一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及飞机蒙皮制造过程中锪窝技术领域，公开了一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置，包括钻头夹头、锪窝钻头、套筒、锪窝导向组件以及角接触关节轴承、轴承压盖、弹簧。所述套筒和锪窝导向组件共同形成导向腔，位于导向腔内的钻头夹头夹持锪窝钻头，且锪窝钻头能伸出锪窝导向组件对零件进行锪孔加工；所述轴承压盖安装在所述套筒的下端并共同形成用于安装所述角接触关节轴承的轴承安装部；所述角接触关节轴承的外圈与所述轴承压盖连接，且所述角接触关节轴承的内圈与所述锪窝导向组件连接；所述轴承压盖与所述锪窝导向组件之间还通过弹簧连接。本实用新型专利技术通过设置角接触关节轴承和弹簧，解决了锪窝装置无法自适应法向找正的问题。找正的问题。找正的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置


[0001]本技术涉及飞机蒙皮制造过程中锪窝
，具体地说，是一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置，用于锪孔加工。

技术介绍

[0002]锪孔加工，又叫锪窝钻孔加工，是指在零件上对已加工完成的铆钉孔上进行锪锥形沉孔（锪窝孔）的机加工方法。
[0003]现有的锪窝技术，通常依靠操作工的工作经验来保证锪窝精度，当对锪窝的精度要求较高时，就难以保证精度要求。虽然已经有一些自动化锪窝设备应用于飞机蒙皮等对锪窝加工精度要求较高的场景，但现有的自动化锪窝设备体积大、定位过程繁琐且定位效率低。因此设计一款自适应法向找正锪窝定位装置有广泛的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置，套筒和锪窝导向组件之间通过角接触关节轴承和弹簧进行连接，代替现有技术中套筒和锪窝导向组件之间的刚性连接结构，使得锪窝操作时锪窝导向组件能根据受力平衡而自适应调整导向孔的法向，解决了锪窝装置无法自适应法向找正的问题。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：一种飞机蒙皮自适本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置，包括钻头夹头（10）、锪窝钻头（11）、套筒（8）和锪窝导向组件，所述套筒（8）和所述锪窝导向组件共同形成导向腔，位于导向腔内的所述钻头夹头（10）夹持所述锪窝钻头（11），且所述锪窝钻头（11）能伸出锪窝导向组件对零件进行锪孔加工；其特征在于：所述锪窝装置还包括角接触关节轴承（3）、轴承压盖（7）、弹簧（5）；所述轴承压盖（7）安装在所述套筒（8）的下端并共同形成用于安装所述角接触关节轴承（3）的轴承安装部；所述角接触关节轴承（3）的外圈与所述轴承压盖（7）连接，且所述角接触关节轴承（3）的内圈与所述锪窝导向组件连接；所述轴承压盖（7）与所述锪窝导向组件之间还通过弹簧（5）连接。2.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置，其特征在于：所述锪窝导向组件包括相互固定连接的锪窝导向头（1）和锪窝导向法兰（2）；所述锪窝导向头（1）设置有用于所述锪窝钻头（11）导向的导向孔；一体化结构的所述锪窝导向法兰（2）从内到外依次设置有定位凸台（201）、内圈连接凸台（202）、压盖连接凸台（203），所述定位凸台（201）的外壁与所述角接触关节轴承（3）内圈的内壁接触且所述内圈连接凸台（202）的端面与所述角接触关节轴承（3）内圈的端面接触，同时所述压盖连接凸台（203）通过弹簧（5）与所述轴承压盖（7）连接。3.根据权利要求2所述的一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置，其特征在于：所述锪窝导向头（1）和所述锪窝导向法兰（2）通过长螺栓连接。4.根据权利要求2所述的一种飞机蒙皮自适应法向找正锪窝装置，其特征在于：所述定位凸台（201）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，国宏达，黄中平，李国进，于方，周文强，伍彬彬，张强，邱古越，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
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