一种用于柴油机机座油底壳法兰的安装装置制造方法及图纸

一种用于柴油机机座油底壳法兰的安装装置，所述安装装置为自动化小车，包括有车体、车轮、液压顶、托盘和控制箱；将所述法兰放置在可移动的自动化安装装置上，再由该安装装置根据已设定的指令参数，自动精准地将所述法兰送达预定的定位焊接位置，最终完成所述法兰在所述机座油底壳上的焊接安装，并满足精度要求，具体包括：步骤一，抬高油底壳，步骤二，零件划线，步骤三，设置参数，步骤四，启动小车，完成对油底壳法兰的焊接。本发明专利技术提高了法兰的安装尺寸精度，节省了人力，缩短了工作时间，提高了作业效率，提升了经济收益，具有定位精准、操作省力、提升效率、降低成本、提高质量的优点。提高质量的优点。提高质量的优点。

Installation device for oil pan flange of diesel engine base

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油机机座油底壳法兰的安装装置


[0001]本技术涉及船用柴油机部件的安装工艺，尤其涉及一种用于柴油机机座油底壳法兰的安装方法及装置，属于船用柴油机制造


技术介绍

[0002]船用柴油机作为船舶的主要动力来源，在船舶结构中有着相当重要的地位，而油底壳储存着主机的动力燃油，油底壳的法兰的安装质量问题可能导致油管漏油，造成安全隐患。
[0003]所述法兰的结构见图1，目前油底壳法兰的安装方法是用木桩将油底壳两端抬高，再将法兰从油底壳的侧面放进去，确定位置后操作者用手托着法兰进行定位点焊，然后再进行连接固定焊接。现有方法的安装过程繁琐，浪费人力而且费时，容易造成安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种高效便捷的用于柴油机机座油底壳法兰的安装方法及装置，以可移动的自动化装置代替人工来定位并托举安装油底壳的法兰，达到提升定位精度、节省人力、提高工作效率的效果，同时适用于不同尺寸的油底壳法兰的安装。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种用于柴油机机座油底壳法兰的安装装置，其为自动化小车，包括有车体、车轮、液压顶、托盘和控制箱；所述车轮连接于所述车体的下方，所述液压顶设置于所述车体之上，所述托盘固定于所述液压顶的上端，用于放置所述机座油底壳的法兰，该托盘受所述液压顶支撑沿垂直方向进行升降运动，所述控制箱设置于所述车体之上，分别与所述车轮和液压顶进行电连接，该控制箱接受指令，控制所述车轮带动整个自动化小车驶达所述法兰在所述机座油底壳上安装位置的下方，并且启动所述液压顶举升所述托盘中的法兰精准地定位于所述机座油底壳上的焊接位置。
[0007]进一步地，所述的指令包括所述安装装置的移动距离和所述液压顶的举升高度。
[0008]本技术的另一技术方案为：
[0009]一种采用上述安装装置实现的用于柴油机机座油底壳法兰的安装方法，其特征在于：将所述法兰放置在可移动的自动化安装装置上，再由该安装装置根据已设定的指令参数，自动精准地将所述法兰送达预定的定位焊接位置，最终完成所述法兰在所述机座油底壳上的焊接安装，并满足精度要求。
[0010]进一步地，所述的安装方法包括如下步骤：
[0011]1)垫高所述机座油底壳，用木桩从两侧将所述机座油底壳垫撑至能够容纳所述安装装置进入的高度；
[0012]2)在所述机座油底壳上划线，沿所述机座油底壳上开孔的中心线划线，以便准确定位所述法兰的焊接位置以及确认所述安装装置的行驶轨迹；
[0013]3)设置指令参数，将所述法兰放置在所述托盘上，所述安装装置放在所述机座油底壳的一端，使所述法兰的中心位于划线的延长线上，测量所述安装装置的移动距离和所述液压顶的举升高度。并在所述控制箱中设定测量所得参数；
[0014]4)定位安装所述法兰，启动所述安装装置，该安装装置自动行驶至所述法兰的安装位置且自行停止，所述液压顶根据指令自动举升所述托盘中的法兰到达定位焊接位置，之后进行所述法兰的焊接；重复所述步骤1)至4)，直至完成所有法兰在所述机座油底壳上的焊接安装。
[0015]进一步地，所述的步骤1)中，所述机座油底壳垫高的高度在所述液压顶抬高的高度范围内。
