一种配调直、切断、跑道带存料框能弯钩的一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配调直、切断、跑道带存料框能弯钩的一体机，包括轨道框架、活动存料框装置、弯钩中心杆装置、齐平装置和出料装置，通过本公开可实现对市场上最常使用的4

An all-in-one machine with straightening, cutting, runway with storage frame and hook

【技术实现步骤摘要】
一种配调直、切断、跑道带存料框能弯钩的一体机
[0001]
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[0002]本技术涉及一种配调直、切断、跑道带存料框能弯钩的一体机，特别涉及到一种含有弯钩装置的前后弯钩机。
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技术介绍
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[0004]目前我国同行厂家所生产的调直切断带弯钩的一体机所使用的中心杆弯钩卡槽装置大体上有三种。
[0005]第一种：大型调直弯钩一体机上使用的凹槽式的弯钩卡槽，该弯钩槽卡结构是在弯钩主旋转轴的外圆前端，设计成圆体凹型卡口形状，在轴的前外圆直径60毫米，高度60的圆料中间开一宽20毫米，深25的凹型槽，凹型槽与主弯钩旋转轴为一体，形成一主弯钩卡槽轴，弯钩卡槽轴安装在弯钩机工作斜面铁板中间的轴承铁套内，弯钩卡槽轴靠里面的另一端于齿轮箱的减速齿轮配合，轴安装齿轮的最尾端安装在一个凹型滚动装置，于控制凸轮滑动配合，与主弯钩卡槽上安装的凹轮配合使用，来控制弯钩卡槽轴的出进。
[0006]第二种：于第一种弯钩主轴齿轮转运动控制凹凸滑轮的结构基本一样，只是在轴前面的弯钩卡槽部位有些改变，将原来的凹槽改为圆形中心杆，外圆改为铁套，在中心杆轴的旁边与中心杆成90度焊一厚16毫米的椭圆形铁板，将弯钩铁套安装在铁板上，铁套的外圆边与中心杆外圆边的间距空间为22毫米左右，中心杆凸出长度为30毫米左右，外圆弯钩铁套厚度为30毫米左右，形成一个宽22毫米，深30毫米的弯钩卡槽。钢筋弯钩时，调直机前牵引轮将多滚轮滚压，调直的钢筋，从出料口送出5公分时，前送料牵引轮必需要停止送料2秒左右时间，来等待中心轴卡槽从轴套内伸出来，将前端的钢筋头部5公分卡入弯钩卡槽内，同时，弯钩主轴在机械转动的控制下，按顺时针方向旋转90度或135度，钢筋在出料口，反向档力的作用下将卡槽内的钢筋弯钩成型，钢筋弯钩成型后，弯钩槽工作主轴下面安装的凹轮在齿轮回位，反转的驱动下，将弯钩主轴自动收入轴套内，回到原位，同时调直机再次起动牵引轮送料，将钢筋送入跑道槽内到达长度1.05米的尺寸时，计米轮将长度信号传递给电器控制箱内，将控制调直机前牵引轮停止送料，同时中心弯钩卡槽主轴以工作铁板中间的轴套内再次伸出来的同时，出料口前面的切刀，将钢筋切断，钢筋切断后，中心弯钩轴卡槽按反时针方向旋转135度，将钢筋弯钩成135度的同时，中心弯钩卡槽轴在回位反转凹轮的驱动下，再次进入轴套内，回到原位。以上两种弯钩卡槽轴每次弯钩时，卡槽轴必须要从轴套里面伸出来，旋转90度或135度，才能完成钢筋的弯钩成型，钢筋弯钩成型后，弯钩主轴需快速反转收入轴套内，回到原位，后前牵引轮才能再次牵引送料，因为钢筋的调直牵引送出、切断、弯钩都设计在同一中心线上，钢筋弯钩时，在同一中心工作直线上的调直系统，牵引送料系统，都要停止工作2秒，等待活动切刀由上往下将钢筋切断的同时，切刀占用了牵引送出钢筋的中心直线的位置，如果不停止送料，牵引轮送出的钢筋会将切刀顶死，造成切刀不能回位，钢筋弯钩时如果不停止送料，中心弯钩卡槽伸出来弯钩的同时也占用了牵引轮送出钢筋的中心直线，同样会造成弯钩卡槽轴和切刀后面送出的钢筋在牵引轮的牵引推力下，会造成钢筋严重追尾顶弯变形，造成机器不能正常使用。
[0007] 第三种：使用在4
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12型改进后的调直切断带弯钩的一体机上，该弯钩机的中心弯
