软包动力电池模组结构件制造技术

本实用新型专利技术公开了软包动力电池模组结构件，涉及软包电池领域，包括顶部盖板、侧挡板、底部挡板、前盖板、限位固定架和电芯，该软包动力电池模组结构件，所述顶部盖板一侧与侧挡板一侧固定连接，侧挡板设有两组且对称设置在顶部盖板两侧，每组侧挡板内部均对称安装有两组限位固定架，四组限位固定架夹持固定有电芯，顶部盖板底端一侧与前盖板顶端固定连接，前盖板设有两组且对称设置在顶部盖板底端两侧，安装完毕的软包动力电池的电芯在运输过程中易出现被挤压变形的问题，限位固定架的使用很好的避免了这一问题，四组限位固定架分别夹持在电芯的四角，使得电芯主体悬空在两组侧挡板之间，不易受压变形。不易受压变形。不易受压变形。

Flexible power battery module structure

【技术实现步骤摘要】
软包动力电池模组结构件


[0001]本技术涉及软包电池领域，具体是软包动力电池模组结构件。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池盖板是锂电池在安装时起到固定和连接作用的连接件。
[0003]安装完毕的软包动力电池的电芯在运输过程中易出现被挤压变形的问题，基于这种情况，本实用设计了一种软包动力电池模组结构件。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供软包动力电池模组结构件，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：软包动力电池模组结构件，包括顶部盖板、侧挡板、底部挡板、前盖板、限位固定架和电芯，所述顶部盖板一侧与侧挡板一侧固定连接，侧挡板设有两组且对称设置在顶部盖板两侧，每组侧挡板内部均对称安装有两组限位固定架，四组限位固定架夹持固定有电芯，顶部盖板底端一侧与前盖板顶端固定连接，前盖板设有两组且对称设置在顶部盖板底端两侧。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述顶部盖板包括顶部盖板主体和碳纤维支撑板，顶部盖板主体底端开设有凹槽，凹槽内固定连接有碳纤维支撑板。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述侧挡板包括侧挡板主体和限位卡槽，侧挡板主体表面开设有限位卡槽，限位卡槽开设有若干组且对称开设在侧挡板主体表面。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述底部挡板包括底部挡板主体和软胶垫，底部挡板主体顶端固定连接有软胶垫。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述限位固定架包括固定架主体和限位槽，固定架主体顶端一侧开设有限位槽，固定架主体设有多组且与侧挡板上的限位卡槽数量相等，多组固定架主体通过螺栓固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该软包动力电池模组结构件，所述顶部盖板一侧与侧挡板一侧固定连接，侧挡板设有两组且对称设置在顶部盖板两侧，每组侧挡板内部均对称安装有两组限位固定架，四组限位固定架夹持固定有电芯，顶部盖板底端一侧与前盖板顶端固定连接，前盖板设有两组且对称设置在顶部盖板底端两侧，安装完毕的软包动力电池的电芯在运输过程中易出现被挤压变形的问题，限位固定架的使用很好的避免了这一问题，四组限位固定架分别夹持在电芯的四角，使得电芯主体悬空在两组侧挡板之间，不易受压变形。
附图说明
[0012]图1为本技术软包动力电池模组结构件拆解图；
[0013]图2为本技术软包动力电池模组结构件示意图；
[0014]图3为本技术软包动力电池模组结构件细节图。
[0015]如图所示：1、顶部盖板；2、侧挡板；3、底部挡板；4、前盖板；5、限位固定架；6、顶部盖板主体；7、碳纤维支撑板；8、侧挡板主体；9、限位卡槽；10、底部挡板主体；11、软胶垫；12、电芯；13、固定架主体；14、限位槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]请参阅图1～3，本技术实施例中，软包动力电池模组结构件，包括顶部盖板1、侧挡板2、底部挡板3、前盖板4、限位固定架5和电芯12，所述顶部盖板1一侧与侧挡板2一侧固定连接，侧挡板2设有两组且对称设置在顶部盖板1两侧，每组侧挡板2内部均对称安装有两组限位固定架5，四组限位固定架5夹持固定有电芯12，顶部盖板1底端一侧与前盖板4顶端固定连接，前盖板4设有两组且对称设置在顶部盖板1底端两侧，安装完毕的软包动力电池的电芯12在运输过程中易出现被挤压变形的问题，限位固定架5的使用很好的避免了这一问题，四组限位固定架5分别夹持在电芯12的四角，使得电芯12主体悬空在两组侧挡板2之间，不易受压变形。
[0018]所述顶部盖板1包括顶部盖板主体6和碳纤维支撑板7，顶部盖板主体6底端开设有凹槽，凹槽内固定连接有碳纤维支撑板7，碳纤维支撑板7的使用增加了整体的结构强度，避免了来自上方的冲击对电芯12造成损坏。
[0019]所述侧挡板2包括侧挡板主体8和限位卡槽9，侧挡板主体8表面开设有限位卡槽9，限位卡槽9开设有若干组且对称开设在侧挡板主体8表面，限位卡槽9即起到固定限位固定架5的作用，同时起到散热通风的效果。
[0020]所述底部挡板3包括底部挡板主体10和软胶垫11，底部挡板主体10顶端固定连接有软胶垫11，软胶垫11的使用可减少来自电芯12底部的冲击。
[0021]所述限位固定架5包括固定架主体13和限位槽14，固定架主体13顶端一侧开设有限位槽14，固定架主体13设有多组且与侧挡板2上的限位卡槽9数量相等，多组固定架主体13通过螺栓固定连接，在安装时，将限位槽14对准电芯12的边缘，将固定架主体13一侧凸起插入对应的限位卡槽9内部进行固定即可，前盖板4、顶部盖板主体6、底部挡板主体10均开设有螺纹孔，通过螺栓将顶部盖板1、底部挡板3和前盖板4进行拧紧固定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.软包动力电池模组结构件，包括顶部盖板（1）、侧挡板（2）、底部挡板（3）、前盖板（4）、限位固定架（5）和电芯（12），其特征在于：所述顶部盖板（1）一侧与侧挡板（2）一侧固定连接，侧挡板（2）设有两组且对称设置在顶部盖板（1）两侧，每组侧挡板（2）内部均对称安装有两组限位固定架（5），四组限位固定架（5）夹持固定有电芯（12），顶部盖板（1）底端一侧与前盖板（4）顶端固定连接，前盖板（4）设有两组且对称设置在顶部盖板（1）底端两侧。2.根据权利要求1所述的软包动力电池模组结构件，其特征在于：所述顶部盖板（1）包括顶部盖板主体（6）和碳纤维支撑板（7），顶部盖板主体（6）底端开设有凹槽，凹槽内固定连接有碳纤维支撑板（7）。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁蔚芝，揭仙宝，杨迎华，
申请(专利权)人：河北利通行汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：