冷挤自润滑轴承高承载万向节制造技术

本实用新型专利技术涉及万向节技术领域，且公开了一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，包括主体机构，所述主体机构的外侧安装有连接机构，所述主体机构包括主体件，所述主体件的内部设置有储有腔，所述储有腔的顶端设置有出油通道。该冷挤自润滑轴承高承载万向节，通过在密封盖的位置向储有腔的内部注入润滑油，并使润滑油充斥在主体件的内部，并使用密封盖对储有腔进行密封，当万象接传动的时候，会带动连接轴承的内环进行转动，在内环的带动下拨动块会随之转动，并按压延伸出主体件表面的密封珠，使密封珠收缩进主体件的内部并与出油通道之间留有间隙，从而使润换油通过间隙流入到连接轴承的位置对活动部位进行润滑，达到了提升万向节使用寿命的效果。用寿命的效果。用寿命的效果。

Cold extruded self-lubricating bearing high load universal joint

【技术实现步骤摘要】
冷挤自润滑轴承高承载万向节


[0001]本技术涉及万向节
，具体为一种冷挤自润滑轴承高承载万向节。

技术介绍

[0002]万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。
[0003]万向节的活动部位因为传动需要，会始终处于摩擦的状态，而高强度的摩擦会导致活动部位磨损导致万向节损坏，所以需要对活动部位进行添加润滑剂，从而提升万向节的使用寿命。
[0004]可见，亟需一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，用于解决上述
技术介绍
中提到的万向节缺少润滑影响寿命的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，具备提升万向节使用寿命等优点，解决了上述
技术介绍
中提到的万向节缺少润滑影响使用寿命的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，包括主体机构，所述主体机构的外侧安装有连接机构；
[0009]所述主体机构包括主体件，所述主体件的内部设置有储有腔，所述储有腔的顶端设置有出油通道，所述出油通道的内部固定连接有弹性片，所述弹性片的外表面搭接有密封珠，所述主体件的外表面螺纹连接有密封盖，所述主体件的侧面固定连接有连接套；
[0010]所述连接机构包括连接轴承，所述连接轴承的内环开设有传动齿，所述连接轴承内环的背面固定连接有拨动块，所述连接轴承的内部插接有连接套筒。
[0011]在密封盖的位置向储有腔的内部注入润滑油，并使润滑油充斥在主体件的内部，并使用密封盖对储有腔进行密封，当万象接传动的时候，会带动连接轴承的内环进行转动，在内环的带动下拨动块会随之转动，并按压延伸出主体件表面的密封珠，使密封珠收缩进主体件的内部并与出油通道之间留有间隙，从而使润换油通过间隙流入到连接轴承的位置对活动部位进行润滑，达到了提升万向节使用寿命的效果；
[0012]且将拨动块设置成小块，并设置密封珠和弹性片配合对出油通道的出口处进行封堵，只有拨动块挤压密封珠的时候才会时出油通道的出口处流出间隙使润滑油流出，其余的时候均被密封珠密封，从而在使用过程中避免润滑油持续的流出导致润滑油添加过滤并滴落，达到了避免润滑油滴落的效果。
[0013]优选的，所述主体件为十字形，所述储有腔和出油通道贯通，且出油通道延伸至主体件的外表面。
[0014]将储有腔和出油通道贯通，从而能够使润滑油能够进入到出油通道的内部并流出到主体件的外表面与连接机构的连接处。
[0015]优选的，所述出油通道为喇叭形，所述弹性片为多片，多片所述弹性片之间均留有间隙。
[0016]将出油通道设置成喇叭形，从而在密封珠收缩进出油通道内部的时候，密封珠与出油通道之间能够存在间隙，从而使润滑油能够流出，而弹性片则用于在密封珠失去压力后将密封珠挤压至出油通道的顶端对出油通道的出口进行密封。
[0017]优选的，所述密封珠的直径与出油通道的内壁相适配，所述密封珠的外表面延伸至主体件的外表面。
[0018]通过设置密封珠对出油通道的出口进行密封，而将密封珠的外表面延伸至主体件的外表面，从而使密封珠能够被拨动块挤压，从而缩回到出油通道的内部，使出油通道的出口处出现间隙，使润滑油流出。
[0019]优选的，所述连接套固定连接在主体件的十字头顶端，所述连接套对密封珠进行包裹。
[0020]设置连接套用对连接轴承进行连接，并对流出的润滑油进行包裹，避免润滑油直接滴落。
