一种用于汽车前照灯检测的平台制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车前照灯检测的平台，具体包括：检测平台，该检测平台顶部开设有转动槽，所述转动槽内部设置有定位装置；转动台，该转动台设置在转动槽内部，所述转动台顶部与定位装置底部固定连接；支撑装置，该支撑装置设置在转动槽内部，所述支撑装置顶部与定位装置底部滑动连接；所述定位装置包括：定位板，该定位板两侧顶部均固定连接有定位滑道，所述定位滑道内壁底部开设有长滑孔；固定装置，该固定装置设置在定位滑道内部并与定位滑道内壁滑动连接，本发明专利技术涉及汽车前照灯检测技术领域。该一种用于汽车前照灯检测的平台，定位误差较小，使用方便，可自动将车轮固定在固定装置内部，使用方便高效。使用方便高效。使用方便高效。

A platform for automobile headlamp detection

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前照灯检测的平台


[0001]本专利技术涉及汽车前照灯检测
，具体为一种用于汽车前照灯检测的平台。

技术介绍

[0002]前照灯检测技术是对汽车的前照灯（俗称的“汽车大灯”）的发光强度以及光束的照射方向进行检测的技术，以检测前照灯是否存在烧毁、污损、照射角度不正常的现象，并及时改正，以达到预期的工作效能，现有前照灯检测技术大致上包括检测仪与检测架，车辆应在空载且驾驶座最多乘坐一人的情况下，将轮胎充足气且蓄电池蓄满电量后，擦净前照灯前方玻璃上的灰尘（如果是新车，则应确保前照灯安装方位的正确性），并将车辆停放在检测架相应的检测点上。但是目前使用的检测平台通常需要人工将汽车停放在平台上，不方便调整汽车的停放角度，人工操作误差较大，容易影响检测结果的准确性。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于汽车前照灯检测的平台，解决了目前使用的检测平台通常需要人工将汽车停放在平台上，不方便调整汽车的停放角度，人工操作误差较大，容易影响检测结果的准确性的问题。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前照灯检测的平台，具体包括：检测平台（1），该检测平台（1）顶部开设有转动槽（2），所述转动槽（2）内部设置有定位装置（3）；转动台（4），该转动台（4）设置在转动槽（2）内部，所述转动台（4）顶部与定位装置（3）底部固定连接；支撑装置（5），该支撑装置（5）设置在转动槽（2）内部，所述支撑装置（5）顶部与定位装置（3）底部滑动连接；该用于汽车前照灯检测的平台的特征在于：所述定位装置（3）包括：定位板（31），该定位板（31）两侧顶部均固定连接有定位滑道（32），所述定位滑道（32）内壁底部开设有长滑孔（33）；固定装置（34），该固定装置（34）设置在定位滑道（32）内部并与定位滑道（32）内壁滑动连接；转动螺杆（35），该转动螺杆（35）设置在定位滑道（32）下方正对长滑孔（33）的位置，所述转动螺杆（35）外侧套设并螺纹连接有螺纹套（36），所述螺纹套（36）顶部通过支座与固定装置（34）固定连接；驱动齿轮（37），该驱动齿轮（37）一侧中心位置与转动螺杆（35）固定连接，所述驱动齿轮（37）远离转动螺杆（35）的一侧固定连接有驱动电机（38）的驱动轴。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前照灯检测的平台，其特征在于：所述定位板（31）底部与转动台（4）的转动部固定连接，所述转动螺杆（35）远离驱动齿轮（37）的一端贯穿转动槽（2）并通过支撑轴承与转动槽（2）转动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前照灯检测的平台，其特征在于：所述定位板（31）设置在转动槽（2）内部，所述定位板（31）底部与支撑装置（5）顶部滑动连接，所述驱动电机（38）与定位板（31）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利，王迅，胡晓彤，王平，王军龙，
申请(专利权)人：南通新韦纳机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：