一种模型车传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的在于提供一种模型车传动装置，包括通用电机座，通用电机座所述电机座一端装有775有刷电机，另一端分别装有主减速箱，主减速箱连接双速变速箱，双速变速箱连接分动箱，电机上设有电机齿，所述分动箱为前驱、四驱、后驱分动箱；本实用新型专利技术通过一种集成双速前驱后驱四驱前后四输出多功能传动装置，即变速箱分动箱一体化设计，集成双速、前驱、后驱、四驱功能于一体，再配合前后四输出；通配电机座，可适配550和775有刷电机或者相同尺寸规格无刷电机，创新出传动效率高，故障率低功能稳定；两档速度变化明显；前驱、四驱、后驱切换可玩性更高；前后四输出，在不改变电机转动方向的情况下，方便在门桥和非门桥车架之间切换的传动装置。的传动装置。的传动装置。

【技术实现步骤摘要】
一种模型车传动装置


[0001]本技术属于模型车
，尤其涉及一种模型车的传动装置。

技术介绍

[0002]传统的模型车上大多为变速箱、分动箱分体设计，前后双输出，分动箱后驱四驱切换，双速变速箱，驱动电机为550有刷电机，而分动箱变速箱分体设计，中间使用万向传动轴连接，会导致传动效率低，前后双输出不方便门桥和非门桥传动，分动箱只有后驱、四驱，没有前驱，变速箱两档速度变化不够明显，只能装550有刷电机，或者和550有刷电机尺寸相当的电机。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种变速箱分动箱一体化设计，集成双速、前驱、后驱、四驱功能于一体；前后四输出；通配电机座，可适配550和775有刷电机或者相同尺寸规格无刷电机的模型车，以解决现有技术中存在的缺陷与不足。
[0004]为实现上述目的，本技术的具体技术方案为：一种模型车传动装置，包括通用电机座，所述通用电机座所述电机座一端装有电机另一端分别装有主减速箱，所述主减速箱连接双速变速箱，所述双速变速箱连接分动箱。
[0005]进一步，所述电机可适配550和7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模型车传动装置，包括通用电机座，所述通用电机座所述电机座一端装有电机另一端分别装有主减速箱，其特征在于：所述主减速箱连接双速变速箱，所述双速变速箱连接分动箱。2.根据权利要求1所述的一种模型车传动装置，其特征在于：所述电机上设有电机齿，所述分动箱为前驱、四驱、后驱分动箱。3.根据权利要求2所述的一种模型车传动装置，其特征在于：所述电机齿容置于主减速箱中，所述电机齿旁设有用于电机初步减速，增大扭力，将传输动力给一体式变速分动箱的主减速齿，所述电机齿与主减速齿啮合。4.根据权利要求3所述的一种模型车传动装置，其特征在于：所述主减速箱中设有扭轴，所述扭轴穿插在主减速齿中并通过双速变速箱，所述主减速箱中还装有用于限位双速齿轮组活动的挡位支板。5.根据权利要求4所述的一种模型车传动装置，其特征在于：所述电机让电机齿旋转，带动主减速齿转动，主减速齿带动扭轴旋转，所述扭轴上装有一级齿轮组，所述一级齿轮组一侧啮合有二级齿轮组，所述一级齿轮组与二级齿轮组共...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊伟，
申请(专利权)人：嘉善雷神运动器械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：