配电器及具有其的核酸检测车辆制造技术

技术编号:34159198 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-15 00:09
本实用新型专利技术提供了一种配电器及具有其的核酸检测车辆,配电器包括:壳体,壳体内设置有电流互感器,电流互感器与壳体可拆卸地连接,其中,电流互感器包括三相电流互感器和单相电流互感器中的一种。应用本实用新型专利技术的技术方案,在壳体内设置有电流互感器,电流互感器与壳体可拆卸地连接,并且电流互感器包括三相电流互感器和单相电流互感器中的至少一种,采用本申请的配电器能够根据实际电源输入需要接入三相电流互感器或单相电流互感器,解决了同一个配电器内不能实现三相电源输入和单相交流电源输入的兼容性问题,该配电器实用性更强。且本申请的配电器采用锂电式UPS的接入,克服了传统铅酸电池的缺陷。服了传统铅酸电池的缺陷。服了传统铅酸电池的缺陷。

Distributor and nucleic acid detection vehicle with it

【技术实现步骤摘要】
配电器及具有其的核酸检测车辆


[0001]本技术涉及车辆
,具体而言,涉及一种配电器及具有其的核酸检测车辆。

技术介绍

[0002]如今新冠疫情正在席卷全球,为有效遏制疫情的蔓延,病毒的检测成为疫情防控工作中的重要一环。当需要检测服务时核酸检测车可以快速出动,当到达目的地后整车下电,由于检测车内的实验室要保持平稳和静音环境,因此车内与医疗相关的设备只能通过外接电源进行供电。比如核酸检测车到达某个小区后,通过小区配电系统给车辆提供交流电源。当输入电源异常中断后,会导致核酸检测车无法运行,从而影响疫情防控工作。此外,由于检测车内的设备总功率较大,UPS只能外置蓄电池组,如铅酸蓄电池,但是铅酸蓄电池组具有占地面积大,使用寿命短,电池更换次数多,重量大,充电速度慢等缺点,故UPS外置蓄电池组极易造成检测车工作不可靠的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种配电器及具有其的核酸检测车辆,以解决现有技术中单相交流电源和三相交流电源输入不能在同一个配电箱内兼容的问题。
[0004]为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种配电器,包括:壳体,壳体内设置有电流互感器,电流互感器与壳体可拆卸地连接,其中,电流互感器包括三相电流互感器和单相电流互感器中的至少一种。
[0005]进一步地,配电器包括三相电流互感器,三相电流互感器为多个,或者,配电器包括单相电流互感器,单相电流互感器为多个。
[0006]进一步地,壳体内设置有主断路器、保护器和接触器,主断路器、保护器和接触器并排地设置。
[0007]进一步地,壳体内还设置有分线器,分线器与主断路器相邻地设置。
[0008]进一步地,壳体的侧板上设置有多个接线端,部分的接线端与接触器电性连接,部分的接线端用于与锂电池组电性连接,另一部分的接线端形成电源输出端子,电源输出端子用于与用电器设备供电。
[0009]进一步地,壳体内还设置有空调器外机接触器和空调器内机接触器,空调器外机接触器用于与空调器的外机连接,空调器内机接触器用于与空调器的内机连接。
[0010]进一步地,配电器包括:盖体,盖体与壳体的侧壁铰接地设置,盖体上设置有总开关旋钮、空调外机电量采集器、空调内机电量采集器、车辆设备电量采集器、温控器中的至少一个。
[0011]进一步地,壳体上还设置有用于打开和关闭空调器的按钮,和/或,壳体上还设置有用于显示电器设备工作状态的指示灯。
[0012]根据本技术的另一方面,提供了一种核酸检测车辆,包括配电器,配电器为上
述的配电器,车辆包括风机,风机的输入端与配电器的电源输出端子电性连接,风机用于对配电器进行散热。
[0013]进一步地,核酸检测车辆还设置有温控器、继电器、行程开关,核酸检测车辆的低压蓄电池通过继电器和行程开关与温控器电性连接,风机与温控器电性连接。
[0014]应用本技术的技术方案,在壳体内设置有电流互感器,电流互感器与壳体可拆卸地连接,并且电流互感器包括三相电流互感器和单相电流互感器中的至少一种,即采用本申请的配电器能够根据实际电源输入需要接入三相电流互感器或单相电流互感器,实现了配电器的通用性,解决了同一个配电器内不能实现三相电源输入和单相电源输入的兼容性问题,该配电器实用性更强。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0016]图1示出了根据本技术的配电器的第一实施例的结构示意图;
[0017]图2示出了根据本技术的配电器的第二实施例的结构示意图;
[0018]图3示出了根据本技术的配电器的第三实施例的结构示意图;
[0019]图4示出了根据本技术的盖体的实施例的结构示意图;
[0020]图5示出了根据本技术的配电器的主电路原理图;
[0021]图6示出了根据本技术的UPS的结构示意图;
[0022]图7示出了根据本技术的配电器的控制电路原理图;
[0023]图8示出了根据本技术的风机的控制电路图。
[0024]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0025]10、壳体;12、保护器;13、接触器;14、分线器;15、空调器外机接触器;16、空调器内机接触器;17、接线端;
[0026]20、三相电流互感器;
[0027]30、单相电流互感器;
[0028]40、锂电池组;
[0029]50、盖体;51、总开关旋钮;52、空调外机电量采集器;53、空调内机电量采集器;54、车辆设备电量采集器。
具体实施方式
[0030]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0031]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0032]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第
二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0033]现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
[0034]结合图1至图8所示,根据本申请的具体实施例,提供了一种配电器。
[0035]具体地,配电器包括:壳体10,壳体10内设置有电流互感器,电流互感器与壳体10可拆卸地连接,其中,电流互感器包括三相电流互感器20和单相电流互感器30中的至少一种。
[0036]应用本实施例的技术方案,在壳体10内设置有电流互感器,电流互感器与壳体10可拆卸地连接,并且电流互感器包括三相电流互感器20和单相电流互感器3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配电器,其特征在于,包括:壳体(10),所述壳体(10)内设置有电流互感器,所述电流互感器与所述壳体(10)可拆卸地连接,其中,所述电流互感器包括三相电流互感器(20)和单相电流互感器(30)中的至少一种。2.根据权利要求1所述的配电器,其特征在于,所述配电器包括三相电流互感器(20),所述三相电流互感器(20)为多个,或者,所述配电器包括单相电流互感器(30),所述单相电流互感器(30)为多个。3.根据权利要求1所述的配电器,其特征在于,所述壳体(10)内设置有主断路器(11)、保护器(12)和接触器(13),所述主断路器(11)、所述保护器(12)和所述接触器(13)并排地设置。4.根据权利要求3所述的配电器,其特征在于,所述壳体(10)内还设置有分线器(14),所述分线器(14)与所述主断路器(11)相邻地设置。5.根据权利要求3所述的配电器,其特征在于,所述壳体(10)的侧板上设置有多个接线端(17),部分的所述接线端(17)与所述接触器(13)电性连接,部分的所述接线端(17)用于与锂电池组(40)电性连接,另一部分的所述接线端(17)形成电源输出端子,所述电源输出端子用于与用电器设备供电。6.根据权利要求1所述的配电器,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘敏黄志宏董锋鲜吉林
申请(专利权)人:成都广通汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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