一种船舶座舱智能控制系统技术方案

本发明专利技术涉及船舶座舱控制系统相关领域，具体为一种船舶座舱智能控制系统，包括中央处理控制模块、识别进入模块、语音交互模块、按键调节模块、状态收集模块和模式选择模块，本发明专利技术提供的一种船舶座舱智能控制系统，通设置识别进入模块，且由多种识别进入方式，从而有效提升了整个座舱的私密性；通过状态收集模块智能识别座舱内乘客的状态，自动的切换各种模式，通过播放音乐，提神香氛，动态调整车内氛围，座椅的角度和按摩功能的调节，极大提升乘客的座舱乘坐体验；通过语音交互模块可以根据乘客的语音控制座舱的空调，音乐，香氛，座椅，车内灯光等方面达到舒适度和氛围调控。光等方面达到舒适度和氛围调控。光等方面达到舒适度和氛围调控。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶座舱智能控制系统


[0001]本专利技术涉及船舶座舱控制系统相关领域，具体为一种船舶座舱智能控制系统。

技术介绍

[0002]在船舶电动化、智能化的背景下，越来越多的电子电气部件被运行到船舶上，随着电子电气组件数量的增加和组件之间的互联程度的提高，智能电动船舶的电子电气架构变得越来越复杂。基于域的电子电气系架构，可将智能船舶中的多种组件和功能运行在一起，有利于简化功能设计和解决不断增加的软件和硬件工作量问题，已被学术界和产业界视为船舶电气架构的革命性更新。
[0003]但是现有的船舶座舱都是以机械按钮为主，整体信息显示简单、功能比较分散。近几年随着手机等电子设备的快速发展，电子信息技术开始向车内转移，产生了智能船舶座舱。智能座舱是通过各种智能化手段满足不同人在车内的不同需求。智能座舱最初主要运用在高端邮轮上，主要以座位娱乐设备等电子产品为代表，但是随着生活生活水平的不断提高，乘客对座舱的智能化要求越来越高，针对此技术问题目前的方案设计主要还是集中在单个方案没有形成系统化，因此需要提供一种船舶座舱智能控制系统。
专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶座舱智能控制系统，包括中央处理控制模块(1)、识别进入模块(2)、语音交互模块(3)、按键调节模块(4)、状态收集模块(5)和模式选择模块(6)，其特征在于：所述中央处理控制模块(1)用于处理和接收识别进入模块(2)、语音交互模块(3)、按键调节模块(4)、状态收集模块(5)和模式选择模块(6)所发送的数据信息；所述识别进入模块(2)用于收集进入座舱乘客信息，防止非座舱人员在没有座舱乘客允许的情况进入；所述语音交互模块(3)用于乘客通过语音由中央处理控制模块(1)控制按键调节模块(4)和模式选择模块(6)做出相应的命令；所述按键调节模块(4)用于根据乘客的需求由调节按键调节座舱内座椅和相关电子设备位置的调节；所述状态收集单元(5)用于收集乘客在座舱内动作状态，并将收集的信息发送给中央处理控制模块(1)；所述模式选择模块(6)通过语音交互模块(3)和状态收集模块(5)收集的信息，由中央处理控制模块(1)选择适合乘客的乘坐模式。2.根据权利要求1所述的一种船舶座舱智能控制系统，其特征在于：所述识别进入模块(2)包括语音识别单元(201)、面部识别单元(202)、指纹识别单元(203)和密码解锁单元(204)，所述识别进入模块(2)在初始进入座舱时通过密码解锁单元(204)由船票密码进入，所述语音识别单元(201)、面部识别单元(202)和指纹识别单元(203)由乘客进入座舱后自行设置。3.根据权利要求1所述的一种船舶座舱智能控制系统，其特征在于：所述按键调节模块(4)包括座椅调节单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：于莉，潘溜溜，冷煜，杨仁山，胡胜谦，陆国忠，朱特平，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：发明
国别省市：