一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具制造技术

本实用新型专利技术属于锪孔刀具技术领域，尤其为一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具，包括刀头，所述刀头的下表面固定连接有第一刀体，所述第一刀体的底端开设有插槽，所述第一刀体的下端设置有第二刀体，所述第二刀体的底端转动连接有转动模块，所述第二刀体的表面固定连接有与插槽插合连接的插块，所述第二刀体的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的表面开设有收纳槽，通过设置转动模块与第一刀体便于快速的对不同尺寸的刀头进行更换，满足加工需求节约时间提高工件生产效率，提升实用性和操作便捷性，通过设置固定杆与卡槽使第一刀体与第二刀体之间的连接更加便捷快速，便于第一刀体进行拆装更换，节约时间提高工作效率提升实用性。提升实用性。提升实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具


[0001]本技术属于锪孔刀具
，具体涉及一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具。

技术介绍

[0002]锪孔一种金属加工方法，是指在已加工的孔上加工圆柱形沉头孔、锥形沉头孔和凸台端面等。锪孔时使用的刀具称为锪钻，一般用高速钢制造。加工大直径凸台断面的锪钻，可用硬质合金重磨式刀片或可转位式刀片，用镶齿或机夹的方法，固定在刀体上制成。锪钻导柱的作用是导向，以保证被锪沉头孔与原有孔同轴，可以加工孔口去毛刺、倒角、挖沉头窝、前提是必须要有引导孔、才可以后续的加工、锥度锥形孔上大下小。放置锥度平头螺丝，就需要加工出埋头孔及锥度孔窝。孔口修边去毛刺就是轻修孔口边缘。除去孔口边缘楞角。
[0003]原有锪孔加工用刀在使用时为一体化设置，不便于对刀头进行更换且刀头出现磨损整体更换浪费材料增加开支，安装拆卸不便捷，费时费力不便于使用，限位不稳定牢固，现提出一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种稳定性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具，其特征在于：包括刀头(1)，所述刀头(1)的下表面固定连接有第一刀体(2)，所述第一刀体(2)的底端开设有插槽(3)，所述第一刀体(2)的下端设置有第二刀体(4)，所述第二刀体(4)的底端转动连接有转动模块(5)，所述第二刀体(4)的表面固定连接有与插槽(3)插合连接的插块(6)，所述第二刀体(4)的表面固定连接有固定杆(7)，所述固定杆(7)的表面开设有收纳槽(8)，所述收纳槽(8)的内部设置有用于限位的卡块(9)。2.根据权利要求1所述的一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具，其特征在于：所述转动模块(5)的表面固定连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的表面设置有与限位槽(14)转动连接的限位块(13)，所述第二刀体(4)的内部开设有限位槽(14)。3.根据权利要求2所述的一种稳定性能高的航空发动机机匣锪孔加工用刀具，其特征在于：所述螺纹杆(12)的表面旋合连接有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱新义，曹忠亮，张松，明伟伟，马嘉豪，周佼，
申请(专利权)人：江苏海博工具产业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：