一种车轮总成平衡块加热系统技术方案

技术编号:34119468 阅读:67 留言:0更新日期:2022-07-14 12:40
本实用新型专利技术公开了一种车轮总成平衡块加热系统,包括:控制箱和若干个加热盒,所述加热盒内带有加热板,每个所述加热盒的加热板分别与所述控制箱电连接。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术一种车轮总成平衡块加热系统,通过带有独立加热板的加热盒的设计,并通过控制器分别给各个加热块控温,实现了将平衡块加热系统移动到生产线上直接控温的目的;本实用新型专利技术有效减少了平衡块使用前取用的时间,有效提高了工作效率、提高作业精度,降低作业错误率,并降低了人力和能源的损耗。并降低了人力和能源的损耗。并降低了人力和能源的损耗。

A heating system for balance weight of wheel assembly

【技术实现步骤摘要】
一种车轮总成平衡块加热系统


[0001]本技术涉及加热
,特别是涉及一种车轮总成平衡块加热系统。

技术介绍

[0002]平衡块,又称轮胎平衡块,是安装在车轮上的配重部件,其作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。平衡块的安装方式是采用粘贴的形式粘贴至轮辋的具体位置。平衡块在粘贴前需要预烘,尤其是在冬天,以提高平衡块的粘贴稳固性。
[0003]现有平衡块预烘的方式有放在空调房间内或加热箱内加热,生产需要时由工人拿至生产线进行装配。放在空调房内或加热箱内加热预烘,由于离生产线较远,一是工人的劳动量大,生产效率低,二是在平衡块在送往生产线的路上会降温,使用效果差。中国专利CN203141686U公开了一种平衡块专用烘箱,还存在如下缺点:1、加热板直接与平衡块接触,使平衡块与加热板接触的一侧温度高,另一侧温度低,导致平衡块自身受热不均衡,影响粘贴效果及平衡块的使用寿命;2、各个不同克重的加热区间共用一个加热板,且加热板是固定在加热箱上的,与加热箱连接为一体,使得整个加热箱内的加热是一体式的,平衡块不能实现在生产线上加热,需要在生产前员工提前将平衡块放置在生产线上,在取放平衡块的过程中,仍存在平衡块取放不变及平衡块温度会慢慢下降的缺点,直接影响平衡块安装后的牢固性。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种车轮总成平衡块加热系统,能够解决现有平衡块加热存在的上述缺点。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种车轮总成平衡块加热系统,包括:控制箱和若干个加热盒,所述加热盒内带有加热板,每个所述加热盒的加热板分别与所述控制箱电连接。
[0006]在本技术一个较佳实施例中,所述加热盒的底部自下向上依次包括底板、加热板和平衡块垫板,平衡块放置在所述平衡块垫板上。
[0007]在本技术一个较佳实施例中,所述平衡块垫板上均匀开设有若干个透气孔。
[0008]在本技术一个较佳实施例中,所述加热盒为未封闭长方体,带有顶板、背板、前板和两个侧板,所述顶板的一端与所述背板的顶端连接,其长度小于所述底板的长度;所述前板的高度小于所述背板的高度。
[0009]在本技术一个较佳实施例中,所述顶板的高度大于所述平衡块在所述加热盒内的放置高度。
[0010]在本技术一个较佳实施例中,所述控制箱包括温度控制器,每个所述加热盒的加热板分别与所述温度控制器连接。
[0011]在本技术一个较佳实施例中,所述加热系统还包括盛放架,所述控制箱和加热盒放置在所述盛放架上。
[0012]在本技术一个较佳实施例中,所述盛放架位于车轮总成生产线上。
[0013]本技术的有益效果是:本技术一种车轮总成平衡块加热系统,通过带有独立加热块的加热盒的设计,并通过控制器分别给各个加热块控温,实现了将平衡块加热系统移动到生产线上直接控温的目的;本技术有效减少了平衡块取用的时间,有效提高了工作效率、提高作业精度,降低作业错误率,并且能保证平衡块在使用过程中温度恒定,降低了人力和能源的损耗。
附图说明
[0014]图1是本技术一种车轮总成平衡块加热系统一较佳实施例的立体结构示意图;
[0015]图2是所示加热盒的结构示意图;
[0016]图3是所示加热盒的底部结构示意图;
[0017]附图中各部件的标记如下:1.盛放架,2.控制箱,3.加热盒,4.加热板,31.底板,32.平衡块垫板,33.顶板,34.背板,35.前板,36.侧板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]请参阅图1

