悬臂式升降电动汽车充电桩制造技术

悬臂式升降电动汽车充电桩发明专利技术专利涉及新能源汽车的充电桩设备，尤其民用建筑地下车库中的充电桩设备。领域技术人员提供了一种悬臂式升降电动汽车充电桩，以解决现有背景技术中的存在的技术问题。壁挂式、落地式充电桩的适用主要有如下问题：第一，壁挂式充电桩。驾驶员使用壁挂式充电桩后，时常忘记将充电线重新缠绕在充电桩上，因此会导致一些安全问题，例如充电电缆在地上反复拖拽、摩擦导致其破损，以致出现漏电的安全问题等。第二，落地式充电桩。因落地式充电桩占用部分停车位，所以在驾驶员停车时易发生安全问题。此外，地下车库内部分离墙面过远的停车位不易安装电缆，以致无法安装落地式充电桩。

【技术实现步骤摘要】
悬臂式升降电动汽车充电桩
本专利技术专利涉及新能源汽车的充电桩设备，尤其是民用建筑地下车库中的充电桩设备。
技术介绍
现有的充电桩设备及安装方式主要以壁挂式、落地式充电桩为主，即靠近墙面的停车位主要适用挂壁式充电桩；不靠近墙面的停车位主要适用落地式充电桩。壁挂式、落地式充电桩的使用主要有如下问题：第一，壁挂式充电桩。驾驶员使用壁挂式充电桩后，时常忘记将充电线重新缠绕在充电桩上，因此会导致一些安全问题，例如充电电缆在地上反复拖拽、摩擦导致其破损及电缆外表面破损，使其带电部分裸露，以致出现漏电的安全问题，甚至因为没有及时收线会发生绊倒行人这一类事情的发生等。第二，落地式充电桩。因落地式充电桩占用地面空间会导致停车位使用面积变小，所以在驾驶员停车时易发生安全问题，一个不小心就会发生碰撞，而且在地下车库安装落地式充电桩在布线方面会产生很大的问题。此外，地下车库内部分离墙面过远的停车位不易安装电缆，以致无法安装落地式充电桩。因此，本领域技术人员提供了一种悬臂式升降电动汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中存在的各类问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术专利创新性的采用了悬臂式升降充电桩，将充电桩安装在使用者停车位在车库中的对应的墙顶，垂直使用升降充电枪。本专利技术专利解决其技术问题所采用的技术方案是：悬臂式升降电动汽车充电桩，包括固定装置、高度调整装置、导轨、电机、联轴器、上轴承箱、同步带、电控箱、基座、下轴承箱、下行限位器、上行限位器。上述方案中的固定装置是一圆形平台在平台中心有一个可以安装膨胀螺栓的孔，在平台四周均匀分布有四个可以用于可调整其水平位置以及辅助固定的作用。其位于整个装置的最上方，作为与车库墙顶直接相连的部分起到固定和连接的作用。上述方案中的高度调整装置是一个异形的槽钢，通过焊接的方式直接与固定装置相连，在高度装置最前端两侧开有两个螺丝孔，用户可以根据需求安装螺丝以调节所需的高度。上述方案中与高度调整装置包含部分导轨，导轨是充电桩的主体部分。用户可以调节高度调节装置包含导轨的多寡，使得导轨中的螺母与高度调节装置最前端的两个螺丝孔匹配，使导轨处于用户所要求的高度。导轨结构分为动力部分、支撑部分、传动部分、支架安装部分。上述方案中的电机是整个充电桩的动力来源，位于导轨最顶部上轴承箱的左侧，采用的是带电刹车的6W的220v交流电。上述方案中的联轴器位于电机与上轴承箱所支出的光轴连接部分，联轴器将电机产生的动力传递传输到整个充电桩。上述方案中的上轴承箱和下轴承箱通过螺丝固定在导轨的上下两端，上下轴承箱中分别装有两个滚珠轴承以此固定光轴。上述方案中的同步带安装在导轨内部。上述方案中的电控箱安装在导轨底部，由空气开关和电机无线控制盒组成。上述方案中的基座作为可移动部分位于导轨上，通过导轨和传动带相连，依靠同步带移动。