一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置及其喷油方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置及其喷油方法，属于汽车零组件技术领域，在现有的技术中，汽车喷油器直接将燃烧油喷射至发动机燃烧室内，由于燃烧油无法与空气充分的接触，使得燃烧油的燃烧效果较差，包括喷油器本体，喷油器本体的一端固定安装有喷油管，喷油管的外壁开设有两个限位孔，喷油管的一端可拆卸有固定套筒，固定套筒内分别设有控油机构和混油机构，固定套筒内还设有喷油机构；通过驱动第三转动杆转动并启动微型气泵，第三转动杆通过连接套和连接杆使混油板转动，混油板使锥形桶内的燃烧油与微型气泵产生的空气充分的接触，从而方便的实现了燃烧油与空气的混合，进而有效的提高了后续燃烧油的燃烧效果。燃烧效果。燃烧效果。

【技术实现步骤摘要】
一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置及其喷油方法


[0001]本专利技术涉及汽车零组件
，具体为一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置及其喷油方法。

技术介绍

[0002]汽车喷油器：汽车喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好，汽车喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。现有技术中的汽车喷油器存在以下问题：
[0003]1、目前，汽车内用的喷油器大多无法定量的喷射燃烧油，由此导致燃烧油喷射的精确性较差，影响汽车发动机燃烧室内的燃烧效果；
[0004]2、在现有的技术中，汽车喷油器直接将燃烧油喷射至发动机燃烧室内，由于燃烧油无法与空气充分的接触，使得燃烧油的燃烧效果较差，为此，我们提出一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置及其喷油方法用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置及其喷油方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置，包括喷油器本体，所述喷油器本体的一端固定安装有喷油管，所述喷油管的外壁开设有两个限位孔，所述喷油管的一端可拆卸有固定套筒，所述固定套筒内分别设有控油机构和混油机构，所述固定套筒内还设有喷油机构，所述喷油管和固定套筒之间设有拆装机构。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述控油机构包括有固定盘，所述固定盘的外壁和固定套筒的内壁固定连接，所述固定盘的表面均匀分布开设有第一出油孔，所述固定套筒的内壁开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁固定安装有圆形导轨，所述圆形导轨的表面滑动连接有两个弧形块，两个所述弧形块之间固定安装有转动盘，所述转动盘的外壁和固定套筒的内壁活动接触，所述转动盘的一面和固定盘的一面活动接触，所述转动盘的表面均匀分布开设有第二出油孔，所述转动盘远离固定盘的一面固定安装有第一转动杆，所述第一转动杆远离转动盘的一端固定安装有第一锥形轮，所述固定套筒内固定设有伺服电机，所述伺服电机的驱动输出端固定安装有第二转动杆，所述第二转动杆远离伺服电机的一端固定安装有第二锥形轮，所述第二锥形轮和第一锥形轮啮合连接。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述固定套筒的内壁固定安装有两个第一固定杆，两个所述第一固定杆之间固定安装有隔油套，所述伺服电机的外壁和隔油套的内壁固定连接，所述第一转动杆远离转动盘的一端贯穿隔油套并和隔油套转动连接。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述混油机构包括有锥形桶，所述锥形桶的外
壁和固定套筒的内壁固定连接，所述锥形桶的内壁转动安装有第三转动杆，所述第三转动杆远离锥形桶的一端贯穿隔油套并和隔油套转动连接，所述第三转动杆的外壁固定安装有连接套，所述连接套的外壁均匀分布固定安装有连接杆，所述连接杆远离连接套的一端固定安装有混油板，所述第三转动杆远离锥形桶的一端固定安装有第三锥形轮，所述第二锥形轮和第三锥形轮啮合连接。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述混油板的外侧壁固定安装有橡胶条，所述橡胶条和锥形桶的内壁活动接触，所述隔油套的外壁固定安装有微型气泵，所述锥形桶的内壁固定安装有出油管。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述喷油机构包括有存油管，所述出油管远离锥形桶的一端贯穿存油管，所述存油管的内壁固定安装有气缸，所述气缸的活塞端固定安装有活塞盘，所述活塞盘的外壁和存油管的内壁活动接触，所述出油管远离锥形桶的一端贯穿活塞盘并和活塞盘活动插接。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述存油管的外壁固定安装有两个第二固定杆，所述第二固定杆远离存油管的一端和固定套筒的内壁固定连接，所述存油管的一端固定安装有出油盘。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述拆装机构包括有两个固定框，所述固定框和固定套筒固定连接，两个所述固定框的内壁均开设有两个导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有导向块，相邻两个所述导向块之间均固定安装有移动板，两个所述移动板的相对侧均固定安装有限位杆，所述限位杆远离移动板的一端和限位孔的内壁活动插接。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，两个所述固定框远离固定套筒的一侧均螺纹转动安装有螺纹杆，所述移动板远离限位杆的一侧和螺纹杆的一端转动连接，两个所述螺纹杆远离移动板的一端均固定安装有手柄。
