基于道路监测的公路交通引导方法技术

本发明专利技术公开了基于道路监测的公路交通引导方法，涉及交通技术领域。包括由中心监控站、路面警告机、车载信号机和数据转发站组成的公路交通引导系统，所述的公路交通引导系统设备选择采用以下工作方法：S1：车载信号机对车辆进行定位，得出车辆所处的道路位置，包括所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息，车载信号机将所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息通过数据转发站发送给中心监控站；S2：中心监控站接收到各个车辆位置距离收费站的距离信息及各个车辆所在车行道信息。本发明专利技术能够尽快的疏通交通，有效避免了收费站处交通堵塞，科学合理的进行疏导，提高了收费站处的交通流动效率，进而节省了排队时间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
基于道路监测的公路交通引导方法


[0001]本专利技术涉及交通
，具体为基于道路监测的公路交通引导方法。

技术介绍

[0002]目前在收费站处进行排队收费时，当车辆较多时会引发交通堵塞，尤其在春运或节假日时尤为明显，各个排队处有的车辆较多，有的车辆较少，而由于看不清前方车辆数量的具体情况，后续的车辆会任意的排队，导致交通愈发堵塞，不能够尽快的疏通交通，为此本专利技术提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供基于道路监测的公路交通引导方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：基于道路监测的公路交通引导方法，包括由中心监控站、路面警告机、车载信号机和数据转发站组成的公路交通引导系统，所述的公路交通引导系统设备选择采用以下工作方法：
[0005]S1：车载信号机对车辆进行定位，得出车辆所处的道路位置，包括所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息，车载信号机将所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息通过数据转发站发送给中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于道路监测的公路交通引导方法，包括由中心监控站、路面警告机、车载信号机和数据转发站组成的公路交通引导系统，其特征在于：所述的公路交通引导系统设备选择采用以下工作方法：S1：车载信号机对车辆进行定位，得出车辆所处的道路位置，包括所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息，车载信号机将所处位置距离收费站的距离信息及所在车行道信息通过数据转发站发送给中心监控站；S2：中心监控站接收到各个车辆位置距离收费站的距离信息及各个车辆所在车行道信息，然后中心监控站形成道路交通网，中心监控站根据道路交通网形成提示信息，并将提示信息通过数据转发站传输给对应的路面警告机；S3：路面警告机通过显示器实时的显示各个车道的车辆数量信息、车道引导信息和路面警告机距离收费站的距离指示信息，路面警告机根据提示信息开启相应车道的红灯或绿灯，路面警告机将各个车道的车辆数量信息、车道引导信息、路面警告机距离收费站的距离指示信息和相应车道的红灯或绿灯提示信息实时的发送给车载信号机；S4：车载信号机根据收到的路面警告机发送的信息进行显示并语音播报，提醒车辆选择相应的车道驶入收费站。2.根据权利要求1所述的基于道路监测的公路交通引导方法，其特征在于：所述S1步骤中车载信号机实时的将车辆的速度信息、所处的位置信息、所处车道信息、所处位置距离收费站的距离信息和位移信息实时的发送到最近的数据转发站。3.根据权利要求1所述的基于道路监测的公路交通引导方法，其特征在于：所述S2步骤中中心监控站设置在收费...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋锋，袁利平，王梦桐，胡秋生，付孝康，张晓君，陶宏，唐敏，兰帆，
申请(专利权)人：山西静兴高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：