一种大跨度桥梁结构及其施工方法技术

本申请涉及一种大跨度桥梁结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体包括多个桥墩和设置在多个桥墩上的桥体，每个所述桥墩上且位于桥梁的两侧均设置有立柱，沿桥体长度方向上相邻的立柱之间设置有第一杆体，所述桥体上设置有多个第二杆体，多个所述第二杆体与多个第一杆体呈一一相对设置，所述第一杆体和第二杆体之间沿第一杆体的长度方向设置有多个吊索，所述吊索沿第一杆体和第二杆体的长度方向滑动设置在第一杆体和第二杆体上，所述第一杆体上设置有用于将吊索的一端固定至任意移动后位置的第一固定件，所述第二杆体上设置有用于将吊索的另一端固定至任意移动后位置的第二固定件，本申请具有提高吊索对桥梁受力时的传递效果的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度桥梁结构及其施工方法


[0001]本申请涉及桥梁施工领域，尤其是涉及一种大跨度桥梁结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]斜拉桥是现代大跨度桥梁的重要结构形式，斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。
[0003]申请公布号为CN109868717A的中国专利公开了一种大跨度桥梁，包括桥墩，所述桥墩的顶端安装有支座，所述支座的表面安装有桥跨结构，所述桥墩的底部安装有桥墩底座，所述桥跨结构的表面设有桥面，所述桥墩与桥墩之间设有拱形结构，所述拱形结构的最高点与桥跨结构连接，所述支座的表面安装有桥柱，且桥柱与桥柱之间安装有与桥面轴线平行的吊索，所述吊索与桥面之间安装有与桥面垂直的吊杆，所述桥跨结构的两端设有引桥。
[0004]针对上述中的相关技术，存在以下技术缺陷：当多个吊杆安装完毕后需要对桥梁进行受力的检测，当吊杆的安装位置出现偏差时，不便于对吊杆的位置进行调节，从而降低了多个吊杆对桥梁桥面受力的传递效果。