基座还装有放置充电枪的挂靠板，以方便用户使用完充电枪后放置枪头。上述方案中的两个上下限位器分别设置在导轨的上下两端，充电枪到达指定位置以后，控制电机停止转动。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：1.针对壁挂式充电桩的充电线在使用后，未及时收纳在充电盒内所产生的安全问题，本专利技术采用升降式结构将充电枪固定在一个基座上，若需要使用充电枪，则按下遥控器的下降按钮，充电枪的基座就会下降到合适的位置以供使用；使用后，将充电枪放在基座上，再按下遥控器的上升按钮，滑动基座就会带着充电枪回到原来的位置，从而避免充电线在地上摩擦受损造成的安全隐患问题。2.针对离墙体较远的停车位无法安装充电桩或在采用落地式充电桩存在占用地面空间的问题，悬臂式升降电动汽车充电桩的主体部分固定在车库顶端，其充电桩的电源线排线方式与壁挂式相同，通过金属立柱将电缆布置到带有断电保护的空气开关上，以确保安全度；由于不同的居民住宅楼的地下车库的高度不同，本专利技术针对上述方案中的固定装置采用根据不同的车库高度、用户需求来调整充电桩的充电枪上升最大高度和下降的最低高度。我们是采用了铝合金孔板结构，在合适的位置上已经提前做好安装孔，用户安装时仅需要确定合适的位置，然后拧上螺丝就可以满足用户的使用需求。3.上述问题的解决为居住用宅车库的充电桩的使用提供了一个安全可靠的解决办法，提高了电动汽车充电桩的安全性以及充电线的使用寿命，适合推广使用。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术专利进一步说明。图1为本专利技术专利示意图；图2为图一中导轨(5)的三维示意图；图3为滑动基座三维示意图；图4为固定装置三维示意图；图5位图一中高度调整装置示意图；图6为电路控制图。图中1.固定装置2.高度调整装置；3.导轨；4.电机；5；联轴器；6上轴承箱；7同步带；8电控箱；9.基座；10.下轴承箱；11.下行限位器；12上行限位器具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术主要由图4固定装置1通过膨胀螺栓与墙顶连接，然后通过焊接的方式将图5高度调节装置2与固定装置1连接，图2中的导轨两侧有可以安装螺母的凹槽，通过高度调节部分底部的两个螺丝孔可随意调整安装的高度，在导轨最顶部如图1中电机4作为整个装置的动力来源，再通过连轴器5传递动力到整个导轨中。导动基座上的螺丝来进行紧固连接，随之在同步带的移动下，移轨上凹槽用来放置同步带7，同步带通过滑动基座9也会随之移动，整个装置还包括位于导轨底部的图1中的电控箱8里面安装有信号接收装置和整个装置的电路保护装置。当用户需要给电动汽车充电时，具体操作是：打开电控箱8里的空气开关，拿出适配的控制基座9上下移动的遥控器，给电控箱8里的控制器发送控制信号，通过在导轨3上安装的信号控制线将信号传输到带有刹车系统的电机4上，当电机4接受信号后，电机4通过联轴器5带动装在上轴承箱6以及下轴承箱10上的同步带7开始工作，而安装在导轨3上的基座9就会在同步带7的带动下向下运动到用户指定的位置，基座9底部还装下限位器11保证在基座9到达最底部后下限位器11会给控制器发送断电信号，此时用户可以取下安装在基座9上的充电枪插头，以求为电动汽车充电。在用户使用完充电设备以后，仅需要将充电枪放置在基座9上的挂靠装置上，然后按下适配遥控器上的上升按钮，基座9就会在电机4的带动下回到初始位置，同时，基座9在最顶部设有上限位器12，在基座9到达最顶部的位置时，触碰到上限位器12以后，电机5和传动带6便停止转动，这时刹车电机2中的电机刹车启动，整个装置停止工作，最后便可以关掉空气开关。