一种具有减震效果的行车电脑制造技术

本实用新型专利技术属于行车电脑设备的技术领域，具体为一种具有减震效果的行车电脑，所述的行车支架上开设有放置槽，所述的放置槽内竖向间隔滑动连接有两组夹紧板，两组所述的夹紧板与放置槽内侧壁间隔固定连接有两组第一伸缩杆，所述的夹紧板与放置槽内侧壁间固定连接有套设于第一伸缩杆上的夹紧弹簧，所述的行车支架后端固定连接有支撑架，所述的行车支架下侧设有底板，所述的底板上开设有与支撑架转动连接的转动槽，所述的转动槽与支撑架之间设有用于锁紧支撑架的锁紧装置，所述的底板间隔设有四组第二伸缩杆，四组所述的第二伸缩杆伸出端固定连接有吸盘，所述的吸盘与底板间设有沿第二伸缩杆周向分布的数组减震弹簧。伸缩杆周向分布的数组减震弹簧。伸缩杆周向分布的数组减震弹簧。

A driving computer with shock absorption effect

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震效果的行车电脑


[0001]本技术属于行车电脑设备的
，具体为一种具有减震效果的行车电脑。

技术介绍

[0002]行车电脑由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器，存储器和输入输出接口的单元；用于导航、检测发动机内部温度等功能。
[0003]现有的行车电脑装在车辆上，车辆在行驶过程中遇到颠簸情况时，行车电脑易随车辆进行抖动，剧烈的抖动对行车电脑内部较精密的电子设备造成损伤，使行车电脑难以正常的进行工作；不便于安装在车辆上，安装不方便，不便于调节行车电脑的转向。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供了一种具有减震效果的行车电脑，解决了现有的行车电脑装在车辆上，车辆在行驶过程中遇到颠簸情况时，行车电脑易随车辆进行抖动，剧烈的抖动对行车电脑内部较精密的电子设备造成损伤，使行车电脑难以正常的进行工作；不便于安装在车辆上，安装不方便、不便于调节行车电脑的转向的技术问题。
[0005]本技术采取的方案为：一种具有减震效果的行车电脑，包括行车支架、底板，其特征在于，所述的行车支架上开设有放置槽，所述的放置槽内竖向间隔滑动连接有两组夹紧板，两组所述的夹紧板与放置槽内侧壁间隔固定连接有两组第一伸缩杆，所述的夹紧板与放置槽内侧壁间固定连接有套设于第一伸缩杆上的夹紧弹簧，所述的行车支架后端固定连接有支撑架，所述的行车支架下侧设有底板，所述的底板上开设有与支撑架转动连接的转动槽，所述的转动槽与支撑架之间设有用于锁紧支撑架的锁紧装置，所述的底板间隔设有四组第二伸缩杆，四组所述的第二伸缩杆伸出端固定连接有吸盘，所述的吸盘与底板间设有沿第二伸缩杆周向分布的数组减震弹簧。
[0006]优选的，所述的锁紧装置包括行车支架下端设的衔铁，所述的转动槽内固定连接有与衔铁对应的电磁铁，所述的电磁铁与控制器间电性连接。
[0007]优选的，所述的转动槽上开设有配合槽，所述的支撑架上间隔开设有滑动槽，所述的滑动槽内滑动连接有与配合槽配合的滑动柱，所述的滑动柱与滑动槽之间固定连接有补偿弹簧。
[0008]优选的，所述的吸盘为真空吸盘。
[0009]本技术的有益效果：
[0010]一、将行车电脑放置到放置槽内竖向间隔滑动连接的两组夹紧板之间，在第一伸缩杆和夹紧板与放置槽内侧壁间固定连接有套设于第一伸缩杆上的夹紧弹簧的作用下，将行车电脑夹紧，保证不会掉落，安装完毕后将整个装置移动至合适的位置，在第二伸缩杆伸出端固定连接的吸盘作用下，在将整个装置吸合，将整个装置稳定，吸盘与底板间设有沿第
二伸缩杆周向分布的数组减震弹簧，起到减震作用，避免了行驶过程中震动过大所对电脑造成的损坏，锁紧装置解锁，转动支撑架动作，反之；
[0011]二、在需要支撑架动作时，断电，电磁铁失电，此时可以转动支撑架转动，调节至合适的位置，启动电磁铁，将衔铁吸合，支撑架不能动作；
[0012]三、在转动支撑架时，滑动柱在滑动槽内滑动连接，由于滑动槽会有制作时会有偏差，在滑动柱与滑动槽之间固定连接有补偿弹簧，可以克服制作滑动槽的偏差值。
附图说明
[0013]图1是本技术的立体图视角之一。
[0014]图2是本技术的立体剖视图视角之一。
[0015]图3是本技术的立体剖视图视角之二。
[0016]图4是图3的A局部放大图。