[0016]与现有技术相比，本技术取得了下列有益效果：
[0017]1、采用可移动的自动化小车承载法兰移动至焊接的位置，提高了法兰的定位和安装焊接的尺寸精度，使油底壳法兰的安装更为精准，避免了之后可能出现的安全问题。
[0018]2、由自动化小车代替人工定位和托举法兰，工人只需要进行最后的焊接即可，这样大大节省了人力，缩短了工作时间，提高了工作效率，加快了生产周期，带来了更多的经济收益。
[0019]总之，本技术具有定位精准、操作省力、提升效率、降低成本、提高质量的优点。
附图说明
[0020]图1是法兰的示意图。
[0021]图2是本技术的结构示意图。
[0022]图3是本技术的安装状态示意图。
[0023]图中：
[0024]01—安装装置，02—木桩，03—法兰，04—机座油底壳，1—车体，2—车轮，3—液压顶，4—控制箱，5—托盘。
具体实施方式
[0025]以下结合附图和具体实施例来对本技术所述燃气阀安装用衬套组件及其安装方法做进一步的详细说明，但不能以此而限制本技术的保护范围。
[0026]本技术用于柴油机机座油底壳上法兰的精准定位安装，能够适用于不同机型的船用柴油机；先将油底壳用木桩进行抬高，将法兰放置在自动化小车的托盘上，自动化小车通过设定好的参数，带着法兰移动预定的距离到达油底壳下方的指定位置，再通过液压顶将法兰抬起，最后与油底壳进行定位焊接。
[0027]请参阅图2，所述用于柴油机机座油底壳法兰的安装装置为一自动化小车，包括有车体1、四个车轮2、液压顶3、托盘5和控制箱4。
[0028]所述车轮2连接于所述车体1的下方。所述液压顶3设置于所述车体1之上。所述托盘5固定于所述液压顶3的上端，用于放置机座油底壳的法兰，该托盘5受所述液压顶3的支撑，沿垂直方向进行升降运动。所述控制箱4设置于所述车体1之上，分别与所述车轮2和液压顶3进行电连接，该控制箱4中预先输入有控制用指令，该指令包括所述安装装置01的移
动距离和所述液压顶3的举升高度。
[0029]请结合参阅图3，所述控制箱4接受指令，控制所述车轮2带动整个自动化安装装置01行驶在在所述机座油底壳04之下，到达所述法兰03安装位置的下方，然后启动所述液压顶3举升所述托盘5中的法兰03，精准地定位于所述机座油底壳04的焊接位置上。
[0030]本技术将所述法兰放置在可移动的自动化安装装置上，再由该安装装置根据已设定的指令参数，自动精准地将所述法兰送达预定的定位焊接位置，最终完成所述法兰在所述机座油底壳上的焊接安装，并满足精度要求。
[0031]以下通过6S50机座为例详细说明本技术所述的用于柴油机机座油底壳法兰的安装方法，请参阅图3，具体的操作步骤如下：
[0032]步骤一，机座油底壳04垫高：机座油底壳04安装需要将机座油底壳04抬高，然后将法兰03从下方进行安装，故用木桩02从两端将机座油底壳04垫高，抬高的高度需适中，可以使安装装置01穿过，并且不能超出安装装置01上液压顶3的抬高高度。
[0033]步骤二，机座油底壳04划线：根据6S50的机座油底壳04开孔图，在已开好孔的机座油底壳04上，在半宽方向划出机座油底壳04上孔的中心线，方便法兰03与孔的定位准确以及确认安装装置01的移动轨迹。
[0034]步骤三，设置指令参数：将安装装置01放在划线一端，保证划线即为安装装置01的移动轨迹，将法兰03放置在安装装置01上，保证法兰03的中心与机座油底壳04的中心均在划线的延长线上，测量好安装装置01的移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机机座油底壳法兰的安装装置，其特征在于：所述的安装装置为自动化小车，包括有车体、车轮、液压顶、托盘和控制箱；所述车轮连接于所述车体的下方，所述液压顶设置于所述车体之上，所述托盘固定于所述液压顶的上端，用于放置所述机座油底壳的法兰，该托盘受所述液压顶支撑沿垂直方向进行升降运动，所述控制箱设置于所述车体之上，分别与所述车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄帅，范舟波，唐永刚，赵明明，
申请(专利权)人：中船海洋动力部件有限公司，
类型：新型
国别省市：