一种便于移动的工件运输推车制造技术

技术编号:34117439 阅读:58 留言:0更新日期:2022-07-12 03:09
本实用新型专利技术属于工件运输推车技术领域,公开了一种便于移动的工件运输推车,包括车体,车体的底端外表面固定连接有前支柱和后支柱,前支柱的下表面设置有前万向轮,后支柱的下表面设置有后万向轮,前支柱和后支柱相对侧面固定连接有固定杆,固定杆的外表面活动贯穿有滑块,滑块的下表面固定连接有液压缸,液压缸的下表面设置有升降柱,升降柱远离液压缸的一端固定连接有支撑板;通过液压缸、升降柱、支撑板和滑块的配合可以使前万向轮先跨国障碍物,接着对支撑板进行收缩,然后使液压缸带动升降柱和支撑板通过固定杆滑动到最右端,再以同样的方法使后万向轮跨国障碍物,从而使装有较多工件的车体可以平稳快速的通过障碍物。件的车体可以平稳快速的通过障碍物。件的车体可以平稳快速的通过障碍物。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的工件运输推车


[0001]本技术属于工件运输推车
,具体为一种便于移动的工件运输推车。

技术介绍

[0002]工件运输推车是以人力推、拉的搬运车辆,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]而目前市场上的工件运输推车大多结构比较简单,一旦装有较多工件的运输推车在经过遇到门槛式的障碍物时,很难跨越障碍物进行移动,影响工件的运输。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决上述提出的工件的运输推车难以跨越门槛式障碍物的问题,提供一种便于移动的工件运输推车。
[0005]本技术采用的技术方案如下:一种便于移动的工件运输推车,包括车体,所述车体的底端外表面固定连接有前支柱和后支柱,所述前支柱的下表面设置有前万向轮,所述后支柱的下表面设置有后万向轮,所述前支柱和所述后支柱相对侧面固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面活动贯穿有滑块,所述滑块的下表面固定连接有液压缸,所述液压缸的下表面设置有升降柱,所述升降柱远离所述液压缸的一端固定连接有支撑板;
[0006]所述车体的左侧外表面固定连接有推杆和脚踏,所述推杆远离所述车体的一端固定连接有握把,所述脚踏的下表面固定连接有限位块。
[0007]在一优选的实施方式中,所述车体的内壁固定连接有隔板和过滤网,且所述过滤网位于所述隔板的正下方。
[0008]在一优选的实施方式中,所述隔板的上表面开设有若干个工件放置孔,所述过滤网的规格为250目。
[0009]在一优选的实施方式中,所述握把的外表面粘接有螺纹胶套。
[0010]在一优选的实施方式中,所述脚踏的上表面刻有防滑纹。
[0011]在一优选的实施方式中,所述车体的左侧面设置有出油管,且所述出油管远离所述车体的一端外表面设置有阀门。
[0012]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中,通过液压缸、升降柱、支撑板和滑块的配合可以将车体慢慢抬升,当后万向轮和前万向轮被抬离地面时,可以通过握把、推杆、固定杆和滑块的配合使车体可以向右移动,以便于先将前万向轮跨国障碍物,接着对支撑板进行收缩,然后使液压缸带动升降柱和支撑板通过固定杆滑动到最右端,再以同样的方法使后万向轮跨国障碍物,从而使装有较多工件的车体可以平稳快速的通过障碍物。
[0014]2、本技术中,通过握把、推杆、脚踏和限位块的配合可以使前万向轮翘离地面
并跨过障碍物,紧接着通过握把和推杆的配合将后万向轮抬起并跨过障碍物,从而可以使未装有工件的车体可以快速的通过障碍物。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构的剖面图;
[0016]图2为本技术的部分结构的立体图;
[0017]图3为本技术图1的A处放大图。
[0018]图中标记:1

