一种盾构机主控室手动平移装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种盾构机主控室手动平移装置，包括主控制室滑动支撑组件、轨道支座、螺纹柱连接板、支撑脚柱和驱动组件，所述轨道支座的个数为两个，两个轨道支座前后对应，每个轨道支座的下表面两端焊接有支撑脚柱，并且两个轨道支座之间的中间焊接有螺纹柱连接板，两个轨道支座之间设有滑动连接的主控制室滑动支撑组件，主控制室滑动支撑组件的后端固定板下表面中心固定有驱动组件，驱动组件的螺纹杆通过螺纹连接的方式与螺纹柱连接板中心连接，该盾构机主控室手动平移装置，防止因拖车行走轨道铺设或隧道转弯时主控室与周围物体干涉，保证主控室及人员安全，大大减少了需要移动主控室的工作量，节约了成本，极大的提高了效率。极大的提高了效率。极大的提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机主控室手动平移装置


[0001]本专利技术涉及机械加工
，具体为一种盾构机主控室手动平移装置。

技术介绍

[0002]在盾构机使用的过程中，主控室的位置可能会因轨道铺设、隧道转弯等因素的影响造成与外侧管片或者内侧管片吊机的干扰，这时需要对主控室的位置进行简单的调整，之前将主控制重新吊下来，将原先的底座割除再重新定位焊接费时费力。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种盾构机主控室手动平移装置，结构简单，操作简便，可以通过手动进行平移，防止因拖车行走轨道铺设或隧道转弯时主控室与周围物体干涉，保证主控室及人员安全，大大减少了需要移动主控室的工作量，节约了成本，极大的提高了效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种盾构机主控室手动平移装置，包括主控制室滑动支撑组件、轨道支座、螺纹柱连接板、支撑脚柱和驱动组件，所述轨道支座的个数为两个，两个轨道支座前后对应，每个轨道支座的下表面两端焊接有支撑脚柱，并且两个轨道支座之间的中间焊接有螺纹柱连接板，两个轨道支座之间设有滑动连接的主控制室滑动支撑组件，主控制室滑动支撑组件的后端固定板下表面中心固定有驱动组件，驱动组件的螺纹杆通过螺纹连接的方式与螺纹柱连接板中心连接。
[0005]进一步的，所述主控制室滑动支撑组件包括两个与轨道支座滑动连接的滑动板，两个滑动板的一端之间焊接有后端固定板，所述滑动板为工字型结构，通过两个滑动板可以供主控制室安装。
[0006]进一步的，所述轨道支座包括轨道板，轨道板的上表面设有与滑动板下端对应的滑槽，且轨道板的上表面两侧均设有固定螺栓孔，通过滑动板在滑槽内部滑动可以带动主控制室移动，以此对主控制室位置调节。
[0007]进一步的，所述驱动组件包括与后端固定板固定的轴承座，轴承座上通过轴承连接有螺纹杆，螺纹杆靠近轴承座的一端连接有六棱柱连接头，并且螺纹杆通过螺纹连接的方式与螺纹柱连接板连接，通过六棱柱连接头可以和外部扳手连接，通过外部扳手转动可以带动螺纹杆转动，通过螺纹杆沿螺纹柱连接板转动可以带动主控制室滑动支撑组件滑动，以此进行平移调节。
[0008]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过六棱柱连接头可以和外部扳手连接，通过外部扳手转动可以带动螺纹杆转动，通过螺纹杆沿螺纹柱连接板转动可以带动主控制室滑动支撑组件滑动，以此进行平移调节，通过滑动板在滑槽内部滑动可以带动主控制室移动，以此对主控制室位置调节，该盾构机主控室手动平移装置，结构简单，操作简便，可以通过手动进行平移，防止因拖车行走轨道铺设或隧道转弯时主控室与周围物体干涉，保证主控室及人员安全，大大减少了需要移动主控室的工作量，节约了成本，极大的提高了效
率。
附图说明
[0009]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术侧面结构示意图。
