本实用新型专利技术涉及转向架技术领域，且公开了一种转向架清洗装置，包括底座和固定装置，所述底座的顶部左端固定连接有左支撑柱，所述底座的顶部右端固定连接有右支撑柱，所述固定装置与底座的顶部固定连接，所述固定装置包括第一液压缸、支撑板、第一箱体、第一电机、第一转杆、左夹板、第二液压缸、右夹板。通过将转向架放置在支撑板上，通过启动第一液压缸带动支撑板上升，通过启动第二液压缸带动右夹板向左移动，对转向架进行夹紧操作，再通过第一液压缸带动支撑板下降，通过启动第一电机，第一电机通过第一转杆带动左夹板转动，从而带动夹紧的转向架进行转动，达到对转向架全面清洗，增加清洗效果的目的。清洗效果的目的。清洗效果的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种转向架清洗装置
[0001]本技术涉及转向架
，具体为一种转向架清洗装置。
技术介绍
[0002]转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性，从建国初期到现在，我国的转向架逐渐由落后走向先进，特别是近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好了，铁路车辆每运行一定里程后需对其转向架等重要部件进行检修维护，检修前则需要对铁路车辆转向架进行整体清洗，以除去铁路车辆在运行过程中粘附上的各种污垢，方便下一步的分解操作及保证检修质量，现有技术中的设备整体体积大，需要专门的清洗车间进行清洗，操作起来费时费力，需要较多的辅助设备辅助清洗，清洗费用较高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种转向架清洗装置，达到便于清洗的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转向架清洗装置，包括底座和固定装置，所述底座的顶部左端固定连接有左支撑柱，所述底座的顶部右端固定连接有右支撑柱，所述固定装置与底座的顶部固定连接，所述固定装置包括第一液压缸、支撑板、第一箱体、第一电机、第一转杆、左夹板、第二液压缸、右夹板，所述第一液压缸固定连接在底座的顶部，所述支撑板固定连接在第一液压缸的顶部，所述第一箱体固定连接在左支撑柱的左侧，所述第一电机固定连接在第一箱体的内壁的一侧，所述第一转杆的一端与第一电机的联轴器固定连接，且第一转杆的另一端通过第一轴承贯穿左支撑柱的左侧，所述左夹板的左侧与第一转杆的一端固定连接，所述第二液压缸固定连接在右支撑柱的左侧，所述右夹板通过第二轴承与第二液压缸的输出端转动连接，且右夹板与左夹板处于同一水平高度。
[0005]优选的，所述底座的底部设置有万向轮，所述底座的右侧固定连接有推杆，通过设置万向轮和推杆，是为了方便移动装置。
[0006]优选的，所述底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁左侧底部连通设置有排水管，所述排水管上设置有第一控制阀，通过设置凹槽、排水管和第一控制阀，是为了对废水进行收集，统一处理。
[0007]优选的，所述左支撑柱和右支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有蓄水箱，所述蓄水箱的左侧底部连通设置有连接管，所述连接管的底部连通设置有喷水管，通过设置蓄水箱、连接管和喷水管，是为了对通过左夹板和右夹板夹紧的转向架进行冲洗操作。
[0008]优选的，所述连接管上设置有第二控制阀，通过设置第二控制阀，是为了对连接管进行控制，使蓄水箱在不使用时，不会泄露。
[0009]优选的，所述顶板的底部固定连接有吹水装置，所述吹水装置包括第三液压缸、第
二箱体、第二电机、第二转杆、风扇，所述第三液压缸固定连接在顶板的底部，所述第二箱体与第三液压缸的输出端固定连接，所述第二电机固定连接在第二箱体的内壁一侧，所述第二转杆的一端与第二电机的联轴器固定连接，且第二转杆的另一端通过第三轴承贯穿第二箱体的内壁一侧延伸至第二箱体的外部，所述风扇固定连接在第二转杆处于第二箱体外部的一端，通过设置吹水装置，是为了对清洗后的转向架进行快速风干，从而方便进行下一步操作。
[0010]本技术提供了一种转向架清洗装置。具备以下有益效果：
[0011](1)、本技术通过将转向架放置在支撑板上，通过启动第一液压缸带动支撑板上升，使转向架上升到左夹板和右夹板之间，通过启动第二液压缸带动右夹板向左移动，对转向架进行夹紧操作，再通过第一液压缸带动支撑板下降，通过启动第一电机，第一电机通过第一转杆带动左夹板转动，从而带动夹紧的转向架进行转动，达到对转向架全面清洗，增加清洗效果的目的。
