【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车后桥用桥管
[0001]本技术涉及桥管,具体是指一种电动三轮车后桥用桥管。
技术介绍
[0002]电动三轮车后桥就是指电动三轮车后面那根桥,除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,所以电动三轮车后桥在电动三轮车上起到极其重要的作用,而桥管是后桥的重要组成部分。
[0003]传统的桥管只有一根单管,结构不太稳定,容易造成断裂。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种电动三轮车后桥用桥管。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为一种电动三轮车后桥用桥管:包括桥管主体,所述桥管主体两侧对称设有圆形连接板,所述圆形连接板上设有第一连接孔,所述第一连接孔在圆形连接板上均匀设置,所述桥管主体中部设有通孔,所述通孔贯穿桥管主体;
[0006]所述桥管主体两侧对称设有第一加强杆、第二加强杆以及第三加强杆,所述第一加强杆位于桥管主体后端,并与桥管主体固定连接,所述第二加强杆一端位于第一加强杆上并与第一加强杆前侧固定连接,所述第二加强杆另一端设有方形连接板,所述方形连接板上设有第二连接孔,所述第二连接孔在方形连接板对角线上均匀设置,所述第三加强杆一端位于第一加强杆上并与第一加强杆中部固定连接且另一端固定连接于第二加强杆中上部,所述桥管主体下方设有斜杆,所述斜杆两端分别连接在桥管主体前端与第三加强杆中部;
[0007]所述桥管主体前端设有连接板,所述连接板位于桥管主体前端四分之一处,连接板上设有主连接孔。
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车后桥用桥管,其特征在于:包括桥管主体(1),所述桥管主体(1)两侧对称设有圆形连接板(2),所述圆形连接板(2)上设有第一连接孔(3),所述第一连接孔(3)在圆形连接板(2)上均匀设置,所述桥管主体(1)中部设有通孔(4),所述通孔(4)贯穿桥管主体;所述桥管主体(1)两侧对称设有第一加强杆(5)、第二加强杆(6)以及第三加强杆(7),所述第一加强杆(5)位于桥管主体(1)后端,并与桥管主体(1)固定连接,所述第二加强杆(6)一端位于第一加强杆(5)上并与第一加强杆(5)前侧固定连接,所述第二加强杆(6)另一端设有方形连接板(8),所述方形连接板(8)上设有第二连接孔(9),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕梦柯,刘松,吕茂振,
申请(专利权)人:徐州雅琦机械配件加工有限公司,
类型:新型
国别省市:
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