有的补漆设备通常需要船舶停留在船坞内，使船体与水分离随后进行补漆处理，由于船体较大，需要采用吊机等设备对涂漆设备进行移动，涂漆过程十分不便，而且在补漆时，需要对残留的漆进行清理，随后进行补漆，中间会间隔较长时间，导致船体生锈，影响船体寿命。

技术实现思路

[0004]基于此，本专利技术的目的是提供一种船舶外壁修补多功能小车，以解决补漆不便、除漆与补漆之间间隔时间较长的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶外壁修补多功能小车，包括补漆车和补漆车两侧安装的两组移动履带，所述补漆车的顶端安装有保护盒，所述保护盒的内壁安装有蓄电池，且蓄电池的一侧位于保护盒的内部安装有控制机构，控制机构由无线接收器、单片机以及控制器构成，所述控制机构与蓄电池之间安装有驱动电机，所述补漆车的两侧开设有悬挂板，所述悬挂板的外壁安装有调节气缸，所述补漆车的内部开设有涂漆室以及打磨室，所述补漆车的内部开设有多组输电线，输电线与多组电器机构接通，所述移动履带的外壁安装有多组电磁铁，所述移动履带的内部位于悬挂板的外壁安装有多组供电杆，且供电杆的底端连接有多组供电滑轨，每组供电滑轨的内壁皆开设有接电板，所述接电板的顶端位于供电杆的内部连接有多组导线；
[0006]所述驱动电机输出端外侧套接有套环，所述套环的底端连接有转环，且转环的外壁底端安装有多组打磨片，每组打磨片的内部皆开设通道，所述打磨片位于通道的端部开设有固定片，所述固定片的内壁转动连接有甩板，所述打磨片的外侧套接有排料机构；
[0007]所述涂漆室的内部安装有过滤传送带，所述补漆车的内壁位于过滤传送带的内部安装有风扇，所述过滤传送带的外壁开设有过滤网，所述补漆车的外壁安装有多组刮板，且每组刮板贯穿过滤网并延伸至过滤传送带的内部，所述过滤传送带的内部位于风扇的下方开设有控制滑板，所述过滤传送带的端部延伸至补漆车的外壁套接有回收盒。
[0008]通过采用上述技术方案，能够方便的对船舶外壁进行打磨，且在打磨的同时通过
排料机构将打磨产生的杂质吸入到过滤传送带上，通过过滤传送带将杂质送入到回收盒内，在打磨的同时，能够通过打磨片将油漆洒入到涂漆室内，并通过刮板对油漆进行涂抹，提高使用效率。
[0009]本专利技术进一步设置为，所述移动履带的内部安装有驱动轮，所述电磁铁的侧面开设有多组接电头，且接电头的外壁套接有保护板，所述保护板贯穿移动履带并延伸至驱动轮的两侧，且多组保护板插入到供电滑轨内部，多组所述接电头的外壁与接电板贴合。
[0010]通过采用上述技术方案，通过接电头能够对位于船舶外壁与移动履带之间的电磁铁进行供电，从而使电磁铁与船舶外壁进行吸附，使移动履带始终与船舶外壁贴合
[0011]本专利技术进一步设置为，所述驱动电机的输出端为输出杆，且输出杆位于打磨室的内部，所述转环套接在输出杆的外侧，所述输出杆的端部与转环的内壁固定连接，且转环的内壁环绕输出杆开设有多组螺纹突出条，所述转环的顶端连接有导料管，所述转环通过导料管与套环活动连接。
[0012]通过采用上述技术方案，使驱动电机能够带动转环转动，从而带动转环内壁的螺纹突出条转动。
[0013]本专利技术进一步设置为，所述套环的外侧开设有连接环，所述连接环倾斜设置，所述连接环的端部贯穿补漆车的外壁并连接有油漆瓶，所述油漆瓶的端部开设有螺纹，所述油漆瓶通过螺纹与连接环的端部内壁固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，使外界的油漆能够进入到套环内部，并在螺纹突出条的推动下进入到打磨片内部的通道内。
[0015]本专利技术进一步设置为，所述排料机构的底端开设有套接在打磨片外侧的密封罩，且密封罩的顶端开设有斜面吸气口，所述排料机构的内部开设有气管，所述气管与斜面吸气口接通，所述排料机构的外壁连接有导向管，且导向管的端部位于过滤传送带的顶端，所述导向管的外壁位于过滤传送带的上方开设有隔离板，且隔离板的内壁与刮板的顶端对齐，所述隔离板的端部与补漆车的内壁固定连接，所述密封罩位于涂漆室与打磨室之间开设有开槽。
[0016]通过采用上述技术方案，通过密封罩能够对打磨时产生的杂质进行密封保存，并通过风扇的吸力使排料机构内形成负压，杂质通过斜面进气口以及气管到达过滤传送带上，从而能够方便的对打磨时产生的杂质进行清理，提高使用效率。
[0017]本专利技术进一步设置为，所述打磨片底端开设有多组打磨头，所述打磨片的外壁开设有密封板，所述打磨片通过密封板以及螺栓与转环的外壁固定连接，所述固定片的外壁与密封罩的内壁贴合，且甩板与通道的开口处贴合，所述密封罩外壁的开槽与甩板的宽度相匹配。
[0018]通过采用上述技术方案，能够对打磨片内部的甩板进行限位，防止油漆进入到打磨室内，导致油漆浪费。