技术实现思路

[0005]第一方面，为了提高多个吊杆对桥梁桥面受力的传递效果，本申请提供一种大跨度桥梁结构。
[0006]本申请提供的一种大跨度桥梁结构采用如下的技术方案：一种大跨度桥梁结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体包括多个桥墩和设置在多个桥墩上的桥体，每个所述桥墩上且位于桥梁的两侧均设置有立柱，沿桥体长度方向上相邻的立柱之间设置有第一杆体，所述桥体上设置有多个第二杆体，多个所述第二杆体与多个第一杆体呈一一相对设置，所述第一杆体和第二杆体之间沿第一杆体的长度方向设置有多个吊索，所述吊索沿第一杆体和第二杆体的长度方向滑动设置在第一杆体和第二杆体上，所述第一杆体上设置有用于将吊索的一端固定至任意移动后位置的第一固定件，所述第二杆体上设置有用于将吊索的另一端固定至任意移动后位置的第二固定件。
[0007]通过采用上述技术方案，将吊索沿第一杆体和第二杆体的长度方向滑动设置在第一杆体和第二杆体上，从而便于调节吊索的位置和相邻的吊索之间的间距，不同位置的吊索可对桥梁桥面的受力起到不同的传递效果，采用第一固定件和第二固定件的设置便于将吊索固定至调节后的位置，从而提高了吊索对桥梁桥面受力的传递效果。
[0008]可选的，所述第一杆体上沿第一杆体的长度方向开设有第一连接槽，所述第一连接槽相对的两个面上沿第一杆体的长度方向开设有第一卡接槽，所述吊索的一端固定设置有滑动设置在第一连接槽内的第一连接块，所述第一连接块的两侧固定设置有滑动连接在第一卡接槽内的第一卡接块，所述第一固定件包括第一固定块和第一安装块，所述第一卡接槽靠近第二杆体的面上设置有多个所述第一固定块，所述第一卡接块上固定设置有所述
第一安装块，所述第一安装块用于移入至相邻的两个第一固定块之间。
[0009]通过采用上述技术方案，通过带动第一连接块和第一卡接块位于第一连接槽和第一卡接槽内移动，从而调节吊索一端的位置，当将吊索的一端移动至指定位置后，将第一卡接块上的第一固定块移入至相邻的第一安装块之间，使得第一安装块阻止第一固定块的移动，使得第一连接块被固定至移动后的位置，采用第一固定块和第一安装块的设置其结构简单，固定效果较好。
[0010]可选的，所述第二杆体上沿第二杆体的长度方向开设有第二连接槽，所述第二连接槽相对的两个面上沿第二杆体的长度方向开设有第二卡接槽，所述吊索的另一端固定设置有滑动设置在第二连接槽内的第二连接块，所述第二连接块的两侧固定设置有滑动连接在第二卡接槽内的第二卡接块，所述第二固定件包括第二固定块和第二安装块，所述第二卡接槽靠近第一杆体的面上设置有多个所述第二固定块，所述第二卡接块上固定设置有所述第二安装块，所述第二安装块用于移入至相邻的两个第二固定块之间。
[0011]通过采用上述技术方案，通过带动第二连接块和第二卡接块位于第二连接槽和第二卡接槽内移动，从而调节吊索另一端的位置，当将吊索的另一端移动至指定位置后，将第二卡接块上的第二固定块移入至相邻的第二安装块之间，使得第二安装块阻止第二固定块的移动，使得第二连接块被固定至移动后的位置，采用第二固定块和第二安装块的设置其结构简单，固定效果较好。
[0012]可选的，所述第一杆体上且位于第一连接槽的端部所在的位置开设有第一取出口，所述第一取出口用于供第一连接块带动第一卡接块位于第一连接槽和第一卡接槽内取出。
[0013]通过采用上述技术方案，当使用一端为一股，而另一端为多股的吊索时，可将多股的吊索带动第一连接块沿着第一取出口滑动至第一连接槽内，采用一端为一股，而另一端为多股的吊索进一步提高了对桥梁的受力的传递效果。
[0014]可选的，所述第二杆体上且位于第二连接槽的端部所在的位置开设有第二取出口，所述第二取出口用于供第二连接块带动第二卡接块位于第二连接槽和第二卡接槽内取出。
[0015]通过采用上述技术方案，在可以使用一端为一股另一端为多股的吊索的前提下，便于对吊索的总数量进行调节，采用不同数量的吊索可进一步提高对桥梁受力的传递效果。
[0016]可选的，所述吊索包括第一连接索、第二连接索和张紧机构，所述张紧机构用于带动第一连接索和第二连接索相互靠近或远离，所述第一连接块固定设置在第一连接索远离第二连接索的端部，所述第二连接块固定设置在第二连接索远离第一连接索的端部。
[0017]通过采用上述技术方案，通过张紧机构带动第一连接索和第二连接索相互靠近，使得第一连接块和第二连接块带动第一安装块和第二安装块抵紧至相邻的第一固定块和第二固定块之间，从而提高了将第一连接块和第二连接块固定至第一连接槽和第二连接槽内任意位置的固定效果，并且经过张紧后的吊索可进一步提高对桥梁受力的传递效果。