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬臂式升降电动汽车充电桩，其特征在于包括(1)固定装置、(2)高度调整装置、(3)导轨、(4)电机、(5)联轴器、(6)上轴承箱、(7)同步带、(8)电控箱、(9)基座、(10)下轴承箱、(11)下行限位器、(12)上行限位器。/n上述方案中的固定装置是一圆形平台在平台中心有一个可以安装膨胀螺栓的孔，在平台四周均匀分布有四个可以用于可调整其水平位置以及辅助固定的作用。其位于整个装置的最上方，作为与车库墙顶直接相连的部分起到固定和连接的作用。/n上述方案中的高度调整装置是一个异形的槽钢，通过焊接的方式直接与固定装置相连，在高度装置最前端两侧开有两个螺丝孔，用户可以根据需求安装螺丝以调节所需的高度。/n上述方案中与高度调整装置包含部分导轨，导轨是充电桩的主体部分。用户可以调节高度调节装置包含导轨的多寡，使得导轨中的螺母与高度调节装置最前端的两个螺丝孔匹配，使导轨处于用户所要求的高度。导轨结构分为动力部分、支撑部分、传动部分、支架安装部分。/n上述方案中的电机是整个充电桩的动力来源，位于导轨最顶部上轴承箱的左侧，采用的是带电刹车的6W的220v交流电。/n上述方案中的联轴器位于电机与上轴承箱所支出的光轴连接部分，联轴器将电机产生的动力传递传输到整个充电桩。/n上述方案中的上轴承箱和下轴承箱通过螺丝固定在导轨的上下两端，上下轴承箱中分别装有两个滚珠轴承以此固定光轴。/n上述方案中的同步带安装在导轨内部。/n上述方案中的电控箱安装在导轨底部，由空气开关和电机无线控制盒组成。/n上述方案中的基座作为可移动部分位于导轨上，通过导轨和传动带相连，依靠同步带移动。基座还装有放置充电枪的挂靠板，以方便用户使用完充电枪后放置枪头。/n上述方案中的两个上下限位器分别设置在导轨的上下两端，充电枪到达指定位置以后，控制电机停止转动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种悬臂式升降电动汽车充电桩，其特征在于包括(1)固定装置、(2)高度调整装置、(3)导轨、(4)电机、(5)联轴器、(6)上轴承箱、(7)同步带、(8)电控箱、(9)基座、(10)下轴承箱、(11)下行限位器、(12)上行限位器。
上述方案中的固定装置是一圆形平台在平台中心有一个可以安装膨胀螺栓的孔，在平台四周均匀分布有四个可以用于可调整其水平位置以及辅助固定的作用。其位于整个装置的最上方，作为与车库墙顶直接相连的部分起到固定和连接的作用。
上述方案中的高度调整装置是一个异形的槽钢，通过焊接的方式直接与固定装置相连，在高度装置最前端两侧开有两个螺丝孔，用户可以根据需求安装螺丝以调节所需的高度。
上述方案中与高度调整装置包含部分导轨，导轨是充电桩的主体部分。用户可以调节高度调节装置包含导轨的多寡，使得导轨中的螺母与高度调节装置最前端的两个螺丝孔匹配，使导轨处于用户所要求的高度。导轨结构分为动力部分、支撑部分、传动部分、支架安装部分。
上述方案中的电机是整个充电桩的动力来源，位于导轨最顶部上轴承箱的左侧，采用的是带电刹车的6W的220v交流电。
上述方案中的联轴器位于电机与上轴承箱所支出的光轴连接部分，联轴器将电机产生的动力传递传输到整个充电桩。
上述方案中的上轴承箱和下轴承箱通过螺丝固定在导轨的上下两端，上下轴承箱中分别装有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茫，姚君一，彭昌政，
申请(专利权)人：重庆铭尚机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50