一种具有液冷功能的连接器总成及一种车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种具有液冷功能的连接器总成及一种车辆，包括至少一根电连接骨架和与所述电连接骨架两端连接的连接器，电连接骨架的外周依次套接第一套管和第二套管，电连接骨架的外壁与第一套管的内壁之间形成第一腔体，第一套管的外壁与第二套管的内壁之间形成第二腔体，第一腔体和所述第二腔体中流通冷却液。本发明专利技术能够降低电连接骨架和连接端子因通电产生高温导致的失效，降低电连接骨架的直径，延长连接器总成的使用寿命，提高整车安全性，同时起到屏蔽电磁干扰的作用。同时起到屏蔽电磁干扰的作用。同时起到屏蔽电磁干扰的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有液冷功能的连接器总成及一种车辆


[0001]本专利技术涉及汽车电器
，更具体地，涉及一种具有液冷功能的连接器总成及一种车辆。

技术介绍

[0002]新能源汽车越来越普及，在新能源汽车的正常使用过程中，用于电能传输的电线缆会流经非常大的电流，因此线缆和连接接头都会产生大量的热量，由于热量过大将导致高温，线缆连接位置以及周边的连接件、固定件会因为高温而失效，影响相关装置的正常使用，产生短路及断路，甚至产生触电危险，危及生命。同时，由于车内线缆电流较大，会产生很强的电磁干扰，为了降低电磁干扰的影响，传输线缆通常采用屏蔽网进行电磁干扰的屏蔽，目前常用的屏蔽网是采用金属丝编制而成，需要在线缆生产设备中增加屏蔽编织机，设备价格高，占地面积大，导致连接器的屏蔽线缆价格居高不下。并且目前对连接器的屏蔽技术还没有特别完善，会导致车内电器受到干扰而无法使用。以上问题目前还没有切实的解决方案，因此，汽车电器
急需一种线径较小，线缆发热量较低，可以实现自动化生产和装配的连接器总成。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有液冷功能的连接器总成，包括至少一根电连接骨架和与所述电连接骨架两端连接的连接器，其特征在于，所述电连接骨架的外周依次套接第一套管和第二套管，所述电连接骨架的外壁与所述第一套管的内壁之间形成第一腔体，所述第一套管的外壁与所述第二套管的内壁之间形成第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体中流通冷却液。2.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述连接器内包含连接端子，所述电连接骨架通过焊接或压接的方式与所述连接端子电连接。3.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述冷却液的材质为绝缘材料。4.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述电连接骨架的材质为刚性的实心导体材料。5.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述电连接骨架的部分区域为柔性体。6.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述电连接骨架包括至少一个弯折部。7.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述电连接骨架的横截面形状为多边形，所述多边形的角全部倒角或倒圆。8.根据权利要求1所述的连接器总成，其特征在于，所述电连接骨架横截面形状为圆形、椭圆形、矩形、多边形、A形、B形、D形、M形、N形、O形、P形、S形、E形、F形、H形、K形、L形、T形、U形、V形、W形、X形、Y形、Z形、半弧形、弧形、波浪形中的一种或几种。9.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述电连接骨架的横截面积为1.5mm2‑
240mm2。10.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述第一套管与所述第二套管材质为刚性材料。11.根据权利要求10所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述第一套管与所述第二套管其中一个的材质为导电金属或导电塑胶。12.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述连接器内部还包含屏蔽内壳，所述屏蔽内壳的材质为导电金属或导电塑胶。13.根据权利要求11或12所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述导电金属或所述导电塑胶的转移阻抗小于100mΩ。14.根据权利要求11或12所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述导电塑胶为包含导电颗粒的高分子材料，所述导电颗粒材质含有金属、导电陶瓷、含碳导体、固体电解质、混合导体的一种或几种；所述高分子材料的材质含有四苯乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、聚酰胺、聚四氟乙烯、四氟乙烯/六氟丙烯共聚物、乙烯/四氟乙烯共聚物、聚丙烯、聚偏氟乙烯、聚氨酯、聚对苯二甲酸、聚氨酯弹性体、苯乙烯嵌段共聚物、全氟烷氧基烷烃、氯化聚乙烯、聚亚苯基硫醚、聚苯乙烯、交联聚烯烃、乙丙橡胶、乙烯/醋酸乙烯共聚物、氯丁橡胶、天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、丁基橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯醚橡胶、氯化聚乙烯橡胶、氯硫橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁二烯橡胶、氢化丁腈橡胶、聚硫橡胶、交联聚乙烯、聚碳酸酯、聚砜、聚苯醚、聚酯、酚醛树脂、脲甲醛、苯乙烯
‑
丙烯腈共聚物、聚甲基丙烯酸酯、聚甲醛树酯中的一种
或几种。15.根据权利要求14所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述金属的材质含有镍、镉、锆、铬、钴、锰、铝、锡、钛、锌、铜、银、金、磷、碲、铍中的一种或几种。16.根据权利要求14所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述含碳导体含有石墨银、石墨烯银、石墨粉、碳纳米管材料、石墨烯材料中的一种或几种。17.根据权利要求12所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述第二套管材质为导电金属或导电塑胶，所述第二套管通过压接或焊接的方式与所述屏蔽内壳电连接。18.根据权利要求17所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述第二套管与所述屏蔽内壳之间的阻抗小于80mΩ。19.根据权利要求12所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述第一套管材质为导电金属或导电塑胶，所述第一套管端部外套接屏蔽装置，所述第一套管通过所述屏蔽装置与所述屏蔽内壳电连接。20.根据权利要求19所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述屏蔽装置在所述电连接骨架轴向方向设置至少一个第一通孔。21.根据权利要求20所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述第一通孔的截面积之和占所述屏蔽装置横截面积的5％
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90％。22.根据权利要求1所述的具有液冷功能的连接器总成，其特征在于，所述第一腔体内部设置至少一个第一支撑环，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，苗云，
申请(专利权)人：长春捷翼汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：