一种用于卡钳的限位工装制造技术

本申请涉及一种用于卡钳的限位工装，包括底座，底座上安装有定位组件，卡钳放置在定位组件上，底座上安装有横向限位组件，横向限位组件包括第一驱动件，第一驱动件上安装有双向丝杆，双向丝杆上螺纹连接有限位件，限位件在第一驱动件带动下卡钳所在方向移动；底座上安装有竖向限位组件，竖向限位组件包括第二驱动件，第二驱动件上安装限位条，第二驱动件带动限位条朝卡钳所在方向移动。本申请具有将卡钳放在定位组件上，通过第一驱动件带动限位件朝靠近卡钳方向移动，以及通过第二驱动件带动限位条朝靠近卡钳方向移动且与卡钳抵接，对卡钳进行两个方向的限位，使卡钳不易因外力而发生位移，使胶塞能更容易压入销孔内的效果。使胶塞能更容易压入销孔内的效果。使胶塞能更容易压入销孔内的效果。

A limit tooling for calipers

【技术实现步骤摘要】
一种用于卡钳的限位工装


[0001]本申请涉及卡钳工装
，尤其是涉及一种用于卡钳的限位工装。

技术介绍

[0002]卡钳具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，普遍是安装在汽车轮胎上；卡钳普遍设有销孔且销孔需要保持高精度，以便于更好，更安全的安装在汽车上。
[0003]卡钳普遍需要经过电镀，在电镀过程中，电镀液容易腐蚀到卡钳的销孔，降低卡钳销孔精度，导致卡钳与汽车的安装不稳固，因此在卡钳电镀前需要在销孔内压入胶塞，对卡钳销孔进行密封，从而使电镀液不易腐蚀销孔。
[0004]在压入胶塞前需要将卡钳先限位，不然在压入胶塞的过程中，卡钳容易因外力而发生位移，使胶塞难以压入卡钳。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有卡钳容易因外力而发生位移，使胶塞难以压入卡钳的缺陷。

技术实现思路

[0006]为了卡钳不易因外力而发生位移，使胶塞能更容易压入卡钳的销孔内，本申请提供一种用于卡钳的限位工装。
[0007]本申请提供的一种用于卡钳的限位工装采用如下的技术方案：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于卡钳的限位工装，其特征在于：包括底座(2)，所述底座(2)上安装有定位组件(5)，卡钳(1)放置在所述定位组件(5)上，所述底座(2)上还安装有横向限位组件(3)，所述横向限位组件(3)位于所述定位组件(5)一端，所述横向限位组件(3)包括第一驱动件(31)，所述第一驱动件(31)上安装有双向丝杆(33)，所述双向丝杆(33)上螺纹连接有不少于两个的限位件(32)，不少于两个所述限位件(32)在所述第一驱动件(31)带动下朝靠近或者远离所述卡钳(1)所在方向移动；所述底座(2)上还安装有竖向限位组件(4)，所述竖向限位组件(4)位于所述定位组件(5)两侧，所述竖向限位组件(4)包括第二驱动件(41)，所述第二驱动件(41)上安装限位条(42)，所述第二驱动件(41)带动所述限位条(42)朝靠近或者远离所述卡钳(1)所在方向移动。2.根据权利要求1所述的一种用于卡钳的限位工装，其特征在于：所述第一驱动件(31)包括安装在底座(2)上的驱动电机(311)，所述驱动电机(311)的电机轴上插接有主动轮(312)，所述双向丝杆(33)靠近所述驱动电机(311)一端插接有从动轮(313)，所述主动轮(312)与所述从动轮(313)上套设有皮带(314)。3.根据权利要求2所述的一种用于卡钳的限位工装，其特征在于：所述第二驱动件(41)包括安装在底座(2)上的动力缸(411)以及齿轮(412)，所述齿轮(412)与所述底座(2)转动连接，所述动力缸(411)上安装有连接板(414)，所述连接板(414)远离所述底座(2)一端固定连接有齿条(413)，所述齿条(413)与所述齿轮(412)啮合，所述限位条(42)与所述齿轮(412)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于卡钳的限位工装，其特征在于：所述的定位组件(5)包括安装在底座(2)上的安装板(51)，所述卡钳(1)放置在所述安装板(51)上，所述安装板(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵龙龙，张秀德，李红硕，
申请(专利权)人：深圳市鸿富精研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：