3,本技术实施例包括:
[0020]实施例1
[0021]本技术揭示了一种车轮总成平衡块加热系统,包括:盛放架1、控制箱2和若干个加热盒3,所述控制箱2和加热盒3放置在所述盛放架1上,所述盛放架1位于车轮总成生产线上,使平衡块加热后能够方便快捷的转移到生产线上使用,防止平衡块在转移的过程中温度产生较大波动,提高了生产效率,减少作业人员的跑动作业。
[0022]所述加热盒3有多个,每个加热盒用于加热一个克重的平衡块,比如用于加热5g、10g、15g、20g、25g、30g、35g、40g、45g、50g、55g和60g克重的平衡块。通过将不同克重的平衡块放置在不同的加热盒内加热处理,方便操作人员快速、准确拿取所需克重的平衡块,能够有效防止生产线上平衡块拿错或用错的情况,提高生产效率和质量。
[0023]每个所述加热盒3内均带有加热板4,每个所述加热盒3的加热板4分别与所述控制箱2电连接。具体地,所述加热盒3的底部自下向上依次包括底板31、加热板4和平衡块垫板32,所述平衡块垫板32上均匀开设有若干个透气孔。待加热的平衡块立式并排放置在所述平衡块垫板32上。该加热盒3底部的结构设计,一方面使得平衡块与加热板不直接接触,有利于提高平衡块整个的受热均匀性,从而提高平衡块的预热效果;另一方面通过将加热板4分别内置在各个加热盒3的底部,使得各个加热盒3能够独立加热控温,且各个克重的加热盒体积较小,便于移动,使得平衡块的加热由生产线外控制转移到生产线上控制成为可能。
[0024]另外,所述加热盒3为未封闭长方体,带有顶板33、背板34、前板35和两个侧板36,所述顶板33的一端与所述背板34的顶端连接,其长度小于加热盒3的底板的长度;所述前板35的高度小于所述背板34的高度,所述前板35的高度高于平衡块在加热盒3内的放置高度,
其外表面上用于标注对应加热盒内加热的平衡块的克重。该加热盒3的结构设计具有如下优点:一方面通过顶板33和前板35不相接的结构设计,便于平衡块的取、放,使用方便;另一方面,尤其通过前板35的设计,使得加热盒3的底部空间能够形成相对稳定的加热气流,有利于提高对平衡块的预热效果。
[0025]所述加热盒3内还带有温度传感器(未显示),所述温度传感器安装在所述加热盒的加热板32上。
[0026]所述控制箱2包括温度控制器,每个所述加热盒的加热板分别与所述温度控制器连接。
[0027]本技术的工作原理为:
[0028]将各个加热盒直接在线放置到盛放架的对应位置上,根据工艺要求,通过温度控制器控制带有不同克重标识的加热盒的加热温度,并控制在设定加热温度下;然后将不同克重的平衡块放置到对应克重的加热盒内加热,在车轮总成生产过程中,操作人员直接拿取对应加热盒内的预热后的平衡块进行生产即可。
[0029]本技术一种车轮总成平衡块加热系统,具有优点如下:
[0030]1、通过将加热块分别安装在各个加热盒内,并通过温度控制器分别给各个加热块控温,一方面实现了对不同克重平衡块在生产线上控温的目的,另一方面平本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮总成平衡块加热系统,其特征在于,包括:控制箱,若干个加热盒和盛放架,所述控制箱和加热盒放置在所述盛放架上,所述盛放架位于车轮总成生产线上;所述加热盒的底部自下向上依次包括底板、加热板和平衡块垫板,平衡块放置在所述平衡块垫板上,每个所述加热盒的加热板分别与所述控制箱电连接;所述加热盒为未封闭长方体,带有顶板、背板、前板和两个侧板,所述顶板的一端与所述背板的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:包正芳赵建军潘学新何卫忠
申请(专利权)人:常熟市常力紧固件有限公司
类型:新型
国别省市:

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