钩卡槽轴的安装工作原理结构如下：在弯钩机工作斜面的铁板中间，焊有一安装弯钩主轴的轴承铁套，弯钩主轴和轴承安装在轴承铁套内，弯钩主轴开有一直径20毫米的中心直通孔，孔内设有一根直径20毫米的中心杆，中心空心轴齿轮的下面于弯钩中心杆连接配套，安装有一控制弯钩中心杆的进出凹型槽滚轮装置，控制凸轮滑动的连接件配合，当中心轴上的凹轮连接同中心空心轴弯钩旋转时，控制凸形滑轮，将负责中心杆的伸出和缩回到主轴的中心孔内。30度斜面架上的中心轴套内，中心轴的前端安装一圆形铁转盘，转盘的边缘安装一用于弯钩用的加厚铁套，与空心轴中间孔内，活动出进的中心杆形成一弯钩卡槽，转盘旁边的斜面移动机架的铁板上安装一挡板装置，用于弯钩时钢筋反方向的挡板作用，安装中心轴转盘斜面的铁板上，围绕着中心轴开有一条圆形腰子槽，用于安装弯钩定位90度或135度的行程控制电源开关，中心槽圆盘的上死点位置上安装有一停机用的行程开关。用于弯钩主轴反转回位时，切断电机反转电源，控制弯钩反转回位的停机。该4
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12型调直，切断，带弯钩的一体机由前后两台，弯钩机同时工作来完成，每一次只能的弯一根钢筋的任务。该4
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12型调直，切断，弯钩一体机，需要弯钩时，先由调直机将调直好的钢筋牵引送入调直机前面的跑道槽内，钢筋到达设定长度后，由安装在跑道上的控制定长开关，将信号电源输入到控制切刀系统，将钢筋切断在跑道槽内，同时跑道下面的托料门打开，跑道槽内调直切断的钢筋掉落到前后弯钩机的中心杆弯钩卡槽内，调直机剪切钢筋刀杆回位的同时由刀杆上安装的一滑轮将弯钩行程开关电源打开在电器箱内的控制交流器的弯钩工作电源控制前后弯钩机开始工作，前弯钩机按顺时针方向，后移动弯钩机按反时针方向旋转，同时将前后弯钩机中心杆弯钩卡槽内的钢筋强行拉紧按正反两个不同方向旋转135度将前后弯钩机中心杆上的钢筋弯钩成型，钢筋弯钩成型后，安装在斜面铁板上的控制行程开关，控制前后弯钩主轴反转回位的同时，安装在弯钩主齿轮轴下面的凹形滚轮、与控制凸轮的连接件滑动配合将弯钩主轴孔内的中心杆收入中心孔内。中心杆上的钢筋在地引力的作用下，自动滑落到下面的托料钩内。
[0008] 弯钩机在使用过程中发现存在以下不足：
[0009]不足一：钢筋弯钩时，前后弯钩槽内的钢筋正反方向沿主轴中心杆旋转，强行将钢筋拉紧的同时，钢筋表面脱落的氧化铁灰，全部脱落在中心杆上，每弯钩一次，中心杆在中心轴孔内就需要进出一次，频繁的进出，常将中心轴上的中心孔堵死，造成中心杆不能正常的进出，造成中心杆上弯好的料钩，也不能正常掉落到下面的料钩内。
[0010]不足二：中心弯钩主轴安装的轴承铁套，焊接在弯钩移动机架的工作斜面的铁板上的中间孔内，轴承铁套与铁板平面成垂直各90度焊接的方法，没有留出实际出料所用的斜空间，造成钢筋弯钩时，前后弯钩机顺、反向旋转，强行将中心杆上面的钢筋拉紧旋转弯钩135度的同时，钢筋会产生一种反向拉紧引力，将前后中心杆扣紧，扣弯变形，造成中心杆不能正常进入主轴的中心孔内，弯好的料钩无法掉落到下面的托料框内，需人工拿出来完成。
[0011]不足三：4
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12型调直切断弯钩一体机钢筋弯钩时，中心杆与旁边的弯钩铁套形成的弯钩卡槽，将中心杆卡槽内的钢筋，按前机，顺转，后机反转，两个不同的方向，将弯钩卡槽内的钢筋强行同时拉紧旋转90度或135度的同时，中心杆的钢筋在铁套弯钩旋转的压力下，钢筋会将中心杆压紧，连同铁套中心杆一起旋转，同时钢筋两头弯钩时产生的反向拉力，将前后弯钩机上的中心杆，连后移动弯钩移动机架，强行拉紧、拉拢来。弯钩主轴反转回