[0018]可选的，所述张紧机构包括筒体，所述筒体内且位于筒体的两侧滑动设置有张紧筒，所述第一连接索远离第一连接块的端部固定设置在一侧张紧筒上，所述第二连接索远离第二连接块的端部固定设置在另一侧张紧筒上，所述筒体的两端开设有用于供第一连接
索和第二连接索穿过的通孔，所述筒体内设置有用于驱动两侧张紧筒相互靠近或远离的张紧组件。
[0019]通过采用上述技术方案，通过张紧组件带动两侧张紧筒相互靠近或远离，使得两侧张紧筒带动第一连接索和第二连接索相互靠近或远离，从而对吊索起到张紧的效果，采用筒体和张紧筒的设置其结构简单，提高了对吊索的张紧效果。
[0020]可选的，所述筒体的两侧沿筒体的长度方向开设有滑槽，所述张紧筒的两侧固定设置有滑动设置在两侧滑槽内的滑块，所述张紧组件包括沿筒体的长度方向转动设置在筒体内的双向丝杠，两侧所述张紧筒套设且螺纹连接在双向丝杠的两端螺纹部上，所述筒体内设置有用于驱动双向丝杠转动的驱动件。
[0021]通过采用上述技术方案，通过驱动件带动双向丝杠转动，因滑块滑动设置在滑槽内，使得张紧筒不会跟随双向丝杠的转动而转动，从而使得张紧筒位于双向丝杠上移动，两侧张紧筒可带动第一连接索和第二连接索相互靠近或远离，从而使得两侧张紧筒带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度桥梁结构，包括桥梁本体(1)，所述桥梁本体(1)包括多个桥墩(11)和设置在多个桥墩(11)上的桥体(111)，每个所述桥墩(11)上且位于桥梁的两侧均设置有立柱(112)，其特征在于：沿桥体(111)长度方向上相邻的立柱(112)之间设置有第一杆体(12)，所述桥体(111)上设置有多个第二杆体(121)，多个所述第二杆体(121)与多个第一杆体(12)呈一一相对设置，所述第一杆体(12)和第二杆体(121)之间沿第一杆体(12)的长度方向设置有多个吊索(122)，所述吊索(122)沿第一杆体(12)和第二杆体(121)的长度方向滑动设置在第一杆体(12)和第二杆体(121)上，所述第一杆体(12)上设置有用于将吊索(122)的一端固定至任意移动后位置的第一固定件，所述第二杆体(121)上设置有用于将吊索(122)的另一端固定至任意移动后位置的第二固定件。2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁结构，其特征在于：所述第一杆体(12)上沿第一杆体(12)的长度方向开设有第一连接槽(13)，所述第一连接槽(13)相对的两个面上沿第一杆体(12)的长度方向开设有第一卡接槽(132)，所述吊索(122)的一端固定设置有滑动设置在第一连接槽(13)内的第一连接块(131)，所述第一连接块(131)的两侧固定设置有滑动连接在第一卡接槽(132)内的第一卡接块(133)，所述第一固定件包括第一固定块(134)和第一安装块(135)，所述第一卡接槽(132)靠近第二杆体(121)的面上设置有多个所述第一固定块(134)，所述第一卡接块(133)上固定设置有所述第一安装块(135)，所述第一安装块(135)用于移入至相邻的两个第一固定块(134)之间。3.根据权利要求2所述的一种大跨度桥梁结构，其特征在于：所述第二杆体(121)上沿第二杆体(121)的长度方向开设有第二连接槽(14)，所述第二连接槽(14)相对的两个面上沿第二杆体(121)的长度方向开设有第二卡接槽(142)，所述吊索(122)的另一端固定设置有滑动设置在第二连接槽(14)内的第二连接块(141)，所述第二连接块(141)的两侧固定设置有滑动连接在第二卡接槽(142)内的第二卡接块(143)，所述第二固定件包括第二固定块(144)和第二安装块(145)，所述第二卡接槽(142)靠近第一杆体(12)的面上设置有多个所述第二固定块(144)，所述第二卡接块(143)上固定设置有所述第二安装块(145)，所述第二安装块(145)用于移入至相邻的两个第二固定块(144)之间。4.根据权利要求3所述的一种大跨度桥梁结构，其特征在于：所述第一杆体(12)上且位于第一连接槽(13)的端部所在的位置开设有第一取出口(136)，所述第一取出口(136)用于供第一连接块(131)带动第一卡接块(133)位于第一连接槽(13)和第一卡接槽(132)内取出。5.根据权利要求4所述的一种大跨度桥梁结构，其特征在于：所述第二杆体(121)上且位于第二连接槽(14)的端部所在的位置开设有第二取出口(146)，所述第二取出口(146)用于供第二连接块(141)带动第二卡接块(143)位于第二连接槽(14)和第二卡接槽(142)内取出...

【专利技术属性】
技术研发人员：周益云，张斌，张贵忠，刘选，帅振中，吴鑫泷，王永健，
申请(专利权)人：中国华西工程设计建设有限公司，
类型：发明
国别省市：