一种多功能盾构机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能盾构机，包括前壳和后壳，所述前壳内壁设有刀盘，所述刀盘外壁设有破碎仓，所述破碎仓外壁设有动力箱，所述破碎仓外壁于所述动力箱下方设有常用进排泥口和辅助进排泥口，所述前壳内壁于所述动力箱下方设有纠偏油缸，所述刀盘外壁设有切削组件,所述前壳设于所述后壳外壁，所述常用进排泥口位于所述辅助进排泥口外侧，所述纠偏油缸设于所述常用进排泥口外侧。本实用新型专利技术通过设置滚刀、后壳、前壳、刮刀、圆弧刮刀、辅助进排泥口、滚刀座和刀盘，可以使常用进排泥口在破碎岩石、水泥块等物质时使用，本机器使用时对铁路路基扰动小，减少路基的下沉，可适合各类土质，提高顶进效率。提高顶进效率。提高顶进效率。

A multifunctional shield machine

【技术实现步骤摘要】
一种多功能盾构机


[0001]本技术涉及盾构机
，具体为一种多功能盾构机。

技术介绍

[0002]盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，针对黄土地质，常用的有泥水平衡盾构机和土压平衡盾构机。针对砂卵地质一般采用二次破碎盾构，针对山体土质一般采用岩石盾构机。
[0003]穿越铁路的顶管施工存在非常大的不可预见性的风险。主要原因是铁路下地质的复杂性和极难的探测性决定的。自然地质存在一定的规律性，具有一定的探测性，但经由人工作业回填的地质则不具有规律性，无法像分析自然地质一样去推测、预判内容物，即使通过超声、探孔等手段也不能较准确的反应实际状况。人工回填垃圾、混凝土块、石块等，为了降低顶管施工的风险，需设计制造多功能盾构机，并结合灵活的施工工艺，方能保证顶管施工的顺利完成。
[0004]但是现有的盾构机，在穿越铁路的顶管施工中无法适应灵活多变的地质，施工风险较高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种多功能盾构机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能盾构机，包括前壳(1)和后壳(2)，其特征在于：所述前壳(1)内壁设有刀盘(3)，所述刀盘(3)外壁设有破碎仓(4)，所述破碎仓(4)外壁设有动力箱(5)，所述破碎仓(4)外壁于所述动力箱(5)下方设有常用进排泥口(6)和辅助进排泥口(7)，所述前壳(1)内壁于所述动力箱(5)下方设有纠偏油缸(8)，所述刀盘(3)外壁设有切削组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种多功能盾构机，其特征在于：所述破碎仓(4)内壁设有若干支腿(10)，所述破碎仓(4)内壁套设有过筛网(11)，所述支腿(10)外壁设有耐磨钢板一(12)，所述过筛网(11)外壁焊接有耐磨钢板二(13)和耐磨焊丝。3.根据权利要求2所述的一种多功能盾构机，其特征在于：所述过筛网(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：白沛峰，杨永明，张海明，孙新忠，霍彦龙，杨少森，冯世彪，郭志军，皇小明，杨存亮，冯宝强，秦凯，刘杰，姚志伟，许腾，余有锋，
申请(专利权)人：中国铁路太原局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：