本实用新型专利技术提供一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置，涉及噪音检测装置技术领域，包括底板，底板的顶部设有发声箱和测音箱，发声箱和测音箱的侧面设有紧固结构，紧固板的表面阵列开设有活动槽，活动槽内设有活动块，活动块的一端固定有橡胶块，活动块的表面设有卡块，紧固板的表面设有紧固电机，紧固电机的输出端设有传动板，传动板的表面阵列开设有限位槽，发声箱和测音箱的表面设有紧固结构，紧固板表面的紧固电机带动传动板旋转，而传动板表面均匀开设的限位槽通过与卡块的活动连接，使活动块在活动槽内移动，而活动块一端设置的橡胶块也随之移动，这些设计使装置可以快速固定不同直径大小的消音器，提高了检测效率和检测准确性。测准确性。测准确性。
【技术实现步骤摘要】
一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置
[0001]本技术涉及噪音检测装置
，尤其涉及一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置。
技术介绍
[0002]汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。
[0003]根据专利号为CN214621697U的专利公开了一种用于汽车消音器的成品检测装置，包括基板，所述基板底部固定安装有测漏机，所述基板顶部左右两侧均固定安装有支撑架，左侧所述支撑架顶部固定安装有一端与右侧支撑架顶部固定连接的安装板，所述测漏机顶部固定安装有一端贯穿并延伸至基板顶部的下活塞。该用于汽车消音器的成品检测装置，通过启动液压杆，液压杆缩短使得横板带着楔形板向固定框一侧移动，在楔形板的挤压下使得左右两侧楔形块相背移动，使得左右两侧第一固定杆向相背一侧移动，通过第二连接杆和第二固定杆拉动前后两个夹持块向相背一侧移动，此时可夹持固定尺寸更大的消音器，实现了固定不同尺寸消音器的目的。
[0004]现有的消音器成品检测装置往往只能固定住一种尺寸的消音器，对于不同直径大小的消音器无法灵活的进行固定检测，容易导致检测结果出现偏差，影响用户的驾驶感受。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置，包括底板，所述底板的顶部设有发声箱和测音箱，所述发声箱和测音箱的侧面设有紧固结构，且紧固结构分别贯穿发声箱和测音箱，所述紧固结构包括紧固板，所述紧固板的表面阵列开设有活动槽，所述活动槽内设有活动块，且活动块与活动槽活动连接，所述活动块的一端固定有橡胶块，所述活动块的表面设有卡块，所述紧固板的表面设有紧固电机，且紧固电机的输出端贯穿紧固板，所述紧固电机的输出端设有传动板，所述传动板的表面阵列开设有限位槽，且限位槽贯穿传动板，且限位槽与卡块活动连接。
[0007]优选的，所述底板的顶面开设有调节槽，所述调节槽的内部设有双向丝杆，且双向丝杆与调节槽活动连接，所述底板的侧面设有调节电机，且调节电机的输出端贯穿调节槽，且调节电机的输出端与双向丝杆的一端连接。
[0008]优选的，所述底板的顶面设有第一安装板，且第一安装板与底板活动连接，且第一安装板与双向丝杆螺纹连接，且第一安装板的顶面与发声箱活动连接，所述发声箱的内部设有发声器。
[0009]优选的，所述底板的顶面设有第二安装板，且第二安装板与底板活动连接，且第二安装板与双向丝杆螺纹连接，且第二安装板的顶面与测音箱活动连接，所述测音箱的内部设有噪音检测仪。
[0010]优选的，所述底板的顶面设有控制器，且控制器分别与调节电机、发声器、紧固电机、噪音检测仪电性连接。
[0011]优选的，所述紧固板的表面阵列开设有传声孔，且传声孔贯穿紧固板。
[0012]有益效果
[0013]本技术中，在发声箱和测音箱的表面设有紧固结构，紧固结构包括紧固板，紧固板表面的紧固电机带动传动板旋转，而传动板表面均匀开设的限位槽通过与卡块的活动连接，使活动块在活动槽内移动，而活动块一端设置的橡胶块也随之移动，对不同直径的消音器进行固定，这些设计使装置可以快速固定不同直径大小的消音器，提高了检测效率和检测准确性。
附图说明
[0014]图1为本技术的轴侧图；
[0015]图2为本技术的正视图；
[0016]图3为本技术的剖视图；
[0017]图4为本技术紧固结构的结构分解图。
[0018]图例说明：
