一种用于桥梁伸缩缝养护的保通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁伸缩缝养护的保通装置，包括中保通板、底座、密封垫、第一卡座、第一限位孔、加强筋、定位孔、膨胀螺丝、膨胀套筒、左保通板。本实用新型专利技术的有益效果是：在本装置中通过卡座和相应位置的限位孔对接，进而使该装置整体构成装配式的连接结构，使工作人员在安装该装置时能够将其快速进行组装拼接构成一个整体结构，使其位于伸缩缝上，以保障车辆以及人员的正常通行，并使伸缩缝在养护结束后，工作人员能够将其快速拆分，通过分段式的结构减小其整体的体积，进而便于对其进行存放，在本装置中的中保通板、左保通板、右保通板的内部均设置有加强筋，且加强筋通过正六边形构成蜂窝状结构，提高保通板的整体结构的稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁伸缩缝养护的保通装置


[0001]本技术涉及一种保通装置，具体为一种用于桥梁伸缩缝养护的保通装置，属于伸缩缝施工用相关装置


技术介绍

[0002]随着车流量的快速增长以及高速公路运营时间的推移，桥梁伸缩缝的维修更换越来越频繁；为了保障桥梁伸缩缝拆除后的车辆通行，需要搭建临时的保障通行措施，即保通装置。
[0003]然而现有的保通装置大多存在着各种问题，例如在专利号CN214459312U 所公开的一种桥梁伸缩缝拆除后的临时保通装置中，其虽然通过设置高度调节桶解决了拆开旧伸缩缝后桥梁顶板位置高程不一致的问题，能够使整个保通装置在同一水平面上；通过设置固定支撑型钢，既保证了支撑稳定性又避免了顶板被碾压变形的问题；减震带的设置减轻了车辆通过的振动，同时通过摩擦力与顶板定位钉联合限制顶板的位移，保证行车安全性，但是在铺设时其并不能够进行模块化的安装，需要耗费大量的时间与精力，且在使用后也无法将其分段式拆卸并存放，浪费存储空间。

技术实现思路

[0004]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁伸缩缝养护的保通装置，其特征在于，包括：保通机构，其用于对桥梁伸缩缝进行防护，其包括中保通板（1）、左保通板（10）、右保通板（11），所述左保通板（10）设置在中保通板（1）的左侧，所述右保通板（11）设置在中保通板（1）的右侧，且中保通板（1）、左保通板（10）、右保通板（11）构成的整体结构铺设在伸缩缝上；限位对接机构，其用于将保通板进行组装连接，且其连接在保通机构上，其包括第一卡座（4）、第一限位孔（5）、第二卡座（12）、第二限位孔（13），所述第一卡座（4）设置在中保通板（1）的一侧，所述第一限位孔（5）设置在中保通板（1）的另一侧，所述第二卡座（12）固定在左保通板（10）的一侧，所述第二限位孔（13）呈内凹式设置在右保通板（11）的一侧，且第一卡座（4）、第二卡座（12）和第一限位孔（5）、第二限位孔（13）的形状与大小均完全相同，且卡座限位卡接在限位孔内。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝养护的保通装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑路，郭光辉，张帅，张磊，蒋林君，王景芝，田野，李成浩，周沛杨，刘旭双，
申请(专利权)人：中国华西工程设计建设有限公司，
类型：新型
国别省市：