[0010]图中：1主控制室滑动支撑组件、11滑动板、12后端固定板、2轨道支座、21固定螺栓孔、22轨道板、23滑槽、3螺纹柱连接板、4支撑脚柱、5驱动组件、51轴承座、52六棱柱连接头、53螺纹杆。
具体实施方式
[0011]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0012]请参阅图1
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2，本专利技术提供一种技术方案：一种盾构机主控室手动平移装置，包括主控制室滑动支撑组件1、轨道支座2、螺纹柱连接板3、支撑脚柱4和驱动组件5，轨道支座2的个数为两个，两个轨道支座2前后对应，每个轨道支座2的下表面两端焊接有支撑脚柱4，并且两个轨道支座2之间的中间焊接有螺纹柱连接板3，两个轨道支座2之间设有滑动连接的主控制室滑动支撑组件1，主控制室滑动支撑组件1的后端固定板12下表面中心固定有驱动组件5，驱动组件5的螺纹杆53通过螺纹连接的方式与螺纹柱连接板3中心连接，该盾构机主控室手动平移装置，结构简单，操作简便，可以通过手动进行平移，防止因拖车行走轨道铺设或隧道转弯时主控室与周围物体干涉，保证主控室及人员安全，大大减少了需要移动主控室的工作量，节约了成本，极大的提高了效率。
[0013]进一步的，主控制室滑动支撑组件1包括两个与轨道支座2滑动连接的滑动板11，两个滑动板11的一端之间焊接有后端固定板12，滑动板11为工字型结构，通过两个滑动板11可以供主控制室安装。
[0014]进一步的，轨道支座2包括轨道板22，轨道板22的上表面设有与滑动板11下端对应的滑槽23，且轨道板22的上表面两侧均设有固定螺栓孔21，通过滑动板11在滑槽23内部滑动可以带动主控制室移动，以此对主控制室位置调节。
[0015]进一步的，驱动组件5包括与后端固定板12固定的轴承座51，轴承座51上通过轴承连接有螺纹杆53，螺纹杆53靠近轴承座51的一端连接有六棱柱连接头52，并且螺纹杆53通过螺纹连接的方式与螺纹柱连接板3连接，通过六棱柱连接头52可以和外部扳手连接，通过外部扳手转动可以带动螺纹杆53转动，通过螺纹杆53沿螺纹柱连接板3转动可以带动主控制室滑动支撑组件1滑动，以此进行平移调节。
[0016]在使用时：通过六棱柱连接头52可以和外部扳手连接，通过外部扳手转动可以带动螺纹杆53转动，通过螺纹杆53沿螺纹柱连接板3转动可以带动主控制室滑动支撑组件1滑动，以此进行平移调节，通过滑动板11在滑槽23内部滑动可以带动主控制室移动，以此对主控制室位置调节，调节到对应的位置时，通过固定螺栓孔21安装固定螺栓，通过固定螺栓将滑动板11与轨道板22之间固定。
[0017]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机主控室手动平移装置，包括主控制室滑动支撑组件（1）、轨道支座（2）、螺纹柱连接板（3）、支撑脚柱（4）和驱动组件（5），其特征在于：所述轨道支座（2）的个数为两个，两个轨道支座（2）前后对应，每个轨道支座（2）的下表面两端焊接有支撑脚柱（4），并且两个轨道支座（2）之间的中间焊接有螺纹柱连接板（3），两个轨道支座（2）之间设有滑动连接的主控制室滑动支撑组件（1），主控制室滑动支撑组件（1）的后端固定板（12）下表面中心固定有驱动组件（5），驱动组件（5）的螺纹杆（53）通过螺纹连接的方式与螺纹柱连接板（3）中心连接。2.根据权利要求1所述的一种盾构机主控室手动平移装置，其特征在于：所述主控制室滑动支撑组件（1））包括两个与轨道支座（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书果，牛少佳，陆豪杰，苗孟玺，郭明杰，龚岳，张金龙，尉旭平，朱彦宾，陈帅，薛超，宋相辉，吴永辉，
申请(专利权)人：中铁隧道股份有限公司，
类型：发明
国别省市：