[0015]一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油方法，包括以下步骤：
[0016]步骤一、定量排放燃烧油
[0017]通过使喷油器本体作业，喷油器本体通过喷油管喷射燃烧油，被喷射的燃烧油进入固定盘的上表面，同时驱动转动盘转动，使第一出油孔与第二出油孔竖直对应，固定盘上表面的燃烧油通过第一出油孔和第二出油孔掉落在锥形桶内，从而方便的实现了燃烧油的定量排放，进而有效的提高了后续燃烧油喷射的精确性；
[0018]步骤二、燃烧油与空气的混合
[0019]通过驱动第三转动杆转动并启动微型气泵，第三转动杆通过连接套和连接杆使混油板转动，混油板使锥形桶内的燃烧油与微型气泵产生的空气充分的接触，从而方便的实现了燃烧油与空气的混合，进而有效的提高了后续燃烧油的燃烧效果；
[0020]步骤三、定量喷射燃烧油
[0021]通过开启气缸，气缸的活塞端推动活塞盘向下移动，活塞盘挤压存油管内的燃烧油，被挤压的燃烧油通过出油盘的表面通孔喷出，从而方便的实现了燃烧油的定量喷射，进而有效的提高了喷射燃烧油的精确性；
[0022]步骤四、维护喷油器本体
[0023]通过驱动移动板水平移动，移动板使限位杆水平移动，并使限位杆与限位孔完全脱离，从而方便的实现了固定套筒与喷油管的分离，进而有效的提高了后续维护喷油管的
便捷性。
[0024]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0025]1.通过使喷油器本体作业，喷油器本体通过喷油管喷射燃烧油，被喷射的燃烧油进入固定盘的上表面，同时驱动转动盘转动，使第一出油孔与第二出油孔竖直对应，固定盘上表面的燃烧油通过第一出油孔和第二出油孔掉落在锥形桶内，从而方便的实现了燃烧油的定量排放，进而有效的提高了后续燃烧油喷射的精确性；
[0026]2.通过驱动第三转动杆转动并启动微型气泵，第三转动杆通过连接套和连接杆使混油板转动，混油板使锥形桶内的燃烧油与微型气泵产生的空气充分的接触，从而方便的实现了燃烧油与空气的混合，进而有效的提高了后续燃烧油的燃烧效果；
[0027]3.通过开启气缸，气缸的活塞端推动活塞盘向下移动，活塞盘挤压存油管内的燃烧油，被挤压的燃烧油通过出油盘的表面通孔喷出，从而方便的实现了燃烧油的定量喷射，进而有效的提高了喷射燃烧油的精确性；
[0028]4.通过驱动移动板水平移动，移动板使限位杆水平移动，并使限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置，包括喷油器本体(1)，其特征在于：所述喷油器本体(1)的一端固定安装有喷油管(11)，所述喷油管(11)的外壁开设有两个限位孔(12)，所述喷油管(11)的一端可拆卸有固定套筒(13)，所述固定套筒(13)内分别设有控油机构(2)和混油机构(4)，所述固定套筒(13)内还设有喷油机构(5)，所述喷油管(11)和固定套筒(13)之间设有拆装机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置，其特征在于：所述控油机构(2)包括有固定盘(21)，所述固定盘(21)的外壁和固定套筒(13)的内壁固定连接，所述固定盘(21)的表面均匀分布开设有第一出油孔(22)，所述固定套筒(13)的内壁开设有圆形槽(25)，所述圆形槽(25)的内壁固定安装有圆形导轨(26)，所述圆形导轨(26)的表面滑动连接有两个弧形块(27)，两个所述弧形块(27)之间固定安装有转动盘(23)，所述转动盘(23)的外壁和固定套筒(13)的内壁活动接触，所述转动盘(23)的一面和固定盘(21)的一面活动接触，所述转动盘(23)的表面均匀分布开设有第二出油孔(24)，所述转动盘(23)远离固定盘(21)的一面固定安装有第一转动杆(28)，所述第一转动杆(28)远离转动盘(23)的一端固定安装有第一锥形轮(29)，所述固定套筒(13)内固定设有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的驱动输出端固定安装有第二转动杆(33)，所述第二转动杆(33)远离伺服电机(3)的一端固定安装有第二锥形轮(34)，所述第二锥形轮(34)和第一锥形轮(29)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置，其特征在于：所述固定套筒(13)的内壁固定安装有两个第一固定杆(32)，两个所述第一固定杆(32)之间固定安装有隔油套(31)，所述伺服电机(3)的外壁和隔油套(31)的内壁固定连接，所述第一转动杆(28)远离转动盘(23)的一端贯穿隔油套(31)并和隔油套(31)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置，其特征在于：所述混油机构(4)包括有锥形桶(41)，所述锥形桶(41)的外壁和固定套筒(13)的内壁固定连接，所述锥形桶(41)的内壁转动安装有第三转动杆(42)，所述第三转动杆(42)远离锥形桶(41)的一端贯穿隔油套(31)并和隔油套(31)转动连接，所述第三转动杆(42)的外壁固定安装有连接套(43)，所述连接套(43)的外壁均匀分布固定安装有连接杆(44)，所述连接杆(44)远离连接套(43)的一端固定安装有混油板(45)，所述第三转动杆(42)远离锥形桶(41)的一端固定安装有第三锥形轮(47)，所述第二锥形轮(34)和第三锥形轮(47)啮合连接。5.根据权利要求4所述的一种喷油量可控的汽车零组件自动喷油装置，其特征在于：所述混油板(45)的外侧壁固定安装有橡胶条(46)，所述橡胶条(46)和锥形桶(41)的内壁活动接触，所述隔油套(31)的外壁固定安装有微型气泵(48)，所述锥形桶(41)的内壁固定安装有出油管(49)。6.根据权利要求5所述的一种喷油量可控的汽车零组件自...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫国，袁亚忠，陈杰，张荣，王玲玲，
申请(专利权)人：东台翼嘉航智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：