可自动插入的顶式新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，属于充电桩技术领域，包括位于汽车上方的横梁、与所述横梁滑动配合的转动驱动装置、控制所述转动驱动装置沿着横梁滑动的第一位移驱动装置、与所述转动驱动装置的输出端固定连接的纵梁、固定在所述纵梁一侧的环形接收器，所述环形接收器呈半环形，所述环形接收器的一端悬置有充电枪，所述充电枪的充电线连接至一线缆收缩装置，所述充电枪的中心设置有感应器，对应在汽车的顶部设置有充电接口，所述充电接口的中心设置有发射器。本实用新型专利技术装置可以自动将充电枪与充电接口对准并插入，实现自动化的充电。实现自动化的充电。实现自动化的充电。

Top type new energy vehicle charging pile that can be automatically inserted

【技术实现步骤摘要】
可自动插入的顶式新能源汽车充电桩


[0001]本技术属于充电桩
，具体涉及一种可自动插入的顶式新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]现有新能源汽车在进行充电时，需要人工主动从充电桩上取出充电枪，使得充电枪与充电接口连接，然后才能实现对电动汽车等充电，采用该种方式，操作起来非常不方便，越来越不能适应未来自动化的发展需求，现有技术存在一些自动化的充电桩，但是如何将充电枪与接口进行对准进行充电，依然是行业的一大难题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，可以自动将充电枪与充电接口对准并插入，实现自动化的充电。
[0004]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]本技术可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，包括位于汽车上方的横梁、与所述横梁滑动配合的转动驱动装置、控制所述转动驱动装置沿着横梁滑动的第一位移驱动装置、与所述转动驱动装置的输出端固定连接的纵梁、固定在所述纵梁一侧的环形接收器，所述环形接收器呈半环形，所述环形接收器的一端悬置有充电枪，所述充电枪的充电线连接至一线缆收缩装置，所述充电枪的中心设置有感应器，对应在汽车的顶部设置有充电接口，所述充电接口的中心设置有发射器。
[0006]进一步，所述转动驱动装置包括支撑架、固定在所述支撑架上的第一电机、与所述第一电机传动连接的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、与所述第二齿轮连接的转轴，所述转轴与所述纵梁固定连接。
[0007]进一步，所述支撑架的下方固定有滑块，所述滑块与所述横梁滑动配合，所述横梁的侧面设置有齿条，所述第一位移驱动装置包括第二电机、与所述第二电机传动连接的第三齿轮，所述第二电机固定在所述支撑架上，所述第三齿轮与所述齿条啮合。
[0008]进一步，所述环形接收器包括环形支架以及固定在所述环形支架底部的光敏电阻。
[0009]进一步，所述环形支架的外侧包覆有遮光布。
[0010]进一步，所述线缆收缩装置包括移动导轮、控制所述移动导轮沿着纵梁移动的第二位移驱动装置，所述纵梁的内部开设有用于充电线导向的导孔，所述移动导轮与所述充电线配合能够带动所述充电线上下收缩。
[0011]进一步，所述纵梁内设置有固定导轮，所述固定导轮与所述纵梁转动连接，所述固定导轮设置在纵梁靠近所述导孔的一端用于对所述充电线配合。
[0012]进一步，所述第二位移驱动装置包括皮带、设置在所述皮带的两端的主动轮和被动轮，所述主动轮通过第三电机带动转动，所述皮带与所述移动导轮固定连接。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]本技术可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，通过设置半环形的环形接收器，能够实现一个自由度的转动和移动，当汽车进入检测范围内，客户主动控制第一位移驱动装置，使得环形接收器移动至发射器的正上方，环形接收器接收到信号，控制第一位移驱动装置停止并驱动转动驱动装置运行，所述转动驱动装置控制环形接收器转动，当感应器接收到信号，转动停止，所述线缆收缩装置释放充电线，充电枪与充电接口配合，通过采用该种方式，可以自动将充电枪与充电接口对准并插入，实现自动化的充电。
[0015]本技术的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0016]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：
[0017]图1为本技术装置的结构示意图；
[0018]图2为图1在A处的放大图；
