一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车齿轮箱盖的去毛刺领域，具体是涉及一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备，包括工作台、工装夹具和去毛刺模块，工装夹具包括下压模块和水平压紧模块，工作台自下而上地支撑汽车齿轮箱盖，并且工作台与汽车齿轮箱盖侧壁的一面抵靠，水平压紧模块呈V型夹角安装在工作台上，下压模块具有多组并且固定安装在工作台上，本申请通过工作台对汽车齿轮箱盖进行初步定位，水平压紧模块执行部与工作台在水平方向夹紧汽车齿轮箱盖，下压模块的执行部和工作台从竖直方向上夹紧汽车齿轮箱盖，最后通过工业机器人和伺服电机带动打磨头对汽车齿轮箱盖进行打磨去毛刺处理。车齿轮箱盖进行打磨去毛刺处理。车齿轮箱盖进行打磨去毛刺处理。

A deburring device for automobile gearbox cover

【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备


[0001]本技术涉及汽车齿轮箱盖的去毛刺领域，具体是涉及一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备。

技术介绍

[0002]毛刺的存在对对零件的加工精度、装配精度、再加工定位和外观质量等许多方面都会产生不良影响。对于汽车齿轮箱盖上的毛刺，在装配过程中会造成表面磨损或脱落在机箱内部而演变为多余物，导致齿轮的运动受阻，影响工作效率，甚至造成汽车齿轮箱损坏。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备。
[0004]为解决现有技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备，汽车齿轮箱盖是开放型的壳体形状，汽车齿轮箱盖具有底壁和沿着底壁的边缘向上延伸的侧壁，底壁上开设有圆孔，侧壁的边缘设置有水平朝外延伸的凸缘，凸缘上均匀设置有多个螺丝耳圈，汽车齿轮箱盖还具有自侧壁的中间水平向外延伸的管路；所述一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备包括工作台、工装夹具和去毛刺模块，工装夹具包括下压模块和水平压紧模块；工作台自下而上地支撑底壁、凸缘和螺丝耳圈，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备，汽车齿轮箱盖(1)是开放型的壳体形状，汽车齿轮箱盖(1)具有底壁(1a)和沿着底壁(1a)的边缘向上延伸的侧壁(1b)，底壁(1a)上开设有圆孔(1a1)，侧壁(1b)的边缘设置有水平朝外延伸的凸缘(1c)，凸缘(1c)上均匀设置有多个螺丝耳圈(1c1)，汽车齿轮箱盖(1)还具有自侧壁(1b)的中间水平向外延伸的管路(1b1)；所述去毛刺设备包括工作台(2)、工装夹具(3)和去毛刺模块，其特征在于，工装夹具(3)包括下压模块(3a)和水平压紧模块(3b)；工作台(2)自下而上地支撑底壁(1a)、凸缘(1c)和螺丝耳圈(1c1)，并且工作台(2)与侧壁(1b)的一面抵靠；水平压紧模块(3b)呈V型夹角安装在工作台(2)上，水平压紧模块(3b)的执行部水平抵靠在侧壁(1b)的另一面；下压模块(3a)具有多组并且固定安装在工作台(2)上，下压模块(3a)的执行部自上而下地抵靠在螺丝耳圈(1c1)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备，其特征在于，汽车齿轮箱盖(1)的底壁(1a)上开设有圆孔(1a1)，工装夹具(3)包括竖直设置在工作台(2)上的锥形定位柱(3d)和设置在工作台(2)上的多个凹槽定位块(3e)，锥形定位柱(3d)穿过圆孔(1a1)并且与圆孔(1a1)过渡配合，凹槽定位块(3e)的数量与螺丝耳圈(1c1)数量相同并且一一对应，螺丝耳圈(1c1)与凹槽定位块(3e)的形状吻合。3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮箱盖的去毛刺设备，其特征在于，下压模块(3a)包括杠杆气缸(3a1)和压紧块(3a2)，压紧块(3a2)的形状与螺丝耳圈(1c1)的形状相同，杠杆气缸与工作台(2)固定连接，压紧块(3a2)与杠杆气缸的执行部固定连接，工作状态下，压紧块(3a2)与螺丝耳圈(1c1)远离凹槽定位块(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊益军，
申请(专利权)人：宁波豪若汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：