[0021]优选的，所述连接轴承的外表面固定连接在连接套的内部，所述连接轴承的背面与主体件的外表面之间留有间隙。
[0022]将连接轴承的外表面固定连接在连接套的内部，从而通过连接轴承的内环进行传动，并通过内环带动拨动块进行运动，且在连接轴承与主体件之间留有间隙，从而给拨动块留足运动的空间，使拨动块能够间歇性的与密封珠进行接触。
[0023]优选的，所述拨动块的两端为弧形，所述拨动块的背面与主体件的外表面搭接。
[0024]将拨动块的两端设置成弧形，从而使拨动块能够逐步的按压密封珠，避免直接性的硬压密封珠而导致密封珠容易被损坏。
[0025]与现有技术相比，本技术提供了一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，具备以下有益效果：
[0026]1、该冷挤自润滑轴承高承载万向节，通过在密封盖的位置向储有腔的内部注入润滑油，并使润滑油充斥在主体件的内部，并使用密封盖对储有腔进行密封，当万象接传动的时候，会带动连接轴承的内环进行转动，在内环的带动下拨动块会随之转动，并按压延伸出主体件表面的密封珠，使密封珠收缩进主体件的内部并与出油通道之间留有间隙，从而使润换油通过间隙流入到连接轴承的位置对活动部位进行润滑，达到了提升万向节使用寿命的效果。
[0027]2、该冷挤自润滑轴承高承载万向节，通过将拨动块设置成小块，并设置密封珠和弹性片配合对出油通道的出口处进行封堵，只有拨动块挤压密封珠的时候才会时出油通道的出口处流出间隙使润滑油流出，其余的时候均被密封珠密封，从而在使用过程中避免润滑油持续的流出导致润滑油添加过滤并滴落，达到了避免润滑油滴落的效果。
附图说明
[0028]图1为本技术结构示意图；
[0029]图2为本技术连接套内部结构示意图；
[0030]图3为本技术结构出油通道位置剖视图；
[0031]图4为本技术图3中A处结构放大图；
[0032]图5为本技术连接轴承结构示意图。
[0033]其中：1、主体机构；101、主体件；102、储有腔；103、出油通道；104、弹性片；105、密封珠；106、密封盖；107、连接套；2、连接机构；201、连接轴承；202、传动齿；203、拨动块；204、连接套筒。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]请参阅图1
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5，一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，包括主体机构1，主体机构1的外侧安装有连接机构2；
[0036]主体机构1包括主体件101，主体件101的内部设置有储有腔102，储有腔102的顶端设置有出油通道103，出油通道103的内部固定连接有弹性片104，弹性片104的外表面搭接有密封珠105，主体件101的外表面螺纹连接有密封盖106，主体件101的侧面固定连接有连接套107；
[0037]连接机构2包括连接轴承201，连接轴承201的内环开设有传动齿202，连接轴承201内环的背面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，包括主体机构(1)，其特征在于：所述主体机构(1)的外侧安装有连接机构(2)；所述主体机构(1)包括主体件(101)，所述主体件(101)的内部设置有储有腔(102)，所述储有腔(102)的顶端设置有出油通道(103)，所述出油通道(103)的内部固定连接有弹性片(104)，所述弹性片(104)的外表面搭接有密封珠(105)，所述主体件(101)的外表面螺纹连接有密封盖(106)，所述主体件(101)的侧面固定连接有连接套(107)；所述连接机构(2)包括连接轴承(201)，所述连接轴承(201)的内环开设有传动齿(202)，所述连接轴承(201)内环的背面固定连接有拨动块(203)，所述连接轴承(201)的内部插接有连接套筒(204)。2.根据权利要求1所述的一种冷挤自润滑轴承高承载万向节，其特征在于：所述主体件(101)为十字形，所述储有腔(102)和出油通道(103)贯通，且出油通道(103)延伸至主体件(101)的外表面。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱惠明，
申请(专利权)人：浙江伟刚自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：