[0017]附图标记：1、行车支架；2、底板；3、放置槽；4、夹紧板；5、第一伸缩杆；6、夹紧弹簧；7、支撑架；8、转动槽；9、第二伸缩杆；10、吸盘；11、减震弹簧；12、衔铁；13、电磁铁；14、配合槽；15、滑动槽；16、滑动柱；17、补偿弹簧。
具体实施方式
[0018]有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1
‑
4实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
[0019]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0020]实施例一，一种具有减震效果的行车电脑，包括行车支架1、底板2，其特征在于，所述的行车支架1上开设有放置槽3，所述的放置槽3内竖向间隔滑动连接有两组夹紧板4，两组所述的夹紧板4与放置槽3内侧壁间隔固定连接有两组第一伸缩杆5，所述的夹紧板4与放置槽3内侧壁间固定连接有套设于第一伸缩杆5上的夹紧弹簧6，所述的行车支架1后端固定连接有支撑架7，所述的行车支架1下侧设有底板2，所述的底板2上开设有与支撑架7转动连接的转动槽8，所述的转动槽8与支撑架7之间设有用于锁紧支撑架7的锁紧装置，所述的底板2间隔设有四组第二伸缩杆9，四组所述的第二伸缩杆9伸出端固定连接有吸盘10，所述的吸盘10与底板2间设有沿第二伸缩杆9周向分布的数组减震弹簧11。
[0021]该实施例在使用的时候，将行车电脑放置到放置槽3内竖向间隔滑动连接的两组夹紧板4之间，在第一伸缩杆5和夹紧板4与放置槽3内侧壁间固定连接有套设于第一伸缩杆5上的夹紧弹簧6的作用下，将行车电脑夹紧，保证不会掉落，安装完毕后将整个装置移动至合适的位置，在第二伸缩杆9伸出端固定连接的吸盘10作用下，在将整个装置吸合，将整个装置稳定，吸盘10与底板2间设有沿第二伸缩杆9周向分布的数组减震弹簧11，起到减震作用，避免了行驶过程中震动过大所对电脑造成的损坏，锁紧装置解锁，转动支撑架7动作，反之。
[0022]实施例二，在实施例一的基础上，所述的锁紧装置包括行车支架1下端设的衔铁12，所述的转动槽8内固定连接有与衔铁12对应的电磁铁13，所述的电磁铁13与控制器间电性连接。
[0023]该实施例在使用的时候，在需要支撑架7动作时，断电，电磁铁13失电，此时可以转动支撑架7转动，调节至合适的位置，启动电磁铁13，将衔铁吸合，支撑架7不能动作。
[0024]实施例三，在实施例二的基础上，所述的转动槽8上开设有配合槽14，所述的支撑架7上间隔开设有滑动槽15，所述的滑动槽15内滑动连接有与配合槽14配合的滑动柱16，所述的滑动柱16与滑动槽15之间固定连接有补偿弹簧17。
[0025]该实施例在使用的时候，在转动支撑架7时，滑动柱16在滑动槽15内滑动连接，由于滑动槽15会有制作时会有偏差，在滑动柱16与滑动槽15之间固定连接有补偿弹簧17，可以克服制作滑动槽15的偏差值。
[0026]实施例四，在实施例三的基础上，所述的吸盘10为真空吸盘10。
[0027]该实施例在使用的时候，吸盘10为真空吸盘10，操作简单，便于操作。
[0028]上面所述只是为了说明本技术，应该理解为本技术并不局限于以上实施例，符合本技术思想的各种变通形式均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震效果的行车电脑，包括行车支架（1）、底板（2），其特征在于，所述的行车支架（1）上开设有放置槽（3），所述的放置槽（3）内竖向间隔滑动连接有两组夹紧板（4），两组所述的夹紧板（4）与放置槽（3）内侧壁间隔固定连接有两组第一伸缩杆（5），所述的夹紧板（4）与放置槽（3）内侧壁间固定连接有套设于第一伸缩杆（5）上的夹紧弹簧（6），所述的行车支架（1）后端固定连接有支撑架（7），所述的行车支架（1）下侧设有底板（2），所述的底板（2）上开设有与支撑架（7）转动连接的转动槽（8），所述的转动槽（8）与支撑架（7）之间设有用于锁紧支撑架（7）的锁紧装置，所述的底板（2）间隔设有四组第二伸缩杆（9），四组所述的第二伸缩杆（9）伸出端固定连接有吸盘（10），所述的吸盘（10）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：司薇，
申请(专利权)人：郑州沃福电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：