一种投射灯及无人车制造技术

本实用新型专利技术涉及无人车、无人驾驶和自动驾驶技术领域，公开一种投射灯及无人车。其中投射灯包括前壳、透镜、菲林片、电路板和后壳。前壳设置有安装槽，安装槽的槽底设置有透光孔，透镜、菲林片和电路板依次安装于安装槽内，电路板上朝向菲林片一侧设置有光源；后壳连接于前壳，后壳一侧为平面，平面压接于电路板，另一侧环设且间隔设置有多个散热筋。通过在菲林片上设置预设的图案，光线可将菲林片上的图案投射在地面上，提高车辆辨识度和吸引力。通过后壳将电路板的热量传递至外界，增加散热效率，进一步提高了电路板的散热效率，提高了投射灯的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种投射灯及无人车


[0001]本技术涉及无人车、无人驾驶和自动驾驶
，尤其涉及一种投射灯及无人车。

技术介绍

[0002]随着越来越多的自动驾驶车辆的应用，怎样更好的让人识别、发现我们的车辆，以及怎样提示车辆的存在，吸引更多的人来购买无人车上的产品成为主要问题。
[0003]现有技术中，采用在无人车上安装投射灯，提高无人车的车辆辨识度，增加无人车的吸引力。但是，投射灯的散热效果较差，导致投射灯的寿命较低。
[0004]基于此，亟需一种投射灯及无人车，以解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0005]基于以上所述，本技术的目的在于提供一种投射灯及无人车，提高了电路板的散热效率，提高了投射灯的使用寿命。
[0006]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一方面，提供一种投射灯，包括：
[0008]前壳，所述前壳设置有安装槽，所述安装槽的槽底设置有透光孔，透镜、菲林片和电路板依次安装于所述安装槽内，所述电路板上朝向所述菲林片一侧设置有光源；
[0009]后壳，所述后壳连接于所述前壳，所述后壳一侧为平面，所述平面压接于所述电路板，另一侧环设且间隔设置有多个散热筋。
[0010]作为一种投射灯的优选技术方案，所述后壳设置有线束孔，外部线束经所述线束孔连接于所述电路板。
[0011]作为一种投射灯的优选技术方案，所述前壳的外壁和待安装部位二者中的一个设置有插接槽，另一个设置有插接筋，所述投射灯安装于所述待安装部位时，所述插接筋插接于所述插接槽。
[0012]作为一种投射灯的优选技术方案，所述前壳的外壁设置有连接部，所述连接部通过螺钉安装于所述待安装部位。
[0013]作为一种投射灯的优选技术方案，所述安装槽的内壁和所述菲林片二者中的一个设置有防错槽，另一个设置有防错凸台，所述防错凸台能够嵌设于所述防错槽内。
[0014]作为一种投射灯的优选技术方案，所述安装槽为阶梯槽，所述阶梯槽的阶梯面上设置有定位柱，所述电路板上设置有定位孔，所述电路板搭接于所述阶梯面上，且所述定位柱穿设于所述定位孔。
[0015]作为一种投射灯的优选技术方案，所述透镜与所述槽底之间设置有第一密封件。
[0016]作为一种投射灯的优选技术方案，所述前壳和所述后壳之间设置有第二密封件。
[0017]作为一种投射灯的优选技术方案，所述前壳与所述后壳二者中的一个设置有第一卡接部，另一个设置有第二卡接部，所述第一卡接部和所述第二卡接部能够相互卡接；或
[0018]所述前壳和所述后壳通过螺钉连接。
[0019]另一方面，提供一种无人车，包括以上任一方案所述的投射灯。
[0020]本技术的有益效果为：
[0021]本技术提供一种投射灯，电路板通电时，光源发出光线，光线透过菲林片和透镜经透光孔照射在地面上。通过在菲林片上设置预设的图案，光线可将菲林片上的图案投射在地面上，提高车辆辨识度和吸引力。再者，后壳的一侧平面压接于电路板，不仅实现了电路板的固定，还利于电路板与后壳之间的热量传递，而且，后壳的另一侧通过多个散热筋将热量传递至外界，增加散热效率，进一步提高了电路板的散热效率，提高了投射灯的使用寿命。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术具体实施方式提供的投射灯的结构示意图；
[0024]图2是本技术具体实施方式提供的投射灯的第一视角的结构爆炸图；
[0025]图3是本技术具体实施方式提供的投射灯的第二视角的结构爆炸图。
[0026]图中标记如下：
[0027]1、投射灯；
[0028]11、前壳；111、安装槽；112、透光孔；113、防错凸台；114、定位柱；115、插接筋；116、连接部；
[0029]12、电路板；121、光源；122、定位孔；
[0030]13、后壳；131、平面；132、散热筋；133、线束孔。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0032]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅
表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0035]如图1
‑
图3所示，本实施例提供一种无人车，无人车包括投射灯1，该投射灯1包括前壳11、透镜(图示未示出)、菲林片(图示未示出)、电路板12和后壳13。前壳11设置有安装槽111，安装槽111的槽底设置有透光孔112，透镜、菲林片和电路板12依次安装于安装槽111内，电路板12上朝向菲林片一侧设置有光源121；后壳13连接于前壳11，后壳13一侧为平面131，平面131压接于电路板12，另一侧环设且间隔设置有多个散热筋132；后壳13设置有线束孔133，线束经线束孔133连接于电路板12。本实施例中，光源121可以为led灯。
[0036]电路板12通过线束与外部设备连接，电路板12通电时，光源121发出光线，光线透过菲林片和透镜经透光孔112照射在地面上。通过在菲林片上设置预设的图案，光线可将菲林片上的图案投射在地面上，提高车辆辨识度和吸引力。其中，后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种投射灯，其特征在于，包括：前壳(11)，所述前壳(11)设置有安装槽(111)，所述安装槽(111)的槽底设置有透光孔(112)，透镜、菲林片和电路板(12)依次安装于所述安装槽(111)内，所述电路板(12)上朝向所述菲林片一侧设置有光源(121)；后壳(13)，所述后壳(13)连接于所述前壳(11)，所述后壳(13)一侧为平面(131)，所述平面(131)压接于所述电路板(12)，另一侧环设且间隔设置有多个散热筋(132)。2.根据权利要求1所述的投射灯，其特征在于，所述后壳(13)设置有线束孔(133)，外部线束经所述线束孔(133)连接于所述电路板(12)。3.根据权利要求1所述的投射灯，其特征在于，所述前壳(11)的外壁和待安装部位二者中的一个设置有插接槽，另一个设置有插接筋(115)，所述投射灯安装于所述待安装部位时，所述插接筋(115)插接于所述插接槽。4.根据权利要求3所述的投射灯，其特征在于，所述前壳(11)的外壁设置有连接部(116)，所述连接部(116)通过螺钉安装于所述待安装部位。5.根据权利要求1所述的投射灯，其特征在于，所述安装槽(111)的内壁和所述菲林片二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王向宁，
申请(专利权)人：新石器慧通北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：