[0012](2)、本技术通过启动第二控制阀，将蓄水箱中的水通过连接管和喷水管喷洒到转向架上进行清洗，清洗产生的污水会落入凹槽中进行收集，到达清洗转向架的目的。
[0013](3)、本技术通过启动第二电机，第二电机通过第二转杆带动风扇转动，从而将转向架上残留的水吹落，方便转向架进行下一步操作。
附图说明
[0014]图1为本技术正面剖视图；
[0015]图2为本技术固定装置剖视图；
[0016]图3为本技术吹水装置侧面剖视图。
[0017]图中：1、底座；2、左支撑柱；3、右支撑柱；4、固定装置；401、第一液压缸；402、支撑板；403、第一箱体；404、第一电机；405、第一转杆；406、左夹板；407、第二液压缸；408、右夹板；5、顶板；6、蓄水箱；7、连接管；8、喷水管；9、吹水装置；901、第三液压缸；902、第二箱体；903、第二电机；904、第二转杆；905、风扇。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种转向架清洗装置，包括底座1和固定装置4，底座1的底部设置有万向轮，底座1的右侧固定连接有推杆，通过设置万向轮和推杆，是为了方便移动装置，底座1的顶部开设有凹槽，凹槽的内壁左侧底部连通设置有排水管，排水管上设置有第一控制阀，通过设置凹槽、排水管和第一控制阀，是为了对废水进行收集，统一处理，底座1的顶部左端固定连接有左支撑柱2，底座1的顶部右端固定连接有右支撑柱3，固定装置4与底座1的顶部固定连接，固定装置4包括第一液压缸401、支撑板402、第一箱体403、第一电机404、第一转杆405、左夹板406、第二液压缸407、右夹板408，第一液压缸401固定连接在底座1的顶部，支撑板402固定连接在第一液压缸401的顶部，第一
箱体403固定连接在左支撑柱2的左侧，第一电机404固定连接在第一箱体403的内壁的一侧，第一转杆405的一端与第一电机404的联轴器固定连接，且第一转杆405的另一端通过第一轴承贯穿左支撑柱2的左侧，左夹板406的左侧与第一转杆405的一端固定连接，第二液压缸407固定连接在右支撑柱3的左侧，右夹板408通过第二轴承与第二液压缸407的输出端转动连接，且右夹板408与左夹板406处于同一水平高度，左支撑柱2和右支撑柱3的顶部固定连接有顶板5，顶板5的顶部固定连接有蓄水箱6，蓄水箱6的左侧底部连通设置有连接管7，连接管7上设置有第二控制阀，通过设置第二控制阀，是为了对连接管7进行控制，使蓄水箱6在不使用时，不会泄露，连接管7的底部连通设置有喷水管8，通过设置蓄水箱6、连接管7和喷水管8，是为了对通过左夹板406和右夹板408夹紧的转向架进行冲洗操作，顶板5的底部固定连接有吹水装置9，吹水装置9包括第三液压缸901、第二箱体902、第二电机903、第二转杆904、风扇905，第三本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向架清洗装置，包括底座(1)和固定装置(4)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左端固定连接有左支撑柱(2)，所述底座(1)的顶部右端固定连接有右支撑柱(3)，所述固定装置(4)与底座(1)的顶部固定连接，所述固定装置(4)包括第一液压缸(401)、支撑板(402)、第一箱体(403)、第一电机(404)、第一转杆(405)、左夹板(406)、第二液压缸(407)、右夹板(408)，所述第一液压缸(401)固定连接在底座(1)的顶部，所述支撑板(402)固定连接在第一液压缸(401)的顶部，所述第一箱体(403)固定连接在左支撑柱(2)的左侧，所述第一电机(404)固定连接在第一箱体(403)的内壁的一侧，所述第一转杆(405)的一端与第一电机(404)的联轴器固定连接，且第一转杆(405)的另一端通过第一轴承贯穿左支撑柱(2)的左侧，所述左夹板(406)的左侧与第一转杆(405)的一端固定连接，所述第二液压缸(407)固定连接在右支撑柱(3)的左侧，所述右夹板(408)通过第二轴承与第二液压缸(407)的输出端转动连接，且右夹板(408)与左夹板(406)处于同一水平高度。2.根据权利要求1所述的一种转向架清洗装置，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有万向轮，所述底座(1)的右侧固定连接有推杆。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙亮，
申请(专利权)人：雷文常州车辆技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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