车体、2

前支柱、3—前万向轮、4

固定杆、5

滑块、6

液压缸、7

升降柱、8

支撑板、9

脚踏、10

限位块、11

握把、12

推杆、13

隔板、14

工件放置孔、15

过滤网、16

出油管、17

阀门、18

后支柱、19

后万向轮。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]下面将结合图1

图3对本技术实施例的一种便于移动的工件运输推车进行详细的说明。
[0021]实施例:
[0022]本申请实施例公开一种便于移动的工件运输推车。参照图1,一种便于移动的工件运输推车,包括车体1,车体1的底端外表面固定连接有前支柱2和后支柱18,前支柱2的下表面设置有前万向轮3,后支柱18的下表面设置有后万向轮19,通过后万向轮19和前万向轮3可以带动车体1进行移动;前支柱2和后支柱18相对侧面固定连接有固定杆4,固定杆4的外表面活动贯穿有滑块5,滑块5的中部设置有滑槽,滑槽的内径比固定杆4的外径较大,使滑块5可以在固定杆4的外表面进行左右滑动;滑块5的下表面固定连接有液压缸6,液压缸6的下表面设置有升降柱7,升降柱7远离液压缸6的一端固定连接有支撑板8,启动液压缸6可以使升降柱7带动支撑板8向下移动,以便将后万向轮19和前万向轮3抬离地面,紧接使车体1可以通过固定杆4和滑块5的配合向右移动,以便于先将前万向轮3跨国障碍物,接着对支撑板8进行收缩,然后使液压缸6带动升降柱7和支撑板8通过固定杆4滑动到最右端,再以同样的方法使后万向轮19跨国障碍物,从而使装有较多工件的车体1可以平稳快速的通过障碍物。
[0023]参照图1和图2,车体1的左侧外表面固定连接有推杆12和脚踏9,推杆12远离车体1的一端固定连接有握把11,用手握住握把11可以对车体1的左端施加向下的力;握把11的外表面粘接有螺纹胶套,螺纹胶套可以增加握住握把11时的摩擦力;脚踏9的上表面刻有防滑纹,通过脚踏9可以对车体1的左端施加向下的力,脚踏9上的防滑纹可以增加向下施压时的摩擦力,防止脚滑;脚踏9的下表面固定连接有限位块10,限位块10可以对车体1的翘起角度进行限制;通过握把11、推杆12和脚踏9的配合可以使前万向轮3翘离地面并跨过障碍物,紧接再将后万向轮19抬起并跨过障碍物,从而可以使未装有工件的车体1可以快速的通过障
碍物。
[0024]参照图1

图3,车体1的内壁固定连接有隔板13和过滤网15,且过滤网15位于隔板13的正下方,隔板13的上表面开设有若干个工件放置孔14,工件放置孔14可以对放置在隔板13上的工件进行固定;过滤网15的规格为250目,过滤网15可以对润滑油中的碎屑和杂质进行过滤;车体1的左侧面设置有出油管16,且出油管16远离车体1的一端外表面设置有阀门17,打开阀门17可以使落到车体1内底面的润滑油从出油管16流出,以便于对过滤后的润滑油进行回收利用,从而提高润滑油资源的利用率。
[0025]本申请实施例的一种便于移动的工件运输推车的实施原理为:
[0026]当装有较多工件的车体1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的工件运输推车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底端外表面固定连接有前支柱(2)和后支柱(18),所述前支柱(2)的下表面设置有前万向轮(3),所述后支柱(18)的下表面设置有后万向轮(19),所述前支柱(2)和所述后支柱(18)相对侧面固定连接有固定杆(4),所述固定杆(4)的外表面活动贯穿有滑块(5),所述滑块(5)的下表面固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)的下表面设置有升降柱(7),所述升降柱(7)远离所述液压缸(6)的一端固定连接有支撑板(8);所述车体(1)的左侧外表面固定连接有推杆(12)和脚踏(9),所述推杆(12)远离所述车体(1)的一端固定连接有握把(11),所述脚踏(9)的下表面固定连接有限位块(10)。2.如权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴勤明袁圆包文弟敬承涛周松王刚贺建军王文君付新倪周渝淋
申请(专利权)人:成都新航工业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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