[0019]本专利技术进一步设置为，所述过滤传送带的内壁开设有多组橡胶拉伸带，所述刮板的内壁开设有与橡胶拉伸带相匹配的凹槽，且橡胶拉伸带延伸至凹槽内壁，所述刮板的端部开设有铁片，所述风扇的两侧开设有支撑架，且支撑架与过滤传送带内壁的转轴套接，所述风扇的一侧开设有与补漆车内壁固定连接的稳定杆。
[0020]通过采用上述技术方案，使刮板能够在过滤传送带内滑动，使刮板在对杂质进行
密封使延伸至过滤传送带外侧，当刮板随杂质进入到回收盒内时，刮板能够进入到过滤传送带内壁，从而解除对杂质的限位，便于杂质排出，当需要对油漆进行涂抹使，刮板再次延伸至过滤传送带外侧，与船舶外壁贴合，对油漆进行均匀的涂抹，提高了使用效率。
[0021]本专利技术进一步设置为，所述控制滑板的端部开设有磁铁环，且磁铁环环绕一组转轴设置，且磁铁环与过滤传送带圆弧位置平行，所述磁铁环也随过滤传送带延伸至回收盒的内部，所述控制滑板与磁铁环之间开设有斜面，所述控制滑板的外壁与铁片的外壁贴合。
[0022]通过采用上述技术方案通过磁铁环能够对刮板的位置进行控制，使刮板进入到回收盒内时，使刮板缩回过滤传送带内，当刮板移动至涂漆室内并与船舶外壁对齐时，通过控制滑板能够将刮板推出过滤传送带内，提高了使用效率。
[0023]本专利技术进一步设置为，所述回收盒的内部开设有刷毛，且刷毛的外壁与过滤网的外壁贴合，所述回收盒一侧的内壁与隔离板对齐，且回收盒的另一侧内壁与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶外壁修补多功能小车，包括补漆车(1)和补漆车(1)两侧安装的两组移动履带(2)，所述补漆车(1)的顶端安装有保护盒(101)，所述保护盒(101)的内壁安装有蓄电池(104)，且蓄电池(104)的一侧位于保护盒(101)的内部安装有控制机构(103)，控制机构(103)由无线接收器、单片机以及控制器构成，所述控制机构(103)与蓄电池(104)之间安装有驱动电机(4)，所述补漆车(1)的两侧开设有悬挂板(105)，所述悬挂板(105)的外壁安装有调节气缸(102)，所述补漆车(1)的内部开设有涂漆室(106)以及打磨室(107)，所述补漆车(1)的内部开设有多组输电线(9)，输电线(9)与多组电器机构接通，其特征在于：所述移动履带(2)的外壁安装有多组电磁铁(202)，所述移动履带(2)的内部位于悬挂板(105)的外壁安装有多组供电杆(3)，且供电杆(3)的底端连接有多组供电滑轨(301)，每组供电滑轨(301)的内壁皆开设有接电板(303)，所述接电板(303)的顶端位于供电杆(3)的内部连接有多组导线(302)；所述驱动电机(4)输出端外侧套接有套环(8)，所述套环(8)的底端连接有转环(801)，且转环(801)的外壁底端安装有多组打磨片(5)，每组打磨片(5)的内部皆开设通道(505)，所述打磨片(5)位于通道(505)的端部开设有固定片(504)，所述固定片(504)的内壁转动连接有甩板(503)，所述打磨片(5)的外侧套接有排料机构(7)；所述涂漆室(106)的内部安装有过滤传送带(10)，所述补漆车(1)的内壁位于过滤传送带(10)的内部安装有风扇(11)，所述过滤传送带(10)的外壁开设有过滤网(1002)，所述补漆车(1)的外壁安装有多组刮板(1001)，且每组刮板(1001)贯穿过滤网(1002)并延伸至过滤传送带(10)的内部，所述过滤传送带(10)的内部位于风扇(11)的下方开设有控制滑板(12)，所述过滤传送带(10)的端部延伸至补漆车(1)的外壁套接有回收盒(13)。2.根据权利要求1所述的一种船舶外壁修补多功能小车，其特征在于：所述移动履带(2)的内部安装有驱动轮(201)，所述电磁铁(202)的侧面开设有多组接电头(204)，且接电头(204)的外壁套接有保护板(203)，所述保护板(203)贯穿移动履带(2)并延伸至驱动轮(201)的两侧，且多组保护板(203)插入到供电滑轨(301)内部，多组所述接电头(204)的外壁与接电板(303)贴合。3.根据权利要求1所述的一种船舶外壁修补多功能小车，其特征在于：所述驱动电机(4)的输出端为输出杆(401)，且输出杆(401)位于打磨室(107)的内部，所述转环(801)套接在输出杆(401)的外侧，所述输出杆(401)的端部与转环(801)的内壁固定连接，且转环(801)的内壁环绕输出杆(401)开设有多组螺纹突出条(804)，所述转环(801)的顶端连接有导料管(802)，所述转环(80...

【专利技术属性】
技术研发人员：文科，
申请(专利权)人：杭州智骨软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：