一种车用软轴支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用软轴支架，包括顶板，顶板的一侧设有第一固定板，顶板的底部一侧设有支撑板，支撑板的一侧设有第二固定板，顶板的底部焊接有第一加强板，第一加强板的一侧与支撑板连接，顶板的顶部设有安装板，安装板的底部设有卡块，顶板的顶部开设有供卡块插入的卡槽，安装板的一侧设有第三加强板，第三加强板的底部设有限位块，顶板的顶部开设有供限位块插入的限位槽，顶板的底部设有螺帽，卡块的外侧设有螺纹，并与螺帽螺纹连接，顶板与螺帽之间设有橡胶垫，本实用新型专利技术，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高该支架的支撑的稳定性，具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。

A flexible shaft support for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车用软轴支架


[0001]本技术涉及软轴支架
，具体为一种车用软轴支架。

技术介绍

[0002]目前在汽车行业，支架应用比较广泛，一般有铁支架和塑料支架等不同种类，根据不同要求，设计时选择不同的材料，现有的软轴支架结构复杂，安装更换不方便，不仅增加了操作人员的劳动强度，而且会影响软轴的安装效率。因此我们对此做出改进，提出一种车用软轴支架。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0004]本技术一种车用软轴支架，包括顶板，所述顶板的一侧设有第一固定板，所述顶板的底部一侧设有支撑板，所述支撑板的一侧设有第二固定板，所述顶板的底部焊接有第一加强板，所述第一加强板的一侧与支撑板连接，所述顶板的顶部设有安装板，所述安装板的底部设有卡块，所述顶板的顶部开设有供卡块插入的卡槽，所述安装板的一侧设有第三加强板，所述第三加强板的底部设有限位块，所述顶板的顶部开设有供限位块插入的限位槽。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶板、第一固定板、支撑板与第二固定板为冲压一体成型结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用软轴支架，包括顶板(1)，其特征在于，所述顶板(1)的一侧设有第一固定板(101)，所述顶板(1)的底部一侧设有支撑板(102)，所述支撑板(102)的一侧设有第二固定板(103)，所述顶板(1)的底部焊接有第一加强板(2)，所述第一加强板(2)的一侧与支撑板(102)连接，所述顶板(1)的顶部设有安装板(4)，所述安装板(4)的底部设有卡块(401)，所述顶板(1)的顶部开设有供卡块(401)插入的卡槽(402)，所述安装板(4)的一侧设有第三加强板(5)，所述第三加强板(5)的底部设有限位块(501)，所述顶板(1)的顶部开设有供限位块(501)插入的限位槽(502)。2.根据权利要求1所述的一种车用软轴支架，其特征在于，所述顶板(1)、第一固定板(101)、支撑板(102)与第二固定板(103)为冲压一体成型结构。3.根据权利要求1所述的一种车用软轴支架，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐振斌，徐娱，
申请(专利权)人：马鞍山立信电气有限公司，
类型：新型
国别省市：