[0019]1、第一安装板；2、控制器；3、调节槽；4、第二安装板；5、底板；6、发声箱；7、测音箱；8、调节电机；9、发声器；10、双向丝杆；11、紧固结构；1101、活动槽；1102、橡胶块；1103、活动块；1104、传动板；1105、紧固电机；1106、传声孔；1107、紧固板；1108、卡块；1109、限位槽；12、噪音检测仪。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0021]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0022]具体实施例：
[0023]参照图1
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4，一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置，包括底板5，底板5的顶部设有发声箱6和测音箱7，发声箱6和测音箱7的侧面设有紧固结构11，且紧固结构11分别贯穿发声箱6和测音箱7，紧固结构11包括紧固板1107，紧固板1107的表面阵列开设有活动槽1101，活动槽1101内设有活动块1103，且活动块1103与活动槽1101活动连接，活动块1103的一端固定有橡胶块1102，活动块1103的表面设有卡块1108，紧固板1107的表面设有紧固电机1105，且紧固电机1105的输出端贯穿紧固板1107，紧固电机1105的输出端设有传动板1104，传动板1104的表面阵列开设有限位槽1109，且限位槽1109贯穿传动板1104，且限位槽1109与卡块1108活动连接。
[0024]底板5的顶面开设有调节槽3，调节槽3的内部设有双向丝杆10，且双向丝杆10与调节槽3活动连接，底板5的侧面设有调节电机8，且调节电机8的输出端贯穿调节槽3，且调节电机8的输出端与双向丝杆10的一端连接。底板5的顶面设有第一安装板1，且第一安装板1与底板5活动连接，且第一安装板1与双向丝杆10螺纹连接，且第一安装板1的顶面与发声箱6活动连接，发声箱6的内部设有发声器9。底板5的顶面设有第二安装板4，且第二安装板4与底板5活动连接，且第二安装板4与双向丝杆10螺纹连接，且第二安装板4的顶面与测音箱7活动连接，测音箱7的内部设有噪音检测仪12。底板5的顶面设有控制器2，且控制器2分别与调节电机8、发声器9、紧固电机1105、噪音检测仪12电性连接。紧固板1107的表面阵列开设有传声孔1106，且传声孔1106贯穿紧固板1107。
[0025]本技术的工作原理：根据检测的降噪设备的形状大小，通过调节电机8和双向丝杆10调节发声箱6和测音箱7的位置，然后将设备通过紧固结构11进行固定，然后控制器2控制发声器9模拟尾气外排的声音，而测音箱7内的噪音检测仪12对经过设备的声音进行收集检测，在发声箱6和测音箱7的表面设有紧固结构11，紧固结构11包括紧固板1107，紧固板1107表面的紧固电机1105带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置，包括底板(5)，其特征在于：所述底板(5)的顶部设有发声箱(6)和测音箱(7)，所述发声箱(6)和测音箱(7)的侧面设有紧固结构(11)，且紧固结构(11)分别贯穿发声箱(6)和测音箱(7)，所述紧固结构(11)包括紧固板(1107)，所述紧固板(1107)的表面阵列开设有活动槽(1101)，所述活动槽(1101)内设有活动块(1103)，且活动块(1103)与活动槽(1101)活动连接，所述活动块(1103)的一端固定有橡胶块(1102)，所述活动块(1103)的表面设有卡块(1108)，所述紧固板(1107)的表面设有紧固电机(1105)，且紧固电机(1105)的输出端贯穿紧固板(1107)，所述紧固电机(1105)的输出端设有传动板(1104)，所述传动板(1104)的表面阵列开设有限位槽(1109)，且限位槽(1109)贯穿传动板(1104)，且限位槽(1109)与卡块(1108)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种尾气外排降噪设备的端部噪音检测装置，其特征在于：所述底板(5)的顶面开设有调节槽(3)，所述调节槽(3)的内部设有双向丝杆(10)，且双向丝杆(10)与调节槽(3)活动连接，所述底板(5)的侧面设有调节电机(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明，李文厚，李昊，张琳，
申请(专利权)人：武汉冠泰噪声控制设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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