[0019]图3为环形接收器的结构示意图；
[0020]图4为第二位移驱动装置的结构示意图；
[0021]图5为充电枪接口示意图。
[0022]附图中标记如下：横梁1、转动驱动装置2、第一位移驱动装置3、纵梁4、环形接收器5、充电枪6、线缆收缩装置7、支撑架8、第一电机9、第一齿轮10、第二齿轮11、转轴12、滑块13、齿条14、第二电机15、第三齿轮16、遮光布17、移动导轮18、第二位移驱动装置19、固定导轮20、皮带21、主动轮22、被动轮23、第三电机24。
具体实施方式
[0023]如图1～2所示，本技术可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，包括位于汽车上方的横梁1、与横梁1滑动配合的转动驱动装置2、控制转动驱动装置2沿着横梁1滑动的第一位移驱动装置3、与转动驱动装置2的输出端固定连接的纵梁4、固定在纵梁4一侧的环形接收器5，横梁1的两端通过立柱连接至天花板，横梁1的中部沿其长度方向开设有开口槽，能够供转动驱动装置2的输出轴在移动时通过。具体的，如图3所示，环形接收器5呈半环形，环形接收器5由半环形的光敏电阻组成，能对发射器发出的激光进行感应并接收。
[0024]环形接收器5的一端悬置有充电枪6，充电枪6的充电线连接至一线缆收缩装置7，充电线可以径环形接收器5的内侧进行走线，上部固定至连接至天花板。充电枪6的中心设置有感应器，感应器能同时对发射器发射出的激光进行感应。对应在汽车的顶部设置有充电接口，充电接口的中心设置有发射器。其中，图5为充电枪接口示意图。
[0025]当汽车进入检测范围内，例如车位等具有固定位置的检测范围，环形接收器5的直径大约在80cm左右，进入到车位的位置后，客户可以主动控制第一位移驱动装置3，通过直线移动使得环形接收器5移动至发射器的正上方，此时接收信号的位置可以是环形接收器5上的任意一点，打动环形接收器5接收到信号，控制第一位移驱动装置3停止并驱动转动驱
动装置2运行，所述转动驱动装置2控制环形接收器5转动，直至端部的感应器接收到信号，转动停止，所述线缆收缩装置7释放充电线，充电枪6与充电接口配合，两者可以采用磁吸式进行连接，更便于对准，通过采用该种方式，可以自动将充电枪6与充电接口对准并插入，实现自动化的充电。
[0026]本实施例中，转动驱动装置2包括支撑架8、固定在支撑架8上的第一电机9、与第一电机9传动连接的第一齿轮10、与第一齿轮10啮合的第二齿轮11、与第二齿轮11连接的转轴12，支撑架8起到整体支撑的作用，各轴之间均在轴向设定有限位，该种设置方式属于现有技术，转轴12与纵梁4固定连接，能够带动纵梁4和环形接收器5转动。
[0027]本实施例中，支撑架8的下方固定有滑块13，滑块13与横梁1滑动配合，横梁1的侧面设置有齿条14，第一位移驱动装置3包括第二电机15、与第二电机15传动连接的第三齿轮16，第二电机15固定在支撑架8上，第三齿轮16与齿条14啮合，当需要运行第一位移驱动装置3时，客户主动启动第二电机15。第二电机15驱动第三齿轮16转动，第三齿轮16与齿条14啮合后，能够使得转动驱动装置2自身整体沿着横梁1的长度方向移动，以实现位移的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，其特征在于：包括位于汽车上方的横梁、与所述横梁滑动配合的转动驱动装置、控制所述转动驱动装置沿着横梁滑动的第一位移驱动装置、与所述转动驱动装置的输出端固定连接的纵梁、固定在所述纵梁一侧的环形接收器，所述环形接收器呈半环形，所述环形接收器的一端悬置有充电枪，所述充电枪的充电线连接至一线缆收缩装置，所述充电枪的中心设置有感应器，对应在汽车的顶部设置有充电接口，所述充电接口的中心设置有发射器。2.根据权利要求1所述的可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述转动驱动装置包括支撑架、固定在所述支撑架上的第一电机、与所述第一电机传动连接的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、与所述第二齿轮连接的转轴，所述转轴与所述纵梁固定连接。3.根据权利要求2所述的可自动插入的顶式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑架的下方固定有滑块，所述滑块与所述横梁滑动配合，所述横梁的侧面设置有齿条，所述第一位移驱动装置包括第二电机、与所述第二电机传动连接的第三齿轮，所述第二电机固定在所述支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茫，
申请(专利权)人：重庆铭尚机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：