用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆技术方案

技术编号:34181572 阅读:38 留言:0更新日期:2022-07-17 13:13
本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆,动力传动系统包括:输入轴、行星轮系、第一主动齿轮和第二主动齿轮、输出轴以及换挡装置,输入轴与动力源连接;行星轮系包括彼此配合的太阳轮、行星架以及齿圈,太阳轮与输入轴相连;第一主动齿轮与第二主动齿轮分别与行星架相连;输出轴空套有第一从动齿轮和第二从动齿轮,第一从动齿轮与第一主动齿轮啮合,第二从动齿轮与第二主动齿轮啮合;换挡装置设置于输出轴上并可选择地将第一从动齿轮与第二从动齿轮中的一个接合于输出轴;其中换挡装置与行星轮系在径向上正对设置。根据本实用新型专利技术的动力传动系统应用行星轮系进行调速,同时将换挡装置设置在行星轮系的径向上,结构紧凑,布局合理,便于安装。便于安装。便于安装。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆


[0001]本技术涉及汽车传动
,尤其是涉及一种用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中,车辆的变速机构通常设置在箱体内,由于箱体内空间有限,通常选用行星齿轮机构对车辆进行变速,行星齿轮机构的传动比大、体积小,并且工作平稳、承载能力大,适合在箱体内的空间对车辆进行变速。现有技术中,一种可实现三级减速的变速器将一挡主动齿轮、二挡主动齿轮及三挡主动齿轮沿输入轴的轴向向远离行星齿轮机构的方向依次排布,行星齿轮机构与换挡装置在轴向上交错开,轴向长度所占空间大,结构不紧凑,箱体内空间浪费严重。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出了一种用于车辆的动力传动系统。根据本技术的动力传动系统应用行星轮系进行调速,同时将换挡装置设置在行星轮系的径向上,结构紧凑,布局合理,便于安装。
[0004]本技术还提出一种具有上述动力传动系统的车辆。
[0005]根据本技术的动力传动系统包括:输入轴,所述输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的动力传动系统(1),其特征在于,包括:输入轴(10),所述输入轴(10)与动力源连接;行星轮系,所述行星轮系包括彼此配合的太阳轮(21)、行星架以及齿圈(23),所述太阳轮(21)与所述输入轴(10)相连;第一主动齿轮(30)和第二主动齿轮(40),所述第一主动齿轮(30)与所述第二主动齿轮(40)分别与行星架相连;输出轴(50),所述输出轴(50)空套有第一从动齿轮(53)和第二从动齿轮(54),所述第一从动齿轮(53)与所述第一主动齿轮(30)啮合,所述第二从动齿轮(54)与所述第二主动齿轮(40)啮合;换挡装置(60),所述换挡装置(60)设置于所述输出轴(50)上并可选择地将所述第一从动齿轮(53)与所述第二从动齿轮(54)中的一个接合于所述输出轴(50);其中所述换挡装置(60)与所述行星轮系在径向上正对设置。2.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统(1),其特征在于,所述太阳轮(21)设置于所述第一主动齿轮(30)与所述第二主动齿轮(40)之间。3.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动系统(1),其特征在于,所述换挡装置(60)设置于所述第一从动齿轮(53)与所述第二从动齿轮(54)之间。4.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统(1),其特征在于,所述太阳轮(21)设置于所述第一主动齿轮(30)背离所述第二主动齿轮(40)的一侧。5.根据权利要求4所述的用于车辆的动力传动系统(1),其特征在于,所述换挡装置(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏磊施佳敏付才林练睿叶阳
申请(专利权)人:惠州比亚迪电池有限公司
类型:新型
国别省市:

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