位时，造成后移动移动机架反向摆动过大，造成中心杆易弯曲变形，造成中心杆在弯钩主轴中心孔内的出进卡死，弯钩成型的料钩不能自动落出。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配调直、切断、跑道带存料框能弯钩的一体机，包括轨道框架、活动存料框装置、弯钩中心杆装置、齐平装置和出料装置，所述轨道框架包括移动机轨道（A12）、轨道连接固定角（A13）、前主弯钩机（A2）、后移动弯钩机（A4）和跑道方管主梁（A6），其特征在于：所述移动机轨道（A12）前后两条安装在轨道连接固定角（A13）上，所述前主弯钩机（A2）设置在移动机轨道(A12)的最前端，所述后移动弯钩机(A4)设置在移动机轨道（A12）的尾端，所述前主弯钩机（A2）的机架为前控制机架(A3)，所述跑道方管主梁（A6）的前端用螺丝安装固定在前主弯钩机(A2)的前控制机架(A3)上侧面，所述跑道方管主梁（A6）的最尾端安装在轨道连接固定角（A13）的支架上。2.根据权利要求1所述的一种配调直、切断、跑道带存料框能弯钩的一体机，其特征在于：所述活动存料框装置包括跑道方管主梁(A6)、跑道主梁（A7）、跑道槽（1）、设定长度开关（2），起动减速电机（3）、1号偏心轮（4）、前摆杆（5）、摆杆链条（6）、托料门（7）、三角形存料框（8）、18齿轮（9）、36齿轮（10）、单程行程开关（11）、行程开关电源（12）、减速电机电源（13）、2号偏心轮（14）、旋转摆杆（15）、拉杆链条（16）、拉杆（17）、活动外框（18）、回位弹簧（21）、行程开关（22）、托料杆（A16）；所述跑道方管主梁(A6)下安装有支撑槽钢，所述支撑槽钢上安装有连接铰链合页，所述支撑槽钢上设置有钢孔，所述跑道主梁（A7）通过角铁安装在跑道方管主梁(A6)下伸出来的支撑槽钢的钢孔内，所述设定长度开关（2）通过角铁安装在跑道方管主梁（A6）下伸出来的支撑槽钢孔内；所述跑道主梁设置有外尺度角铁，所述外尺度角铁用小空心铁套于所述跑道主梁（A7）角铁，将小铁套夹在内外角铁的中间，用螺丝连接后，所述角铁与角铁的中间形成所述跑道槽（1），所述跑道槽（1）下面通过连接铰链合页设置有所述托料门角铁，在所述跑道方管主梁（A6）下面的槽钢上和所述托料门（7）角铁前端的内侧之间焊有一摆杆链条（6），所述摆杆链条（6）与前主弯钩机（A2）的前控制机架（A3）内的所述偏心轮（4）上的前摆杆（5）连接，所述1号偏心轮（4）安装在前控制机架（A3）内的起动减速电机（3）的减速输出轴上，所述三角形存料框（8）的托料杆（A16）分别安装在托料门（7）出料的两边，靠里面的每根按45度斜角，分别按80公分左右的距离安装固定在所述跑道方管主梁（A6）的螺丝孔内，靠外面的每根所述托料杆，分别按30度斜角和80公分左右的距离安装在所述跑道主梁（A7）的外尺度角铁边缘上的活动长空心管上，所述活动长空心管与管套安装连接在外尺度角铁的边缘，同时跑道槽（1）下面的托料门（7）与两边斜角的托料杆（A16）形成一个与跑道同长度的三角形存料框（8），活动空心管上的前端焊有驱动柄套，所述驱动柄套与所述前控制机架（A3）上的拉杆（17）活动驱动铁套连接，所述拉杆（17）上的另一端通过拉杆链条(16)连接在前控制机架（A3）内的2号偏心轮（14）驱动的旋转摆杆（15）上，所述2号偏心轮（14）安装在减速电机电源（13）的减速输出轴上，所述前控制机架（A3）内靠起动减速电机（3）的输出轴上，1号偏心轮（4）的外侧面安装有一个18齿轮（9），所述18齿轮（9）为18齿，所述18齿轮（9）连同1号偏心轮（4）一起旋转360度，摆杆链条（6）将跑道槽（1）下面的托料门（7）拉开，所述18齿轮侧面安装有滚动轴承，所述滚动轴承配套安装有单程行程开关（11），所述单程行程开关设置有行程开关电源（12），所述前控制机架（A3）内靠起动减速电机（3）的输出轴上，2号偏心轮（14）的外侧面安装有一个36齿轮，所述36齿轮的齿数为36，所述36齿轮连同2号偏心轮（14）一起旋转360度，拉杆链条（16）将跑道槽（1）下面的托料门（7）拉开，所述18齿轮侧面安装有滚动轴承，所述滚动轴承配套安装有行程开关（22），所述拉杆（17）和活动外框（...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙乐武，
申请(专利权)人：龙乐武，
类型：新型
国别省市：