一种盘配油马达限位块制造技术

本实用新型专利技术涉及马达配件技术领域，具体涉及一种盘配油马达限位块，包括设置在马达壳体内部的配油盘、补偿盘以及圆柱型限位块，所述限位块设置于补偿盘内部，且贯穿补偿盘，所述限位块与补偿盘之间形成有孔间隙，所述配油盘与补偿盘之间相贴合，且马达壳体内部与补偿盘之间设有波形弹簧，使得油口A和油口B的高低压腔分开，其特征在于，在圆柱型限位块的外圆周上设置螺旋线型油道；本实用新型专利技术通过在限位块圆柱外圆周上增加螺旋线型油道，使得马达壳体压力油进入补偿盘底部，能够有效杜绝补偿盘和配油盘脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。保证马达的稳定运行。保证马达的稳定运行。

A limit block for disk oil distribution motor

The utility model relates to the technical field of motor accessories, in particular to a disc oil distribution motor limit block, which includes an oil distribution disc, a compensation disc and a cylindrical limit block arranged inside the motor shell. The limit block is arranged inside the compensation disc and runs through the compensation disc. A hole gap is formed between the limit block and the compensation disc. The oil distribution disc is fitted with the compensation disc, and a wave spring is arranged between the motor shell and the compensation disc, The utility model separates the high and low pressure cavities of the oil port a and the oil port B, which is characterized in that a spiral oil passage is arranged on the outer circumference of the cylindrical limit block; By adding a spiral oil passage on the outer circumference of the limit block cylinder, the pressure oil of the motor shell enters the bottom of the compensation plate, which can effectively prevent the separation or inclination of the compensation plate and the oil distribution plate, and ensure the stable operation of the motor. Ensure the stable operation of the motor. Ensure the stable operation of the motor< br/>

【技术实现步骤摘要】
一种盘配油马达限位块


[0001]本技术涉及马达配件
，具体涉及一种盘配油马达限位块。

技术介绍

[0002]液压泵输出的液压油进入液压盘配油马达壳体油口A和油口B油口时，通过配油盘，进入定转子副，产生转速和扭矩，通过大联动轴传送到输出轴，带动机械设备进行工作，而同时定转子副，带动小联动轴和配油盘，进行连续的配油关系，使得马达能够连续进行工作，补偿盘通过波形弹簧的预紧力，使得油口A、油口B的高低压腔进行分开，同时补偿间隙磨损，使得马达稳定工作。
[0003]但是，由于限位块和补偿盘孔间隙较小，马达壳体压力不能够有效进入补偿盘底部，会在马达壳体压力较大时，推动补偿盘后移，导致补偿盘和配油盘脱开。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提出一种盘配油马达限位块，使得马达壳体压力油进入补偿盘底部，能够有效杜绝补偿盘和配油盘脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]本技术提出了一种盘配油马达限位块，包括设置在马达壳体内部的配油盘、补偿盘以及圆柱型限位块，所述限位块设置于补偿盘内部，且贯穿补偿盘，所述限位块与补偿盘之间形成有孔间隙，所述配油盘与补偿盘之间相贴合，且马达壳体内部与补偿盘之间设有波形弹簧，使得油口A和油口B的高低压腔分开，在圆柱型限位块的外圆周上设置螺旋线型油道。
[0007]优选的，所述螺旋线型油道在限位块上每相邻的两线圈之间距离相等。
[0008]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0009]通过在限位块圆柱外圆周上增加螺旋线型油道，使得马达壳体压力油进入补偿盘底部，能够有效杜绝补偿盘和配油盘脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。
附图说明
[0010]图1为本技术现有技术结构示意图；
[0011]图2为本技术限位块结构改进比照图。
具体实施方式
[0012]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0013]如图1所示，现有技术中工作原理如下：
[0014]液压泵输出的液压油进入液压盘配油马达壳体6油口A和油口B油口时，通过配油盘4，进入定转子副2，产生转速和扭矩，通过大联动轴1传送到输出轴8，带动机械设备进行工作，而同时定转子副2，带动小联动轴3和配油盘4进行连续的配油关系，使得马达能够连续进行工作，补偿盘5通过波形弹簧9的预紧力，使得油口A、油口B的高低压腔进行分开，同时补偿间隙磨损，使得马达稳定工作。
[0015]由于，限位块7和补偿盘5孔间隙较小，马达壳体6压力不能够有效进入补偿盘5底部，会在马达壳体6压力较大时，推动补偿盘5后移，导致补偿盘5和配油盘4脱开。
[0016]因此，如图2所示，本申请对限位块7的结构进行了改进。
[0017]在圆柱型限位块7的外圆周上设置螺旋线型油道10。
[0018]马达油口A进油或油口B进油的时候，补偿盘5两侧形成不同的压差，会使得压力油克服波形弹簧9的力使得补偿盘5和配油盘4脱开或倾斜，导致马达不转或其他故障。
[0019]通过在限位块7圆柱外圆周上增加螺旋线型油道10，使得马达壳体6压力油进入补偿盘5底部，能够有效杜绝补偿盘5和配油盘4脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。
[0020]在一个可选的实施例中，所述螺旋线型油道10在限位块上每相邻的两线圈之间距离相等。
[0021]图1中C表示易脱开的位置，D表示马达壳体6压力腔。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盘配油马达限位块，包括设置在马达壳体（6）内部的配油盘（4）、补偿盘（5）以及圆柱型限位块（7），所述限位块（7）设置于补偿盘（5）内部，且贯穿补偿盘（5），所述限位块（7）与补偿盘（5）之间形成有孔间隙，所述配油盘（4）与补偿盘（5）之间相贴合，且马达壳体（6）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广振，李灿，林振峰，
申请(专利权)人：济宁富康液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：